タント タント カスタム L375S L385S 左右 2本セット GMB ロアアーム 0206-0466 0206-0467

タント タント カスタム L375S L385S 左右 2本セット GMB ロアアーム 0206-0466 0206-0467

GMB製　ロアアーム　左右セット 【0206-0466 0206-0467】 ※右側（運転席側）と左側（助手席側）の２本セットになります 【ダイハツ】 参考適合車種 メーカー ダイハツ 車種 タント/タントカスタム 型式 L375S/L385S 年式 H19/12〜H24/11 備考 KFVE　NA（ターボ不可） 純正番号 （左側）48069-B2041　（右側）48068-B2041 【ご注文前にご確認ください】 上記年式内でもグレード・エンジン型式等により 適合しないお車がございます。 ご注文前に適合についてお問い合わせください。 適合品が変更になると価格が変わる場合がございます。 予めご了承ください。 ご注文後、不適合・社外品未製作等の理由でキャンセルのお申し出があった場合は、 システム手数料をご負担いただきます。 発送の前に必ず適合の確認を行っております。 ※車検証に記載が御座います、 ・初年度登録年月 ・車台番号 ・型式指定番号（数字5ケタのみ） ・類別区分番号(数字4ケタのみ) をお知らせ下さい。 ※純正品番などで適合確認がお済みの場合は、ご要望欄に 「適合確認済み」とご入力下さい。 【ご　注　意】 ※納品後の交換は、ご注文品番以外のものが届いた場合を除き、交換・返品などはお受けいたしかねます。 ※メーカー在庫の為お急ぎの場合は、納期の確認をお願い致します。 ※通常１〜２日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 ※複数の商品をご購入頂いた場合、可能な限り1梱包にてご対応させて頂きますが大きさの規定が厳しいため、 折り返しこちらから御連絡させて頂きます。 【送料について】 ◆当社指定運送会社　送料無料（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。 ※北海道は送料を 300円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。 ◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。

タント タント カスタム L375S L385S 左右 2本セット GMB ロアアーム 0206-0466 0206-0467

NYC's No Lark 5
縫製と全く関係なく製図やノートへの書込みのために購入しました。米英のAmazonをみてもこれだけの質と豊富なサイズはなく、満足です。日本製の底力を見た気がします。

安くて普通に使えるならでは無いかと思います。耐久性につきましてまだまだなんともといったところです。所詮純正品の半額ですからコストからして大変いいんじゃないかと思います。

迅速丁寧な対応でとても好感が持てました… 迅速丁寧な対応でとても好感が持てました。また、機会があったら購入をしたいと思います。梱包も丁寧で何も困ることはありませんでした。ありがとうございました。

車両型番から代替品に成るとの連絡を頂き 無事に装着できました。 車両番号は正確に連絡しましょう。 商品の発送は素早い方だと思います。

Amazon カスタマー 3
写真印刷のため購入しましたが、きれいに印刷できませんでした(白っぽい感じ）。ちょっと残念です。

ブッシュ割れやボールジョイント痩せによるトラブル対策としてロアアーム交換を行いました。純正部品は高額なので社外品を選択しましたが、純正品と同等のクオリティなので取付けにも使用にも今のところ全く問題なし。

Amazon カスタマー 4
本体と軸のネジ菅が実は分離してて、この部分の接合が浅過ぎます。先にしっかりこの浅いつなぎを防水テープと接着剤でくっつけておかないと大変な問題が生じる…何も考えずポン付けすると下からワッシャーで固定するとき最後の締め付けの段階で軸の菅が付いてきてしまい本体が外れてしまうのですが、そうなると軸の菅と下からのワッシャーを外すことが出来なくなり業者を呼ばないと解決できないような事故になります。①軸菅の本体つなぎ目に防水テープを巻く※これ付けないとグラグラです②本体と軸菅をボンド固定する※硬質に固まるならアロンアルファでも何でも良い③万一作業途中で外れることを想定して、軸菅に潤滑油などを噴いておく他、いるものは?11ミリスパナ?モンキーもしくはモーターレンチ今ついてる水栓を外すにはショートのモーターレンチがいる場合が多いです。商品自体は見た目のビジュアル素晴らしく、圧も強いので節水にもなると思います。道具の準備とボンド付けさえ先にしておけば素人でも難しくない作業です。

無事にロアアームの交換終わりました。値段も安く、発送も早くて助かりました。また、機会がありましたら、宜しくお願いします。ありがとうございました。