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マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRR-SPEC-R(RRR)

マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRR-SPEC-R(RRR)

11840円

マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRR-SPEC-R(RRR)

■トヨタ車駆動系の弱点と言われるデフキャリアのデフメンバーマウント後側ゴムブッシュの完全強化対策必須パーツ。（ブッシュセミリジットタイプ）

■ポン付けボルトオン構造
純正デフマウントブッシュはそのままで・・・。

■完全新構造開発により『性能・品質No.1宣言』
他社類似パーツ・強化ブッシュ等で不満の方へ・・・。

■「Ｄ１グランプリ」「Ｄ１ライツ」参戦プロドライバー車両への協賛パーツです。（Ｄ１ディビジョナル参戦車両へも協賛）
協賛車両から得たパーツSPEC、かつ走行テストドライバーとしての開発協力により、最高の性能・品質パーツを提供致します。タイムアタック・ドリフト・0-400mm界全てにおいて、実証済み。

■多くのオーナーさんが悩んでしまう異音
発進/シフトUP DOWN/バック/R⇔N⇔D⇔L/キックダウン時にミッション、オートマへショックが伝わった瞬間にリアデフキャリア辺から異音発生!!
　　　　　　　　↓
純正デフマウントブッシュ劣化・少しの亀裂によるジャダー・コットンコットン音などの異音改善に対応致します。
特にスポーツ走行車及び、多走行多年式車(MT車amp;AT車共に)への振動/異音対策必須パーツ!!

KANEKOWORKS 　デフマウントリジットカラー
　■RR-SPEC-R(RRR)
　　・デフキャリア後側用
　　・ブッシュセミリジットタイプ

◆◆◆「領収書発行機能」についてのご案内◆◆◆
お客様ご自身が「注文履歴一覧ページ」「注文履歴詳細ページ」から領収書の発行（PDF形式ファイルのダウンロード）が可能になります。

KANEKOWORKS　デフマウントリジットカラー
■RR-SPEC-R(RRR)　　　　　
・デフキャリア後側用　　　　　　　　
・ブッシュセミリジットタイプ　　　　

価格　/　適用車種

　　＜定価＞：22,500円

　　＜適用車種＞：---TOYOTAトヨタ---
　　■TYPE-A
　　　　・マークII・チェイサー・クレスタ/JZX90 JZX100
　　　　・マークII（ベロッサ/ブリット） /JZX110 JZX110W
　　　　・アルテッツァ　　　　　　　　　/SXE10
　　■TYPE-B
　　　　・クラウン（アスリートロイヤルエステート）3.5L除く
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/JZS17系 /GRS18系 /GRS20系
　　■TYPE-C
　　　　・21系クラウン　2.5L　/GRS210 GRS211

　　※トヨタ純正・TRD製強化デフマウントブッシュ共に組付け対応OK！

商品説明

『性能・品質No.1宣言』
　　■他にも≪KANEKOWORKS≫商品をたくさん出品していますのでご覧下さい。

　　　・RF-SPEC-R　：デフキャリア前側用(ブッシュ上下サンドセミリジットタイプ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定価\14,000　⇒　ネット通販特価\11,700

　　　・RF-SPEC-Pro：デフキャリア前側用(ブッシュ交換/完全リジットタイプ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定価\15,500　⇒　ネット通販特価\12,900

　　　・RR-SPEC-R　：デフキャリア後側用(ブッシュセミリジットタイプ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　定価\22,500　⇒　ネット通販特価\18,500

良体感PARTS（完全新構造開発）
YAHOO!ショッピング≪ネット通販特価≫
---全国送料無料---
　　■トヨタ車の弱点と言われる
　　　　　デフキャリアのデフメンバーマウント後側ゴムブッシュの対策パーツ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(ブッシュセミリジットタイプ)

