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贈る結婚祝い 人気ブランドの新作 即納 MINOURA ミノウラ SMART TURBO スマートターボ KAGURA 神楽 LSF9300 シマノ対応 ダイレクトドライブ トレーナー 4944924407384 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

(即納)MINOURA ミノウラ SMART TURBO スマートターボ KAGURA 神楽 LSF9300 (シマノ対応) ダイレクトドライブ トレーナー (4944924407384)

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(即納)MINOURA ミノウラ SMART TURBO スマートターボ KAGURA 神楽 LSF9300 (シマノ対応) ダイレクトドライブ トレーナー (4944924407384)

■カラー:ライトグレー
■製品重量:25.6 kg
■最大出力:2200ワット
■通信規格:Dual ANT+/Bluetooth
Smart FTMS support
■計測出力データ:スピード、パワー
※ケイデンスは含みません
■パワー計測度:+/-1%の誤差
(比較機種:PowerTapG3)
■再現斜度:25%
■フライホイール:10kg相当
■対応デバイス:iOS / Android / Mac / PC
※App / Programにより、すべての機器が一律に使えるわけではありません。
■付属品:12V ACアダプター
ANT+レシーバー(ドングル)・USBケーブル
※スプロケットは付属しません
■製品寸法:
 ●使用時:全長 = 1,450〜1,760 mm、幅 = 710 mm、高さ= 480 mm
 ●収納時全長 = 620 mm、幅 = 610 mm、高さ= 625 mm
■コード:FK(01400615000)
■JAN:4944924407384















  • MINOURA SMART TURBO KAGURA 神楽 LSF9300

    スマートトレーナーの「新たなる新基準」
    進化したコアバランス追求を提案!

    〜特徴〜
    フロントフォーク固定&ダイレクトドライブが生み出す確かな乗車姿勢の安定感と限りなくリアルな実走感を再現。
    ●自転車の前輪と後輪を取り外し、浮かせた状態(フローティング)にセッティング
    ●前フォークはFG54*シリーズで定評の高い、自然な動きを再現するエラストマーフローティングシステム
    ●バックフォークはLSF9300の本体ごと左右に揺らす、ダブルスプリングフローティングシステム
    ●心臓部の約10kgフライホイール、スムーズな走行感

    〜フローティングシステム〜
    ●本体が左右に揺れる仕組みで限りなくリアルな実走感を再現可能!
    ●確かな乗車姿勢の安定感、フロントフォーク固定&ダイレクトドライブ
    ●前後ホイール取り外し=省スペース、収納・折りたたみもコンパクト

    〜エラストマーフローティングシステム〜
    フォークにやさしいエラストマー内蔵で自然なバイク挙動を再現

    ■対応車種(フロント)
     ●ロードバイクで使用される9mmクイックレリーズ
     ●ディスクロード・マウンテンバイクで採用される12mm/15mmスルーアクスル
     ●別売オプション対応:BOOST規格

    〜ダブルスプリングフローティングシステム〜
    左右それぞれ最大5.6度の可動域が生み出す、ペダリング踏力の挙動追従による自然なライディング感覚

    ■対応車種(リア)
     ●ロードバイクで使用される130/135mmの9mmクイックレリーズ
     ●ディスクロードマウンテンバイクで採用される142/148mmの12mmスルーアクスル
     ●※上記以外のサイズや、ピストのようなストレートエンドの車体は非対応です。

    ■対応カセットスプロケット
     ●シマノ・スラム:8/9/10/11sに対応
     ●カンパニョーロ:非対応
     ●別売オプション対応:SRAM「XD」ドライバー規格
     ●※スプロケットは付属していません。ユーザー様にてご用意下さい。

    〜負荷装置〜
    自動負荷調整機能や各種センサーを組み込みこんだ統合型スマートテクノロジー
    ●MAX=2200Wの最強パワー値と幅広い負荷コントロール領域を実現
    ●ZwiftやKinomapを始めとした多数のアプリでトレーニングが可能
    ●ANT+ FE-C(Fitness Equiptment- Controls)およびBluetoothSmartに対応

    〜フレーム〜
    ●強度・耐久性を重視し、多数の金属パーツで設計された心臓部
    ●10kg相当の慣性を生み出すステアステップデザインのフライホイールが、自然で滑らかなペダリングを再現
    ●コンパクトに収納可能な取り外し式フロント脚
    ●本体から発生する振動が床に伝わり難いエラストマー製防振デザインの金属製アジャスター
    ●ホイールベースを正確に調整できる設定目盛り
    ●収納時にコンパクトに折りたためるフレーム構造
    ●航空機の翼を構成するリベット工法で最高の製品精度と静粛性を実現

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P児 4
材質は綿が主なので吸湿性は当然ながら、伸縮性もあり肌触りは良い。ただ、腰回りのサイズの割に尻周りが広く、動きやすさはあるものの、はいた姿はあまりかっこいいとは言えない。腰のゴムはそんなにきつくないので小さめを選んだほうが良かったと思う。

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Amazon Customer 5
CB125Rに装着しましたが、問題なくつきました。特にビビる事なく安定性も問題ありません。ファッションアイテム程度に考えて期待してませんでしたが、意外と風除け効果はあります。

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jj2 5
工場で長年使用していた蛍光灯に暗さを感じLED照明器具に切り替えようと考えていましたが、ラビットスタートの蛍光灯器具でも使えるということで購入し取り付けたところ大変明るくなりました。安いし設備投資が少なくて良かったです。

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島川敏明 2
普通の空気いれるタイヤが届きました。サイズなどは問題なさそうですが、そもそも商品が違うので困ります

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版