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RCエンジニアリング NSR250R NHKステアリングダンパーキット ODM-3000シリーズ倒立(ステー付) RC-ENGINEERI…

19319円

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●メーカー名:RCエンジニアリング / RC-ENGINEERING(アールシーエンジニアリング)
●商品名:NHKステアリングダンパーキット ODM-3000シリーズ倒立(ステー付)

メーカー品番:・20-16-132
JANコード:4547621310331

NSR250R アルミニウムボディー ストローク:120mm ボディー長さ:215mm 対全長:380mm ■ダンパー負荷7段階調節可能 ■取付部及び先端は8mmピロボール使用 NHKステアリングダンパーが、世界一厳しいと言われている『TUV』(ドイツ技術基準監督局)規格をクリアしました。これは、NHK製品の高精度、高品質が世界に認められた証明でもあるのです。NHK商品といえば国内は基より海外でも最高級品と評価され、一流レーサー仲間では知らない人がいない程の有名ブランドです。世界のオートバイメーカーに、純正オプションパーツとして採用されている実績が、何よりもの証拠です。油もれ、ピストンロッドの曲がり、油熱、などを心配する様では、ステアリングバーとはいえません。NHK製品では、そんな低次元を超越した段階で設計さ…

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付属のカバーを使わないで雨の中に放置すると、内部に水がたまります。先のレビューの方の防水加工を真似して、シリコンシーラントをシンナーに融かしたものを表面に塗りたくってみました。(写真)ガソリンは私では使えないのでシンナーにしてみましたが、いまいち溶けがわるくムラができ、見た目はお世辞にもいいとは言えない仕上がりですが、自転車に装着したままで使うので、私的には満足です。パニアバッグ自体は、中身をたくさんいれるとホイール側に寄ってくるので、サイドガードが大きめのリアキャリアを選んだほうがいいと思います。容積や機能性は問題なしです。

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茶畑一美 5
取替自転車のハブ軸の外径が約9.5mmΦのため取り付けができないため、ハブ軸のネジ山をヤスリで削り9mmΦに、購入した物の金属の取り付けリング径を9mmドリル刃で取り付け穴を広げ、取り付けができ快適に変速ができた。但し、ドリルの摩擦熱で金属の取り付けリングが抜けるので、金属の取り付けリング穴を大きくしてから元の位置へ戻す必要がある。

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余川厚紀 5
白のハイエースにつけました。オシャレなワンポイントができました?でも値段が少し高いかなぁ

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義公 2
ハンドルバーの交換に伴う、グリップシフトからの変更。取り付けはベルを取り付ける感覚でハンドルに取り付けられます。調整も特に難しいことも無く完了。初交換でしたが、中型バイクの分解に比べれば、シンプルな構造でとても簡単でした。シフトフィールも良好! シフトアップはボタンを押すだけなので楽しい! シフトダウンはアナログチックなレバー操作感ですが、問題はありません。

Jiro 4
ワイヤーも色々ありますが黒色でテフロン加工されたケーブルが自分のマットブラックメインの自転車には合うだろうと愛用しております。コーティング自体はそこまで強くなく、かしめたり擦れたりすると簡単にはがれて地のシルバーが出ちゃいますがこれはどこのメーカーでも同じことかと。引きはノーマルのケーブルと比較すると確かに軽くなったかと思いますが、劇的に!すっげぇ軽い!とは変わりませんので過剰な期待は×です。まずはケーブルルーティングがちゃんと出来てることが前提ですが。。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


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心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版