　　■ポン付けボルトオン構造
　　　　　純正デフマウントブッシュはそのままで・・・。

　　■完全新構造開発により『性能・品質No.1宣言』
　　　　　他社類似パーツ・強化ブッシュ等で不満の方へ・・・。

　　■「Ｄ１グランプリ」「Ｄ１ライツ(旧ストリートリーガル)」参戦プロドライバー
　　　　　車両への協賛パーツです。Ｄ１ディビジョナル参戦車両へも協賛。
　　　　　協賛車両から得たパーツSPEC、かつ走行テストドライバーとしての開発協
　　　　　力により、最高の性能・品質パーツを提供致します。
　　　　　タイムアタック・ドリフト・0-400mm界全てにおいて、実証済み。

　　■AT車のニュートラル（N）⇒ドライブ（D）時のショック軽減化
　　　　　発進時のもたつき不満の方へ・・・。

　　■多くのオーナーさんが悩んでしまう異音
　　　　　発進/シフトUP DOWN/バック/R⇔N⇔D⇔L/キックダウン時にミッション
　　　　　オートマへショックが伝わった瞬間にリアデフキャリア辺から異音発生!!
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　純正デフマウントブッシュ劣化・少しの亀裂によるジャダー・コットンコットン音
　　　　などの異音改善に対応致します。
　　　　特にスポーツ走行車及び、多走行多年式車(MT車amp;AT車共に)への
　　　　振動/異音対策必須パーツ！

　　＜類似品との相違点＞
　　　・コーナーリング挙動安定性　/振動ジャダー抑制力
　　　　　　　　　/トラクションレスポンス動力伝達効率
　　　　　　　　　/ブレーキング性能効果力絶大
　　　　　1-類似品とは全く違う新構造
　　　　　2-駆動系トラブルを未然防止

　　　・国産自動車生産メーカー開発レベルでの良品質による開発設計（CATIA V5）
　　　　隣接パーツの各成形バラツキ/取付バラツキ及び静解析・試験を考慮（組付
　　　　/振動抑制/強度/剛性）

　　　・CNC複合5軸自動旋盤（背面加工有）にて、バランス取りも完璧な高精密切
　　　　削加工にて製作。

　　　・美外観性
　　　　　1-ゴールドアルマイト表面処理
　　　　　　　耐腐食性：削出し表面処理無しでは、アルミ材も鉄同様に
　　　　　　　　　　　　酸化し白サビ腐食が発生します。
　　　　　　　　　　※表面処理無しの粗悪品には、経年劣化に十分ご注意を！
　　　　　　　耐摩耗性：硬度アップ
　　　　　2-特殊科学研磨処理
　　　　　　　アルマイト表面処理に加え、一般科学研磨処理では
　　　　　　　不可能な贅沢に光沢を出す工法（当社研究実績）
　　　　　3-アルマイト表面処理まで一貫した生産管理

　　＜模擬コピー品について＞、
　　　　弊社商品は一貫した生産管理の為、製造過程における流出は一切御座いません。
　　　　模擬コピー品による不具合クレーム等は、弊社とは一切無関係である事をご了
　　　　承願います。

　　　◇KANEKOWORKS商品への反社会模擬コピー品撲滅◇
　　　　　特許庁　知的財産権、法令・基準に遵守し、行使に徹します。

　　＜超簡単組付作業性＞
　　　1-デフキャリア、隣接パーツ（ドライブシャフト・プロペラシャフト・マ
　　　　フラーなど全て）は、車体から降ろす事も無くそのままの状態でデフ
　　　　キャリア後側取付ボルト3本をゆるめて取付けるだけ。
　　　2-（左右純正デフマウントブッシュのCTR部ボスにゴム凸部がある場合のみ
　　　　　ニッパ又はカッターで切除下さい。簡単に切れます！）
　　　　　※圧入作業/溶接作業一切不要

