直流電源装置 BA-750 TAKEX 竹中エンジニアリング

直流電源装置 BA-750 TAKEX 竹中エンジニアリング

直流電源装置 BA-750 TAKEX 竹中エンジニアリング

アキ 4
表面に光沢のあるしっかりした生地です。黒いペンを入れて写真を撮りましたが、白はピッタリくっつくと透けますが、少し離すと透けませんでした。肌色は透けません。最近お腹の肉が気になりますが、履いてみた感じキツくありませんでした。もう少し長い丈があると、なお良かったので??ー1にしました。

山不如帰 4
取り付けに関する注意です。先ず、車体側バッテリーに接続されているリード線端子が、一般的な丸型端子ではない場合、付属の丸型端子に付け替える必要があります。このとき、車体側の端子がカシメ＋半田だと、これを外すのが大変です。私は、車体側端子部分で、リード線を切断しました。次に、切断したリード線に付属の丸型端子をつける時、付属端子の勘合部が半田か何かで開かないようになっているため、リード線が入りませんでした。勘合部に鋸を入れ、端子の口が開くようにしてリード線を挿入し、カシメ＋半田付けを行いました。また、照明が明る過ぎます。日中は照明が無くても視認性には問題ないと思われます。照明の調光や、ポジション連動の減光がないので、夜間は明る過ぎます。この点が璧に瑕です。明る過ぎの照明対策に、透過率13%のスモークフィルムを貼りました。これで丁度いい明るさになりました。日中も夜間も視認性は良好です。その他の性能は問題ありません。シャント抵抗を使い、メーターまで電源ケーブルを引く必要がないのは、ショートの危険性が低いため安心できます。

レイ 3
結構、バイクのあちらこちらに使っています。スクリーン、ラジエーター横、タンデムステップのベース、ナンバープレートの枠等。ワンポイントでアクセントが入って気に入っているのですが、割とすぐに色褪せて来ます。私は、ゴールドを使っているのですが、歳をとったゴールデンレトリバーの顔みたいな色合いになってます。ハゲチョロ感満載ですが、値段が高いので買い替えを躊躇しています。UVコーティングみたいな処理がしてあればよかったですが、もっと値段が高くなるんでしょうね。陽の当たらないガレージをお持ちの方には良いかもしれません。

Amazon カスタマー 1
全く合わないです