ディオ（Dio）AF56 AF57 イージーハイスピードプーリーセット KN企画

ディオ（Dio）AF56 AF57 イージーハイスピードプーリーセット KN企画

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 手軽なローコストタイプ
ハイスピードプーリーです。
【付属品】
プーリー本体
ランププレート
ローラー
国産強化ベルト
スライドピース

【商品名】
イージーハイスピードプーリーセット
【商品番号】
K18-H4-H1-SET
【メーカー】
KN企画
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
スマートDIO（AF56）、スマートDIO-DX（AF57）

ディオ（Dio）AF56 AF57 イージーハイスピードプーリーセット KN企画

交換所要時間は約３０分 効果は純正に比べ、出だしが鈍くなった感がありますが、最高速の伸びは改善されました。 純正時、５0で張り付いていたメーターが、６０を軽く超えてます。

英輔 4
ヘビーロストルにしようか迷いましたが、今回は、こちらを選択しました。多用途に使えそうです。レビューにもありましたが芝の上で直火をするときは下に焦げないものを敷く伸ばして常識ですけどね。マナーです、実際使用したら芝が焦げました。次回からはブロック二個置いて使用します

一般人 5
エアバルブキャップをホイールナットと近似の意匠にしようと思い、こちらを購入しました。商品は以前とは形状が変更されており、、旧品はいわゆる純正ホイールナットによくある形状的な、頭が半球状の丸い感じのものでしたが、現在の商品は頭が平面に近い形状になり、スクエア感のあるものになっています。角が若干取れた六角形状、です。メッキの質や成形などは、価格もあり標準的ですが適用部位や用途からして充分なもので小さい部品ということもあり、社外品のホイールナットと比べても見劣りしないレベルです。樹脂製の場合、社外品ですと安く先が被りさえすればよいかのような物が大半ですのでOリング等もちゃんとあるようなものというと、純正部品くらいしか選べません。廉価なキャップの中には、自転車のそれのように本当にキャップでしかないものもあります。ですのであえて社外品を選ぶとしたら、自動的におよそ金属製となるわけですがこちらは径は大きめですがOリングも付き、エアバルブのキャップとして充分な内容です。ただ、指での締め緩めとなると、径自体が小さいこともあり、導入当初は力がかなり要る作業になります。しかし何度か締め緩めをしているうちに、Oリングの柔軟性が上がりまたネジ山のアタリも出てくるとスムーズに回るようになり、締めつけ最後にはOリングのギュウとつぶれる感じも出てきて、自然な使用感になってきます。あわせ買い商品になるくらい安いのに内容は充分、見た目にもちょっと良い物（えーもん）と思える商品です。

譲り受けたＤＩＯ、２００００キロ（４スト）の原付が加速はダメ、最高スピードもダメ、そこで純正のウェイトローラに交換しようと思いましたがネットを見ていてこちらの商品が目にとまり値段もお安く交換後の楽しみも出来るので購入を決めました、注文から商品到着までは早かったのですが仕事の忙しさとこの寒さでまだ交換はしていませんので組付けた後の結果報告は出来ませんが・・、ショップ様の対応・梱包状態はとても良いと思いますまた必要な物だでましたら発注したいショップさまです。ありがとうございました。

小林 1
不愉快

本日、チェスタ（AF68)に取り付けてみましたが、プーリー本体側スライドピースのガイドアルミ3本がバイクのシャフト側に接触（回転時）していたので、プリー本体側ガイドアルミ3本を鉄鋼ヤスリで少し削り回転を滑らかにして取付を行いました。。走行テストでは問題ありませんでした。

そこそこ距離も走ったのでベルト交換を思いつきネットで投稿等を見て金額も安かったのでプーリーセットを購入取り付けました。最高速も少し出たように思います。

ヨリコママ 5
商品説明通りで梱包も丁寧で無駄無く有難いですね。お値段がお得ですが、丈夫な良い商品です。

時間が無いので未だ取り付けていません、見た感じはしっかりしてるので取り付けが楽しみですプーリーも大きくてスピードも出そうな気がします。