クレハ(KUREHA) ハリス シーガー 船ハリス 4号

コスパ 5
装着は簡単です。あとは付けた気分が良いか悪いかかな。スズキスペーシアカスタムMK53ｓに装着出来ました。

Kindleのお客様 1
商品が安く、早く届いたのは評価できるが配線の説明書が入っていないのでサーキットテスターと配線色や似た商品から推測、判断して結線したが接点のオンオフは出来るがおそらく有るであろうイルミネーションの点灯、接点オン時のインジケーターの点灯がしない不良品でした。

kaz_s 4
叔父のWISHに装着するため購入。手持ちにH11タイプのバルブがなく、バラスト込みのセットでもそうそう価格差がなかったので、セットものとして選択。製造は中華製と思われるが、試し点灯(約30分)でも問題はなく、実車に装着したところ、ハロゲンと比較にならないほどの光量アップで、年老いた叔父も大変夜が見やすくなったと喜んでいました。装着自体も30分程度と楽勝。(リレーを使わずに純正ハーネスに接続)しかし、装着中のトラブルとして、車両に装着中、片方のバルブの根本のカバー（樹脂で包まれている部分）が抜け落ちてコードが丸裸になってしまった。(テープを巻いて補修）また、バルブ側のパッキンがうまくはまっておらず、よく見るとバルブ本体のパッキンがはまる隙間とパッキンの寸法が違う。(バルブの隙間が狭くてきちんとパッキンが収まらない)パッキン自体は純正ハロゲンバルブと同じものだったので、明らかにバルブ台座の設計ミス。(隙間を広げることは不可能だったので、無理矢理押し込んで装着)他に両方点灯でやや色が違うことが発覚。(時間がたつと同じくらいになる)おそらくバラストの精度かと思われる。パッキンは想定外だったが、他は予想範囲であり、使用する方には問題ないようなので☆4つとしました。ただ、装着を考えると、他出品されているコードが90度向いているものの方が、きれいにまとめられるような感じはありますね。安価でこれだけの明るさが手に入るのならまあ満足といえるでしょう。

宮林　和徳 4
簡単に施工出来た