D'Addario XSAPB1152 XS PB Custom Light 11-52 アコースティックギター弦
615円
D'Addario XSAPB1152 XS PB Custom Light 11-52 アコースティックギター弦
D'Addario『XSシリーズ』は、これまでのコーティング弦というカテゴリーに新風を吹かせる製品です。すべての巻弦に超極薄フィルムコーティングを、プレーン弦には独自のポリマーコーティング処理を施し、汚れや劣化を促進する物質から弦を保護します。最新のコーティング技術とダダリオ独自の製造技術が融合し、これまでに類を見ない革新的なコーティング弦の誕生です。【XS Phosphor Bronze / XS フォスファーブロンズ】・Custom Light / カスタムライト・ゲージ:11 / 15 / 22 / 32 / 42 / 52
ダダリオ フォスファーブロンズ コーティング弦 アコギ弦
D'Addario XSAPB1152 XS PB Custom Light 11-52 アコースティックギター弦
D'Addario『XSシリーズ』は、これまでのコーティング弦というカテゴリーに新風を吹かせる製品です。
すべての巻弦に超極薄フィルムコーティングを、プレーン弦には独自のポリマーコーティング処理を施し、汚れや劣化を促進する物質から弦を保護します。
最新のコーティング技術とダダリオ独自の製造技術が融合し、これまでに類を見ない革新的なコーティング弦の誕生です。
【XS Phosphor Bronze / XS フォスファーブロンズ】
・Custom Light / カスタムライト
・ゲージ:11 / 15 / 22 / 32 / 42 / 52
●超極薄コーティング:
飛躍的に進歩した新たなコーティング技術によって作られる髪の毛の10分の1の厚さを下回る極薄のePTFEフィルムを採用。巻弦を汚れやホコリ等からしっかり保護し、フレッシュなトーンの長期持続を実現しました。
●NY STEEL:
NYXLシリーズやXTシリーズ弦でも定評のあるD'Addario独自のNY Steel(高炭素スチール合金)は、従来の弦に比べ圧倒的な強度とチューニング安定性を誇ります。
●FUSION TWIST:
Fusion Twist加工は、弦の弛みから発生するチューニングのずれを防止します。これにより、チューニング安定性に優れ破断耐久性もアップしました。
『XT』シリーズと『XS』シリーズの違い』
D'Addarioのコーティング弦には『XT 』シリーズと『XS 』シリーズがあります。
XT弦のコーティング構造では、巻弦(巻線)に特殊なマイクロポリマーコーティングを施し、よりノンコーティング弦に近いフィーリングを特徴としたコーティング弦となっています。
『XS 』シリーズは、マイクロポリマーではなく髪の毛の10分の1の薄さを誇るePTFE(ポリテトラフルオロエチレン)フィルムを採用し、弦全体を覆う手法のコーティング構造です。
●XS:
・弦全体を超極薄フィルムでコーティング
・ノンコーティング弦の5倍の耐久性
・保護性能はD’Addario弦史上最強
・スムーズな触り心地
●XT:
・Dispersionマイクロポリマーコーティング処理(巻線)
・ノンコーティング弦の約3倍の耐久性
・ノンコーティング弦に限りなく近い感触
【オフィシャルサイトでもご購入頂けます】
D'Addario XSAPB1152 XS PB Custom Light 11-52 アコースティックギター弦
D'Addario XSAPB1152 XS PB Custom Light 11-52 アコースティックギター弦
だだりおのあこぎようげんよいです。
張り替え後、にしゅうかんけいかしましたが、へんかしたかんじは、いまのところなしでまんぞくしてます。
又次の機会も宜しくお願いいたします。
簡単ですが、以上です。
TaK 4
メリット:AVV50のモーターバッテリーが納車時よりヘタってきたか、慣れたのかアクセルレスポンスが鈍くなってきたので取り付け。レスポンスモード3で大体アクセルレスポンスの鈍さが改善された。エコモード1~5は多分使わないな。高速道路で長々と走るときにはいいだろう。パワーモードはまだ試していない。低中速のレスポンス重視で走りたいから。燃費は多分あまり変わらない。デメリット:アクセルコネクターを外すコツがいるだろう。コネクター周りは狭くて、コネクターを抜く機会はあまりないので。幸いすぐに抜けたが車種により手こずる場合もあるようだ。10分前後で取り付けは可能だ。価格は5,000円は高いし、今後、埃や振動にどこまで耐久性があるのか懸念している。(再レビュー)数ヶ月、色々なモードで走行したが私の車がFFのカムリAVV50の足まわりが良くないのか、タイヤが安物のピレリだからか不明だが、レスポンス4?パワー5以上で走行すると普通に走行しても時折トルクステアに襲われ、横滑り防止機能が介在してくる為に事故らない様に先のモード値超では走行しない方が身のためである。他の車種やタイヤなら異なるかもしれない。また、ecoモードも車種のデフォルトのecoモードよりも扱いやすく、かったるさはない。デフォルトのecoモードとスロットルコントローラーの各モードを併用して走行する手もあるが電子制御システムが狂う恐れがあるため併用しない方が良い。
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11月から3月まで仕事が忙しく週に一回程度しか触れないので、この時期はこの弦を張っています。
放っておいても滑らかさが丁度よいまま頑張ってくれるので助かります。
D'Addario(ダダリオ)日本公式サイト:XSシリーズ
D'Addarioの自信作「XS」を15日間試した感想【忖度なし!】 - Soundhall guitar workshop
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配管の腐食により水漏れが発生し交換する事になったのでついでにシャワーも交換しました。元々カランは使った事無かったのでシャワーだけの本商品を購入したのですが、これで十分です。
MIZUNO GOLF ミズノ ゴルフブレスサーモ マルチラインニットキャップ 割りピン 割りピン工作(金色 銀色各100個) ットわりぴん 割鋲 画鋲 鉄製 固定用 DIY アクセサリー クラフト用 シャリシャリと弦を張ったときの状態の音が長持ちしています。ブロンズコーティングは普通の弦よりも割高ですが、その価値は十分あると思い満足しています。
1991 4
商品が届いたときに貧弱で大丈夫かと思って使ってみたら十分に満足出来ました。ただ、ハイテンションコードに繋いだ時に発光せずはさみ方にコツ(ワニぐちクリップ形状接触不良)がいると思います。取説はアルファベットで注意点の理解できません。
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D'Addarioの自信作「XS」を15日間試した感想【忖度なし!】 - Soundhall guitar workshop
D'Addario XTE0946 XL NICKEL Super Light Top/Regular Bottom コーティング ギター弦
岡本卓也 1
レンズにひび
TOTO タオルリング ぢょにぃ? 4
XR250に600mmを使用。取り回しを工夫して使えるようになりました。値段を考えれば良い買い物です。
もともとはダダリオの音色が好きでしたが、耐久性がイマイチでした。新しくコーティング弦が出ましたので、早速試しに使ってみました。今のところはとても満足しています。
tac.dc 1
形が変わってるみたいでフィット感が悪いです。
スーパーニトリルグローブ 粉無 青S 100枚 こだわり棒茶(ほうじ茶) 180g エリクサーと比較してですが、耐久性はほぼ互角と感じました。少しサビてもそこから音が変わることなく長続きします。手触りはエリクサーほどではないもののすべすべ感が強く、慣れないと違和感を感じるかもしれません。音質はとてもいいです。中高音の張りが強いエリクサーとは違い、低音から高音までバランスよく響いてくれます。もう少し安くなってくれたら嬉しいですが、これは良いです。
DADDARIO ( ダダリオ ) XSAPB1152 Custom Light Set | サウンドハウス