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ローター ボルト M8×20mm P1.25 チタン ブレーキディスク ローターボルト ヤマハ車用 シルバー 原色 JA201

181円

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汎用 YAMAHA ヤマハ車用 64チタン ローターボルト(六角穴付きボルト)

ステンレスより軽く、高強度、耐熱性で白金に匹敵する防錆性。

軽量化やドレスアップに最適なチタンボルトです。

商品概要
■商品番号:JA201
■YAMAHA ヤマハ車用 64チタン ローターボルト (六角穴付きボルト)
■材質:64チタン(Ti6Al-4V)
■ネジの呼び径:M8
■呼び長さ:20mm
■ピッチ:1.25
■カラー:シルバー(原色)
■入数:数量1で1個
※製造上及び製品の性質上、着色やサイズなどには個体差がございます。
※チタンはカジリや焼き付きの発生しやすい材質です。焼き付き防止ケミカル等の併用をお勧めします。
※お取り付け車両に適合するかご確認の上、お買い求め下さい。

(関連ワード:バイク、二輪車、単車、オートバイ)






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Amazon購入者 2
色、全然違います。購入し届くのを待っている間スーパー駐輪場で同じ商品と思われる物を発見し色が違ったので早くもがっくりしました。画像は緑が飛んでる感じで実際はカーキ。チャックは2つ、底は紐、側面マジックテープ、内側に止め金2つ。雨が降ったらまたレビューします。画像は裏側の画像

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アドレスV125の200mmブレーキローターボルトに使用しました。 キタコのローターボルト(ステンレス)を使用していましたが、 メンテで何度も取り外しをしているので六角穴が痛んできたので、 軽量化も出来る64チタンのボルトに交換しました。 原色なので、見た目では64チタンとはわからないです。 重さ比較しました。 ステンレス3本で29.222g、 64チタン3本で18.138g、 約11gの軽量化になりました。
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非常に安価で、梱包箱もしっかりとしていて、さらに翌日配達でたいへん満足しています。 多少、表面の輝きがないようですが、メタルコンパウンドで磨き、鏡面にもできる楽しさもあります。
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