MONSTER SPORT スポーツドライビングペダルカバー レッド アルマイト スイフトスポーツ[ZC33S] スイフト[ZC13S ZC83S]他 AT車 〔ZC33 AT〕 849525-7650M

MONSTER SPORT スポーツドライビングペダルカバー レッド アルマイト スイフトスポーツ[ZC33S] スイフト[ZC13S ZC83S]他 AT車 〔ZC33 AT〕 849525-7650M

スポーツドライビングから街乗り通勤まで、優れたペダルワークを実現。2色のカラーラインナップでインテリアコーディネートが可能です。■アクセルペダルバーリング加工を行わず適度な滑りを持たせ、絶妙なアクセルワークを可能に。■ブレーキペダル滑り止め効果の高いバーリング加工を実施。素早いブレーキにも確実に対応。クッション部品を用いない取付構造が、ダイレクトなブレーキタッチをもたらします。■確実な固定ペダルに穴をあけてボルトamp;ナットを締結する確実な固定。スポーツ走行時でもズレが無くドライビングに集中することが可能。挟み込み部品が無く踏板の幅を取らないため、シューズとの引っ掛かりを低減し、スムーズな踏み替えが可能です。【適合車種】? スイフトスポーツ[ZC33S]17.09~(1?2型)/K14C ターボ/6AT/FF? スイフト[ZC13S]17.01~20.04(1型)/K10C ターボ/6AT/FF[ZC43S]17.07~(1?2型)/K12C NA/5AGS/FF[ZC53S/ZD53S]17.01~(1?2型)/K12C NA/CVT/FF/4WD[ZC83S/ZD83S]17.01~(1?2型)/K12C NA/CVT/FF/4WD【製品仕様】材質/アルミニウム仕様/アルマイト仕上げ取付方法/純正ペダル穴あけ加工+ボルトamp;ナット(ワッシャー)固定付属品/? ペダルA x1? ペダルB x1? ボルト(M3) x6? ナット(M3) x6? ワッシャー x2? 説明書類【取り付け上の注意事項】※ ブレーキペダルカバーを装着する際、付属のナットamp;ワッシャーがペダル裏の溶接ビードに干渉する場合は、溶接ビードの干渉箇所を強度に差し障りが無い範囲で削り、削った箇所に防錆処理を施してから装着してください。 【注意事項】※ 取り付けには純正ペダルへの穴あけ加工が必要になります。※ ブレーキペダルカバーを装着する際、付属のナットamp;ワッシャーがペダル裏の溶接ビードに干渉する場合、溶接ビードの干渉箇所を強度に差し障りが無い範囲で削り、防錆処理を施してから装着してください。※ 取付作業のお見積りは承っておりません。モンスタースポーツ直営店またはお近くのプロショップへご相談ください。※ 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。

MONSTER SPORT スポーツドライビングペダルカバー レッド アルマイト スイフトスポーツ[ZC33S] スイフト[ZC13S ZC83S]他 AT車 〔ZC33 AT〕 849525-7650M

ga 2
見た目、色合いはかなり良いです。ただし3日目でスプリングの軋み音が激しくなり、一週間もすれば良く座る箇所が凹んできます。今後が心配ですが値段相応、もしくは微妙な品です。追記、半年でスプリングが壊れ、一年ぶりに裏を開けると綿でゴミだらけになってました。保証期間とかないんでしょうか？はっきり言って一年後には粗大ごみになりえる商品ですね

AZMT. 5
以前見かけた時は在庫がなく、諦めていましたが今回タイミングよく購入できました。可愛い動物たちや漫画風の女の子のイラストがあって見るだけで楽しいです。

松田 4
まとめて管理でき安心感がある。

ドラエモン 3
エンジンルーム内にACC電源増設で室内からの配線引き回しが難問だったので、別に電源on-offリレーを購入した。しかし許容電流が500ｍAのため本リレーを介してデーライトを取り付けた。付属のヒューズは30Aだったが、デイライトの負荷に合わせ5Aヒューズに入替えた。部品点数を一つ減らせるし、また将来回路増設時も30Aまでの許容ならOKなので、本ヒューズ付きリレーは便利です。耐水性はないと思う。耐久性・安定性は今後の課題というところです。

クロヘイ 2
健康管理とスタンディングデスクを探していたこちらにたどり着きました。タイトルの如く開梱時に最下使用時に着く脚部が４個中１個が使えない状態（ねじ不良）で外れていており、着けようとしたがネジが一山程しか引っ掛からず直ぐに取れてしまいます。完全にハズレの商品でした。デスクの上下動は無段階に調整可能で良いと思いますが、ネジ精度から油圧シリンダーの耐久性に不安を感じます。個人的には１万円超えの商品とは思えませんでした。