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気圧変動によっておきる、飛行機内での鼓膜や耳の不快感を軽減します


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車屋さんで取り付けてもらいましたが良く写ってます。

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購入してから約一年、取り付け位置を、4回程移動させて、やっとベストの位置を見つけました。結果、最高です。今度はインテーク側も追加して行きたいと思います。

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この値段で、予想以上に良いものだったので安心しましたw注文した翌日に届いたので、早いのは素晴らしいと思った。地域や在庫状況等にもよると思いますが、対応が早くて良いと思いますよ3枚目の写真のように、それぞれプレートに保護シール?を貼っていたのですが、シールの跡がついててなかなか取れない...柔らかい布で拭いていると、柔らかいためすこし傷が付いてしまった...デリケートなので、扱いには注意ですねまぁ、それはなんとかなりますが、4つ星とさせて頂きます

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写真でお分かりの通り、我が家の庭にはサルスベリやら何やら、木がボ~ボ~生えておりまして、車をそこに置くもんだから、この時期から夏の終わりまで味の素を振りかけるみたいに樹液が降って大変なのです。洗車した翌日にはもう車体がペトペトザラザラ。の上に黄砂が来ます。せめてフロントガラスを保護しようと、このカバーに辿り着きました。クルマ屋さんは「車体全部のカバーにされた方が???」とおっしゃいますが、そんな面倒くさい物、買ぉた翌日から使わんわい。という訳で、今日届いたのを早速レビューします。ポイントに○をつけたので、そこをよく見てください。■カバーの色車体色が深緑なので銀色は余りにも恥ずかしく、裏が黒かったからそっちにしました。裏面の耐水処理はどうなのか、雨が降ったら分かると思います。■カバーのサイズクルマは現時点で最新型のホンダ?シャトルです。計ってみるとフロントガラスの寸法が縦の最長部分でおよそ110cmあったので、大きいサイズの方を注文しました。結果は、計ったように(計ったんですけど)ピッタリ!???と言うことは、ガラスの天井側に、幅にして親指1本程度の余裕を持たせると、上にずらした分だけ下の両隅が親指1本分露出します(ワイパーが見えてます)。まぁ、これくらいはいっか。■耳のところ「ドアに挟んで閉めます」の、「耳」の部分は、そんなの面倒だから雨よけバイザーの内側に巻き込んで止めることに。他の方のレビューでは強風時が心配とのことですが、ゴワゴワと厚手の作りで結構しっかり詰まるので、台風でもない限り、洗濯ばさみで留める必要もないでしょう。■ゴムがちょっと???ドアミラーに引っかけるゴムですが、これは手芸屋さんで売ってるような幅2cmの普通のゴム紐です。テンションも最初からヤワで、ひと夏超した頃には確実にヨレヨレに伸びきると思われ、よって★1個減点。屋外で毎日引っ張るんだから、もっとしっかり強い物を!■磁石磁石が付いてないぞ。半分金返せコラぁ???と思ったら、カバーを置くとボンネットにペッカン ペッカン音がする。引っ張ったら何だか抵抗感がある。よくよくつまんで見ると、直径2cm程の極薄磁石が中に縫い込んでありました。黄色い○で囲んだ、センターと両サイドに計3個。強過ぎも弱過ぎもせず、しっかりと上品な着き具合です。■総合的にはゴムの弱さが惜しいけど、使い勝手も良く、お薦めできると思います。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
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業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版