NGKプレミアムRXプラグ3本セット　N-BOXプラス、N-BOXカスタム JF1、JF2 H24年7月～H25年12月 LKR7ARX-PS　送料無料

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プラグはエンジンの心臓とも言える部品です。消耗品でもありますのでお早目の交換をおススメしています。

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N-ONEツアラーに使用。 大満足です。 田舎道の通勤で、バイパスもあるのでそれなりの速度になりますが、極端にぶん回すことも無く 大人しく走行してます。 不思議でしょうがなかったのが、デンソーのVXUHC22Gから３万キロで付け替えたのに、トルク感が増して 妻も「軽くなった」って気が付いたくらいなんです。 あくまで個人的な想像（妄想）ですが、 １．交換サイクル１０万キロって、「そこまで使えますよ」であって「性能をキープし続けますよ」ってワケではないのかもしれません。 ２．あるいは、ターボ車は早めに交換したほうが良いってことかもしれません。 ３．あるいは、RXプラグが無茶苦茶良いのかもしれません。 どんな理由で良かったのかはわかりませんが、気になるなら一度試してみても良いと思います。 たった３本ですしね。

ＪＦ１で5万キロを越えたあたりでエンジンのチェックランプ点灯。 とりあえずプラグを疑ってみたら1番がかなり消耗してました。 交換後エンジン音が静かになったようなしないような？（笑） 燃費も少し良くなったらいいなーって感じでしょうか。

あ 5
父親の誕生日と母の日が近いので合わせて購入しました。日付が間違って記入してしまいましたが、お店側からこの日付で間違いないのか？と電話頂き物凄く良い対応でした。商品を受け取り、中身を確認せずそのまま両親に贈りました。親から涙ながら御礼の電話が来てよっぽど良い商品だったんだろうと思いました。凄く良い買い物をしたと思います。ありがとうございます！

ディーラーでは純正以外はつけてもらえなくて、カーショップにレンチを買いにいきました。 でも、いまはプラグレンチも取り扱いがなく、このあと使用する機会も非常に少ないので 馴染みの車やさんに交換していただきました。交換したてから、よく燃焼している感じは すごくします。トルクフルで排ガスのくささが随分改善しました。

モールド 3
楽しみにしてましたが、同じ種類が入っていて、商品画像と違いました。悲しい

走行距離が5万キロを超えたのでDIYにてプラグ交換に挑戦。Youtube動画を参考にしながら無事交換終了。交換前のエンジン音と交換後のべエンジン音を比較し、少し音が静かになった感じがしました。最近は参考になる動画がアップされていて「自己責任」とはいえ良い時代になりましたね。

山口 豊 5
キャンプで熱い汁物用として使いました。超軽量なので持ち運びも楽だし、熱が全く手に伝わって来なかったです。値段は少し高いですが、価値はあると思いました。

k 2
柄違いで3点購入しました。残念ながら3点とも綺麗な円形ではなく若干の歪みがあります。最初に届いたこちらの柄のものは明らかな楕円形でした。それも歪んだ楕円形…交換をしてもらい届いた商品はやはり若干の歪みがあるけれど許容範囲なのでこのまま使いたいと思います。検品をしっかりしていただきたいと思います。

選択肢としてDENSO製もありましたが、NGKがお値打ち感があり今回もコチラにしました。パッケージはシックで中身の見た目はどのメーカーも差は無いようです。約８万キロで交換(その他の写真は使用済)したところ、加速が良くなり交換して良かったです。