オムロン(OMRON) G6D-F4B DC24V ターミナルリレー NN

rgs-kei 5
購入時から五年ほど走ったチェーンが切れてしまい、これに替えました。ギアにカッチリはまって変速もバシバシきまります。前のチェーンが伸びてダメになってたのもあると思いますが、明らかに違いがあるのは嬉しいです。

T2 2
結果から申し上げてロングバルブに検討し直した方が良いです。48mmでもいいです、さして変わりません。【参考】パナレーサー チューブ R'AIR [W/O 700x18~23C] 仏式ロングバルブ(60mm) TW720-LLF-RA悪い製品ではないのですが、リムへの適用範囲が狭くなります。～所感～■参考画像のリムは「GIANT S-X2」ですが、リムナットなしで23mm（-3mm程度）飛び出ます。　おそらく大抵の一般リムホイールを使用してもこの程度でしょう。　簡単に言うと、これは非っ常に短いため、使えるフロアポンプ（空気入れ）候補が少ないです。　下手にねじ込むと、最悪先端キャップが破損してチューブ再交換を余儀なくされます。　携帯空気入れの場合は、特に気にすることもないでしょう。■但し短いバルブであれば、回転の偏り改善と軽量化（数gダウン）に繋がる為、　ほんの僅かな利点になるでしょう。■通勤用or通学用途で34mmタイプをすでに使って（しまって）いる場合...　お守り代わりに仏英バルブアダプタを持っておくと良いでしょう。300円程度です。　どのお店でも空気を入れられますし、写真の様に刺しっぱにしておけばバルブ破損の危険性もありません。【参考】パナレーサー 仏式バルブアダプター(仏式→米式) ゴールド 605-71003 BFP-FA購入検討の指標にして頂ければ幸いです。

ちゅう 1
「釘などによるタイヤの貫通を防ぐ」とあるが、釘を手で軽く押しただけで簡単に穴が開いてしまった。ただのビニールテープだった。

ハム二郎 2
ディスクブレーキ用にと購入しました。確かにアジャスター的なものが長く、取り付けはできますが、漕ぐ際にカカト当たり、結果として私のバイクには不適合。

初心者 1
利用開始後、まもなく前輪と車体の接続部が破損していることが判明。自転車屋では修理不可能とのことなので販売先に問い合わせ中です。

りてゃん 4
スピードも出て良いです。私は女ですが、最後まで組み立てられず、自転車屋さんに頼みました。でも完全体で買うよりは遥かに安いですそれでも。ただ150センチ以上となっていて155センチなのですが、一番下に下げてもたまに転倒してしまうのでそこが欠点です。