Y’S GEAR(YAMAHA) Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) コンフォートシート MT-09

Y’S GEAR(YAMAHA) Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) コンフォートシート MT-09

　ツーリングユースやタンデムユースに最適なコンフォートシート

ライダー側のウレタンクッションは腰のあるベースウレタンの表面にソフトな低反発ウレタンを全面貼付けし、座り心地の向上と疲労軽減を図りました。
タンデムシート側はクッション厚を追加し、衝撃吸収性をアップしました。

Y’S GEAR(YAMAHA) Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) コンフォートシート MT-09

2014年式に装着しました。ウェビックの案内だと装着できるかわからんとのことでしたが問題なし。ケツ痛は７割減。

ノーマルのシートよりは柔らかいですが、走行距離３００キロほどのツーリングでは後半つらいです。シートが厚いので足つきは悪くなります。

yuji 5
いいぐらいの太さと重量感があり満足できる商品だと思う。

悠さん 5
バインドの練習機として購入しました。最初にクラウンを購入していましたが、破損を恐れるがためにバインドの練習がうまくいかず、いざ戻ってきたときの動きも鋭かったので思うように扱えなかったという状況でした。練習に最適なバインドヨーヨーを探していたところ、このメタルスピンガジェットに行き着きました。バインドセッティングのみで使った感想となりますが、しっかりとスリープしつつ、それでいて優しく戻ってくる印象です。競技用を謳うヨーヨーに比べると取り回しがとても楽になるのではないでしょうか。上級者向けと言われるスペーサーは使用しなくても十分かなと思います。(初心者のくせに2枚入れて使ってみましたがストリングをうまく巻き取れず、すっぽ抜けて危なかったです。)ブレに関しても意外と落ち着いていて、練習用として特化したヨーヨーだと考えると十分な範囲に収まっているのではないでしょうか。滑りも十分あり、長々とトラピーズ系トリックをつないでいてもしっかり回ってくれています。外観については私の個体では特にムラもなく、メタル独特の色味が満足感を高めてくれます。しっかりと練習に付き合ってくれたおかげでクラウンも上手に扱うことができるようになり、今はクラウンと併用で遊んでいます。メタルヨーヨーとの付き合い方を教えてくれる、やさしいヨーヨーだと感じました。

Amazon カスタマー 4
発色が綺麗で気に入りました。電池を変える部分のフタが手で開けることが出来ないのが残念ですが。

SRシートを使ってました。 ロングツーではオケツがツラいのでコンフォートに♪ 座面が平らに、巾が広くなり、オケツが楽になりました。 SRシートの時はタンデムベルトが着座位置でしたが、コンフォートだと、SRより強制的に5cmほど、前に座る事になりました(^◇^;)

ノーマルシートよりデザインが非常に良い 乗り心地は、良くなったが足つきが悪くなってしまった???? ノーマルで踵が浮く程度だったが、つま先立ち位腰位置が上がり慣れるまでは少し怖い

みおりょう 5
白い球は発泡スチロール。ふわっと飛んでいきますが、風のある日は流されます。黄色い球はプラスチック。スピードある球が飛んできます。小1と小4の子供たちでも、どちらもうまくキャッチできます。大人もよい運動になります。