ハンプ ブレーキパッド ホンダ フィットハイブリッド GP5 GP6 平成25年9月〜 フロント H4502-TM8-013

ハンプ ブレーキパッド ホンダ フィットハイブリッド GP5 GP6 平成25年9月〜 フロント H4502-TM8-013

ハンプ ブレーキパッド ホンダ フィットハイブリッド GP5 GP6 平成25年9月〜 フロント H4502-TM8-013

たぬきち 4
チラッと見えると可愛いかな？肌ざわりが良くて履き心地良いですが、カップが少し小さめかな？それとも私の胸が大きくなったのか?！

アワジン 5
ジャストサイズでした！静電気防止加工がいいですね。強く帯電しているスカートには近付けるとやや寄ってしまうのですが、ストッキングの足にはまとわりつかないレベルなので、シルエットが保てて嬉しいです。アコーディオンプリーツのスカートが足に張り付くと見た目が酷いので、しっかりした生地でガード出来て良かったです。

小林　宏一 5
型崩れしにくく、変に透けることのない生地ですが、通気性がよく蒸れることなく快適です。

ルマ 5
CB250Rに付けました。製品に650の表記がありますが、目立たないので気になりません。CB125Rも同型なので問題なく取り付け出来ると思います。付けた印象ですが、製品の画像よりも大きい印象を受けます。邪魔になるサイズではなく、安心感のあるサイズといった感じです。純正のサイドスタンドは小さく頼りない感じなので、土の上や砂利の上などバイクを停めるのに不安しかありません。こういったものを付けると、安定感が増し、土の上でも簡単に停めれます。1度使うと、無いと不安になる程の代物です。以前は別の物を使っていましたが、ネジがゆるんだのか無くなってしまいました。なので、ネジロック剤と一緒に購入して補強することをオススメします。なお、取り付けると停車時の傾きが少し立ち気味になります。駐輪スペースの使用範囲が少しだけマシになります。土や砂利には強くなりますが、盛り上がった場所や、左が高くなってる場所には弱くなります。一長一短ですが、付けてみたい方にはオススメです。締め付け用の六角も一緒に入ってましたが、弱く精度も悪いので、力をかけ過ぎない様に注意して使いましょう。