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2040円

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参考データ
●メーカー:カワサキ
●車名:Ninja400
●型式:EX400EFF
●刻印:43044-1110



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クリーンな外観で、キッチンに置いて違和感がありません。フィルターの縁が1.5センチほど伸びていて、取手の親指のかかる位置にありますが、注ぐために傾けても親指でフィルターが固定されるので安心感があります。不満としては、少し角が尖っていて、手触りに違和感があります。もうちょっと面取りされていれば満点つけます。

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ドライブレコーダー としてではなく、デジタルインナーミラーとして購入しました。①日中の画質は概ね良好ですが天気にもよります。晴天の日はやはり映り込みが少し気になりますが、曇りの日などは光学ミラーに引けを取らないくらい非常にくっきり見えて素晴らしいです。②夜間やトンネルでは明るく見えるのは良いのですが、後続車のヘッドライトがハレーションしてしまいます。暗いところでは輝度を落とす必要があります。③自分の車は車内が白系ですが、映り込みがすごく気になるというほどではありません。映り込み防止フィルムを貼って見ましたが、画質が白っぽくなってかえって見にくいため剥がしました。ミラーの角度を下向きに調節すれば許容範囲です。車内が黒系の車ならもっと気にならないと思います。④信号や後続車のスモールランプがチカチカまたたいて見えることがありますが、デジタル画面のためと割り切っています。後続車がウインカーをつけているのか?と勘違いするようなことはありません。⑤高速では後続車の動きがちょっとカクカク見えます。⑥映り込み、チカチカ、カクカクはミラーをじっと見ていると気になりますが、そもそもインナーミラーをじっくり見るようなことはそんなにないはずです。見え方をいちいちチェックしようとして見すぎると気になるのだと思うので、光学ミラーで見ていた時と同じ意識で見ていれば大丈夫ではないでしょうか。⑦それよりも、自分の車はクーペタイプで後方ウインドウの一番上に後方カメラをつけたため、リアパーセルシェルフのスピーカーがウインドウに反射して、それをカメラが映してしまいます。映り込みではないので防止フィルムでも対応できませんが、後方カメラの角度を調節してなるべく映らないようにしています。バンタイプならそんなことはなく、バックカメラの代用としても使えると思います。セダンやクーペの方はまず後方カメラを仮付けして、視野を確認してから取り付け場所を決めた方が良いと思います。⑧後続車との距離は実際の距離よりも遠く見えますし、光学ミラーと異なり立体感がないので距離が把握しにくいです。車線変更の際にはドアミラーで確認することをお勧めします。光学ミラーと比べるとマイナス面もありますが、視野が広く後部座席の人の頭や荷物などで見えにくいということがないのは最大のメリットです。現時点でのデジタルミラーの性能はこれが限界と考えれば購入して損はないと思います。中国製のものがたくさん出ており、最近の中国製は品質も良くなっていますが、自分はちょっと高価ではありましたが日本企業を応援する気持ちもありケンウッドを選びました。

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収納が予想より小さかった

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画面では絶対無地にみえるのにストライプでした。規格外の120センチをオーダーしたら1メートル以上の部分ははいでありました。そんなカーテンあるんだ‼️しかし、めんどくさいから我慢します。でもひどい‼️

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テーブルソー替刃として購入。耐久性は分かりませんが、切れ味は文句無し。音も静かで、切り口も滑らかです。

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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


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統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版