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■車高調ダンパーキット1台分
■アッパーマウント(Upper Mount) フロント リア 強化ゴム 強化ゴム
■バネレート kgf/mm フロント／リア 8.0/7.0
■自由長 mm フロント／リア 200/220
■タイプ フロント／リア ST/ST
■車高調整範囲 フロント※ -75〜-10 車高調整範囲 リア※ -75〜-15
25t RS FOUR S、※リアロアブラケット「コの字型」
※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。
※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。
※調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。
※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。
※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。
※適合に関してはメーカーホームページも必ずご確認ください。
| ・ | 全ラインアップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。 |
| ・ | 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。 |
| ・ | アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。 |
| ・ | 単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。 |
| ・ | オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。 |
