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もも蔵 3
他の方のレビューから付属のバーが短いことは了承済みでしたが、曲がっているとは思わなかったです。またネジ部分のバリを取っておらず、作りは雑な印象です。安心して使いたいなら、バーを長い物に交換or修正が必要な商品です。

夏空 5
黒色を頼んだのにメッキがきた私が間違えてるのか?でも、しっかりした商品なので気にせずに使いますけどね

Amazon カスタマー 1
CB400　現行型　には、　付かない。

Amazon カスタマー 4
Z33　前期VQ35DEに使用用途は、サーキットでのタイムアタック及びレースです。主に価格の面でのレビューになります。性能はわからないのでレビューできません。理由としましては、①オイル交換や銘柄を変更しても特に変化を体感したことがない②私の環境ではこのオイルと従来使用していたオイルとの性能比較ができないからです。特にオイル性能の評価をするのならば、同じコンディションで比較するための環境を作り、各オイルごと同一条件でテストを行い摩耗状況等を比較する必要があると考えているからです。2017年から使用していますが、エンジンオイルにかかるコストを従来の半分にすることができ、非常に助かっています。年間8回前後の走行回数において、競技中のピーク油温と走行内容、走行距離、使用期間、メンテナンスを行えるタイミング等を管理したうえで交換している為、年1～2回程度しか交換していません。しかし、タイヤをはじめとした物価が上昇する昨今、コスト削減は重要項目でありこの価格はプライベーターには非常にありがたいです。また、他社と異なりオイルの表示項目が多く記載されているので、その点も信用おけると思います。ただ、こちらの商品のX-TREME 0W-40とは関係ないですが、タクミさんはグループⅢ基油を使用した製品を100％化学合成油と表記しています。また、グループⅡ基油のHIVIがグループⅢとして扱われていたりとよくわからない点もあります。ほとんどのオイルメーカーでこのような曖昧な表示がありますが、消費者にとっては迷惑以外の何物でもないので☆１つ減点します。

伸縮性もあり履きやすいです。 妊娠でのサイズアップで購入しましたが、中期中は履けそうです。

見た目は小さっぽかったけど収縮が半端ない…????履いていて締め付けも強くないけど…今度はひとつ上の大きめ買おっ❗❓❗

闘うウサギ 5
届いた商品で取り付きました笑ボルト類も問題なく、全て揃ってました

サブ 4
銅でできているので、マイナスドライバーのサイズが合わないと、かけたりつぶれたりします。使えますが、不便なので再購入。

着てすぐにふくらはぎ部分の縫い目が5cmほどけました。価格が価格なのである程度は覚悟していましたが、それにしても縫製がいい加減すぎます。自分で手直ししようかと思いましたが、その価値もないと思い捨てました。