BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ

　


レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】
Anti-Degradation Fin™(X30/X40のリアに採用)
低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。

【キャッスル ブロック】
Castle Block™(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)
硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「Castle Block」を採用。滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。

■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化
■ロープロファイルブロック
現行M102同様 センター部に低ブロックを配置
・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制
・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保

ブリヂストンのバイク用オフロードタイヤ『BATTLECROSS(バトルクロス)Xシリーズ』を一挙ご紹介!!【Webike TV】↓

　※公道走行不可(モトクロス用コンペティションタイヤ)

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
　





　※画像はイメージです。

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X20バトルクロス タイヤ

TAKE 3
ファンなので商品企画自体がありがたい。イメージ通りのキレイな印刷。だけどマイナスは、最初からベルト部分にひび割れ、下地が白いから目立つ。色塗ってごまかしてます。

マディからミディアムまで食いつきが良く摩耗もしにくいような気がする。 最近ではｘ20一択です。 サイコ～！！

kuroい 5
荒れたサーフで使うために購入。ジグミノーをストレスなく振り切れる最高のロッド。感度、曲がりこれ以上なし。軽いルアーも重いルアーも投げれます。

タイヤの接地感はさすがブリジストン。 今回はソフトにしましたが次回はミディアムを試してみます

アマゾンuser 5
逆止弁を２個使って、水の流れ方は矢印方向のみとなります。シリンジのプランジャーを出し入れは、意外と軽かった。シリンジとしてはしっかりしたものと思います。ホースが太いので全体的にごつい感じになってしまいました。ほぼ常温で使用するので、かなり長い期間使えそうな感じです。トータルの部品代は1940円,ホース（シリコン製のバキュームホース）が最も高いです。このシリンジの値段は安かったので気にいってます。

それいけ！あいあんまん 5
模型の発光ユニットとして使用。ON/OFF可能。頭を押し込むと点灯。引っ張ると消灯します。LEDと棒状の電池一体型で小スペース。タイプ316はΦ３mm 長さ16mm 3Vと 短くて小さいシリーズです。連続点灯は７時間。配線不要なので穴に通して使うだけで使えて便利です。かなり明るく、しっかり光らせたいスラスターやガンプラのビームサーベルやモノアイに最適。赤 青 緑 黄色と4色あるので用途に合わせて使ってます。