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大注目 最も DENSO イリジウムタフ トヨタ ノア ZRR70W 07.6~14.1用 VCH16 4本セット rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

DENSO イリジウムタフ トヨタ ノア ZRR70W 07.6~14.1用 VCH16 4本セット

1679円

DENSO イリジウムタフ トヨタ ノア ZRR70W 07.6~14.1用 VCH16 4本セット

メーカー:トヨタ
車名:ノア
排気量:2000
型式:ZRR70W
エンジン型式(備考):3ZR-FAE
年式(西暦):07.6~14.1
標準プラグ:SC16HR11
純正品番:90919-01275
注意事項:

ネジ径(mm):12
ネジ長さ(mm):26.5
六角二面幅(mm):14
火花ギャップ(mm):1.1
碍子プロジェクト(mm):2.5
火花位置(mm):4
接地高さ(mm):6.4
ターミナル形状:S
レジスタ(KΩ):5
仕様:

【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。

接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

【燃費性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。

着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し
アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

【着火性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。

イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

【加速アップ】

安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。

イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

DENSO イリジウムタフ トヨタ ノア ZRR70W 07.6~14.1用 VCH16 4本セット

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つむつむ 5
いくつかの鉛フリーハンダを使ってきましたが,今のところこのハンダが一番楽に溶けるように思います.

11万㎞走行していたので交換しました。外したプラグを新品と比較すると明らかに寿命が近づいてたんだなと分かります。 交換後はエンジン始動、アイドリングも安定した感じがあります。 長距離を走っていないので燃費は計算してないですが良くなっていると思います。
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発送状態良かったです。交換してみました。VOXY ZRR75W 満9年8.5万㎞。交換後エンジンの回りが少し良くなったと思います。長距離の燃費も少し良くなりました。気持ち程度で主観的ですが、ある程度の差は感じられました。交換して良かったと思います。
15万km乗ったトヨタ ノア(60系) エンジンチェックランプ点灯したので修理してみた - YouTube15万km乗ったトヨタ ノア(60系) エンジンチェックランプ点灯したので修理してみた - YouTube
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Picasan 4
ハズキルーペも持っています。ピアノの側に1つ置いておきたくて、安いの 購入しましたが、凄く良いですよ。びっくりです。ハズキ  より良いですよ。鼻あてがしっかりしていて、痛くもない。 ハズキ鼻あてがすぐ外れるし、高さもない。この値段の違いは、宣伝代でしょうか。

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14万キロを超え前日に不具合がでて翌午前中に購入して翌日には届いたので、とても速い対応に感謝しております。しばらく交換していなかったので交換後は新車の様な加速とスムーズな変速が見違える様に変わりました。
amazonカスタマー 3
そもそも商品が入っていませんでした。普通重さで分かると思いますが....こんな管理では、商品が来ても不良品な気がします。ELECROWからは絶対買わない方がいいです。

10万キロを超えたため、不具合はありませんてましたが交換しました。交換前のものはそれなりに傷んでいたのでこらで、また安心して乗り続けられます。 新車のような加速の復活です。
Yoshi.T 4
毎回タイヤを掃除するなんて出来ません。でも外に置いたままにすることも出来ません。そこで見つけたのがこの商品。前後のタイヤをスッポリと覆ってくれるので室内に持ち込んだ自転車で廊下や部屋が汚れる心配はありません。一つだけいうなら、ゴムの力が強すぎて取り外しが楽ではない。ということ。1,2回目は多少手こずるかもしれませんが、慣れれば大丈夫。引っかかるポイントさえ気をつけていれば比較的スムーズに取り外しできます。でも引っ張る力が必要なので、「楽」ではないです。

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デザインがとても可愛くて気に入りました。以前使用していた枕カバーはチャック式で、チャックが壊れてしまい使えなくなったので、今回はこちらのようなチャックのないタイプを選びました。とても使いやすいです。

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取り付けも問題なく行えました。気の性かもしれませんが、始動時の暖気運転も早く終わり、走行時には、エンジンがスムースに吹き上がる感じがいます。あとは、燃費がわからないので、★4です。
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コンテンツ

関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版