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KITACO キタコ クラッチカバーKIT シルバー モンキー125 グロム

18537円

KITACO キタコ クラッチカバーKIT シルバー モンキー125 グロム

グロム用のアルミダイキャスト製のスポーティーかつ高品質なクラッチカバーです。オイルフィルターの内蔵やオイルクーラーの取り出し口を設け、レースからストリート車のカスタムまで幅広く対応。内部のクラッチ本体はノーマルクラッチに対応します。
※このKITはクラッチカバーASSYのみの販売です。内部のクラッチ本体は付属していません。
※モンキー125はノーマルマフラー、アップタイプマフラー使用不可

【適合車種】
モンキー125 JB02全車種
グロム FNO,JC61-1000001〜1299999
グロム FNO,JC61-1300001〜
グロム JC75全車種


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んー。チクチクするしすぐ解けるし使いづらいです。ハサミできるとバラけます。

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えあーけい 3
サラサラはします。なかなか丁度良いものって見つからないです。締めつけないですが、少しぐらいはフィットして欲しいです。なんの抵抗もないゆるゆるを求めているわけじゃありませんので。

KITACO キタコ クラッチカバーKIT シルバー モンキー125 グロム のパーツレビュー | グロム125(YUKI-75) | みんカラKITACO キタコ クラッチカバーKIT シルバー モンキー125 グロム のパーツレビュー | グロム125(YUKI-75) | みんカラ
disco1 5
GUN125ハイラックスに社外ホイールを履いたところ、ナットの掛かりが浅くなってしまい不安なのでフロントのみ交換しました。ハイラックスはフロントのハブボルトの出幅が少ないです。ちなみにフロントもリアも純正ボルトは同じ部品番号ですがフロントは短くなります、ディスクローターのハット部分が厚いのではないでしょうか?純正は40mmに対して、この商品は10mm延長の50mmです。20mm延長も購入しましたが、取り付け時にバックプレートに当たってしまい穴に入りません、装着にはバックプレートの加工かハブの分解が必要になります。10mm延長は問題なく付きます。写真はわかりやすいように貫通のナットを使っていますが、袋ナットでも十分掛かるので安心です。今後ハブリングも追加するので安心してドライブできそうです。

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濱乃風 5
耐久性は不明ですが、純正品と同等レベルかと思います。