オヤイデ INS-SP インシュレーター 4個1組

オヤイデ INS-SP インシュレーター 4個1組

材質：ステンレス(SUS303)
積層数：30層（うち片面最表層にテキサリューム）
寸法： φ20mm×（H）6.0mm、スパイク凹み深さ 2.0mm（スパイク凹み角度130度）
質量：14.7g/1個
耐荷重：1個当たり200kg
梱包数：4個1組 ●お支払いについて

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※配送可能エリア内に限り配送が可能となり、エリア外につきましてはキャンセルとさせていただきます。

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複数明細で１回のご注文の場合、原則商品がすべて揃ってからの出荷とさせて頂きます。

■配送設置・工事
商品の準備が整い次第、必要事項ご確認メールを送信させて頂きますので、ご確認の上ご返信頂く必要がございます。
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※別途費用が発生してくるケースもございます。
※配送・工事の時間帯については配送日の前日又は当日に連絡を入れさせて頂きます。また、時間指定はいたしかねます。

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●返品・交換について

■商品の返品・交換について
キムラヤテック ヤフー店では、お客様都合による返品・交換は未開梱、未使用で商品到着後14日以内に限り承ります。
開梱・開封済み商品、使用済み商品の返品・交換は承ることが出来ません。
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■初期不良対応について
初期不良は必ず商品到着後14日以内にご連絡ください。15日を過ぎた場合は修理対応となります。
交換商品の手配がつかない場合はキャンセルでの対応とさせていただく場合もございます。
当社にて初期不良の判断がつかない場合はお客様から直接メーカーサービス窓口にお問合せいただく場合もございます。
初期不良による交換の返送料金、発送料金は弊社にて負担致します。

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ご注文合計金額が3,300円(税込)以上の場合、送料無料となります。
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オヤイデ INS-SP インシュレーター 4個1組

とある企業の人事部長 1
2X9Sを購入。3月22日に到着して4月7日取り付け。4月22日、計200Kmほど走行したあたりで、フロントアウターからインナーに落ちなくなりました。シフトレバーが動かないのでシフトワイヤーを緩めたのですが、レバーは動きませんでした。調整をしっかりすれば変速はSORA並みですが故障が早すぎです。

ケン 5
カンパブレーキのスーパーレコード使用ですが、カーボンホイールの使用にあたり、フネとシューをシマノに交換しました。アルミリムと比べるとやはり止まりにくいのは事実ですが、それでもシマノシューは秀逸でカンパシューや他メーカーシューと比べても遜色ありませんし、コストが抑えられます。雨のヒルクライムで使用し、ダウンヒルも難なくこなしました。終始ブレーキング行なっているわけではありませんが、熱も問題なさそうです。音鳴りも大きくなく、大変満足のいく品だと思います。

おたか 5
8月か9月ぐらいに購入して調節ダイヤルが4までしか動かなかったので星一付けましたが、先日販売元から連絡があり新しいものを送付するという事で送ってもらったので開封したところ、ダイヤルは少しキツめだったもののしっかり負荷20まで回りきったので星一から星五へ変えときます。販売元が海外なのかメールの日本語はガバガバでアレですが出品者自体はまぁ良心的では無いでしょうか。あとはどの程度耐久性があるのかだけです。

amazonカスタマー 5
タイヤの圧力管理が必要になったが圧力計を所持しておらず計測と調節の手間を鑑みてゲージ付フロアポンプの購入を選択ゲージの位置、ホース長、材質（耐久性）、価格、評価などから当製品を選択した。今まで使っていたタンク付ポンプより高圧で入れることができ、また楽です。一回ごとの圧力上昇量も一定なのでゲージも大丈夫そう。圧力は、7barまで確認しました。あとは耐久性ですね

蒼 2
写真とは比べ物にならないくらいに、表面処理が悪く、ザラザラで滑りも悪く使いづらかったです。また、重量感もあって使いづらかったです。