　　＜材質＞：アルミA5000系

　　高品質(最高のクオリティ)の開発には、全ての事項選定に理由がある！
　　材料・加工・仕上げ全工程において、『ALL MADE IN JAPAN』！

（以下、余談です。）
トヨタ車の弱点とも言われるデフキャリアの純正ゴムブッシュ。車とは、バランスの良し悪しにより走行性能・パフォーマンス性能を発揮します。ゴムブッシュによって、加速時やコーナーリング時に激しく動きデフキャリアが振動を起こしていては、良い訳ありません。
デフ本体はもちろんの事、それら動力伝達に関わるエンジン・ミッション・サスペンション各パーツに至るまで振動によって、本来の性能パフォーマンスを発揮出来ず、更には性能どころか、故障（ブロー）・不具合を発生させてしまう悪影響の要因になってしまいます。

エンジン馬力→デフキャリア（振動）→足回りサスペンション→タイヤ→路面では・・・
　・エンジンPOWERを無駄/ロス無く路面へ伝えてますか？
　・足回りサスペンション本来の性能を発揮出来てますか？
　・ミッションオイル・デフオイル交換の時、ギラギラした鉄粉は出ていませんか？
　・ミッションやデフが頻繁に不具合(ブロー)に見舞われていませか？
　・高回転域でのシフトミスをしていませんか？
　・シフトチェンジがスコスコッ出来ていますか？
注意事項

■ＯＥＭ契約のご依頼を頂きますが、商品一括管理上（開発、製造、販売）一切行っておりませんことご了承下さい。

■ネット通販特価での多数購入等の依頼を頂きますが、ネット通販特価及び個数には、限りがございますので、通常価格（定価）での販売となります事をご了承下さい。
尚、継続的に特別価格及び在庫数が確保できます様、努めさせて頂く所存で御座います。
発送詳細　※弊社にて商品サイズより配送選択致します

　　■レターパックライト　全国送料無料
　　　　　・・・（郵便受け配達　配達保険無し　時間指定無し）

　　■レターパックプラス　全国送料無料
　　　　　・・・（対面受取り配達　配達保険無し　時間指定無し）

　　　　※その他詳細については、日本郵政HPを参照確認下さい。

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まだ装着してきませんが、迅速な対応で届きました！ありがとうございましたm(_ _)m またの機会ありましたらよろしくお願いします!!

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見た目が良くとても良かったです。かっちりした気がします。発送も速くて良かったです。ありがとうございました。

初めて購入しました！調子もよく問題なくしようしてます。しょうもう部品ですので、またこちらで購入したいとは思います。

マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10GRX130_クラウン3.5L除くJZS17系GRS18系GRS20系 GRS210GRS211 KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRF-SPEC-R(RFR) :JZX100-RFR:KANEKOWORKS-ヤフーショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

マーク2チェイサーJZX90JZX100JZX110SXE10_クラウン 3.5L除く JZS17系GRS18系GRS20系_ KANEKOWORKSデフマウントリジットカラーRRR_(フロント)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

近藤靖 5
めちゃくちゃ面白くハマります。アニメ第二期も決まりますます人気に拍車がかかります。

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Amazon カスタマー 5
直ぐ届いて思った通りの綺麗な画面でした。紙質もペラペラじゃありません。布と紙が混ざったような感じです。とにかく速い！

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ヤナックデフマウントリジットカラーのパーツレビュー | チェイサー(ガレドリ改) | みんカラヤナックデフマウントリジットカラーのパーツレビュー | チェイサー(ガレドリ改) | みんカラ

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有川明宏 5
価格重視で購入しましたが、商品についてもほぼ満足しております。

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到着までが早く、梱包もコンパクトでとても良いです。装着後、デフのチャタリングが驚くほど減りました。金額は多少張りますが、つける価値は確実にあります。

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コンテンツ

関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。

研究テーマ　　→　研究テーマや活動についての記録
心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール　 →　自己紹介・研究内容など
業績　　　　　　→　業績一覧　随時更新
リンク　　　　　 →　役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版