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pivot ピボット 3-drive・EVO エボ OBD接続不要スロコン 3DE本体＆ハーネスセットスズキジムニーシエラ H30.7-

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12810円

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【重要・注意】
※ 当店サイト内トップに欠品情報を掲載していますので、必ず事前にご確認ください。スマホの場合はストア名「G-CROSS NET」をクリックすると欠品情報確認画面に移ります。
※ オーダー後のキャンセルはできません。お急ぎの場合はお問い合わせください。

■対応車種
車種：ジムニーシエラ H30.7-
型式：JB74W
エンジン型式：K15B

■セット内容
品名：3-drive・EVO 本体＆ハーネスセット
本体：3DE
ハーネス：2C

●本製品は車種・年式・型式により、取り付けに必要なハーネスの品番が変わります。
●写真はイメージです。

■製品詳細・適合については「pivot」HPをご覧ください
http://pivotjp.com

【PIVOT ピボット欠品情報】下にスクロールしてご確認ください
※ 品番で掲載しています。製品ページ内「■セット内容」に記載されているのが品番です。
※ 欠品中の品番のみ掲載しています。必要な品番が掲載されていましたら、納期までお待ちいただける場合のみご注文ください。
※ 注意：「コンビニ払い」「銀行振込」の場合は、お支払いが完了した日が受注日となり、その日の在庫状況が反映されます。
※ 在庫は常に変動しているため、在庫品が欠品になった場合すぐに欠品情報に反映できない場合があります。お急ぎの場合は事前にお問合せください。

■スロコン本体・サブコン・メーターなど
11月中旬入荷：3DA、3DE、CPT、CSG、GSO、GSP、PTX-W
11月末ごろ入荷：AC2
12月上旬入荷：3DA-T、GOT、PRM、
2023年1月中旬入荷：DRX-B、GOB、
2023年2月上旬入荷：BLP
2023年3月上旬入荷：DRX-T
■ハーネス・オプションなど
11月中旬入荷：TH-11A、TH-5A
11月末ごろ入荷：TH-2A
12月上旬入荷：LSW
12月中旬入荷：MTC-9
2023年1月下旬入荷：OPS
2023年2月上旬入荷：THA-MA1

【出荷について】
基本、土日祝日を除く営業日（営業カレンダー参照）、昼12時までのオーダー・決済確認で、在庫のある製品は翌営業日出荷です。
※すべての製品の在庫は常に変動しているため欠品になる可能性があります。
※お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願いします。一部製品はオーダー後のキャンセルができません。
※メーカー直送ではありません（一部製品除く）。
※製品が欠品していた場合は納期案内を必ずメールしています。届かない場合は迷惑メール、パソコンからのメール拒否設定になっている可能性がありますのでご確認ください。

【製品発送後の返品・交換について】
商品の欠陥や不良など、当社原因による場合のみ返品・交換を受け付けます。ご購入の際は、とくにサイズ違いの注文などご注意ください。※「お買い物ガイド」参照

【沖縄県・離島向け送料について】
製品ページ内にて送料をご案内しておりますが、沖縄県・離島の一部地域に関しては製品サイズにより送料が変わることがあります。その際はオーダー受注後送料を計算し、メールにて送料をご報告させていただきます。送料にご納得いただける場合のみ出荷手配に進めさせていただきますのでご了承ください。

掲載製品は店舗での取付作業も受け付けています。お気軽にご連絡ください。
■G-CROSS http://gcrossinfo.wix.com/gcross

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3-drive・EVO ( 3DE ) | スロットルコントローラー | PIVOT

6月下旬頃に注文して、先日商品が届きました。品薄状態で、ショップからは、9月頃に納品されると連絡が来てましたが、予定より早く納品され、良かったです。商品のレビューとしては、まず取り付けについては、本当に簡単で、アクセルペダルのカプラーを外し、付属のハーネスを付けるだけの超簡単取り付け。設定も説明書通りにするだけでした。運転も、走り出しは、もたつきもなくスムーズに発進できる感覚がわかりました。

ジムニーのかったるさを解消させるために付けました。余計に踏み込んだらいいことやんと周りから言われますが、自分の踏み込み量に応えてくれるので満足です。私もr5くらいな合ってると思います。燃費は0.5くらい悪化しました(^◇^;)しょうがないですけどね。

迅速丁寧な対応で最初の連絡ではかなり遅れると言う事で、確認していましたが、以外にも早く発送連絡があり、納車が間に合わず、実装には至っておりません、楽しみに待ちたいと思います、セットアップ後の走行を連絡したかったのですが、残念です、丁寧な対応をしていただき、有り難う御座います

商品が欠品中で届くまでに少し時間がりましたが、製品自体は概ね満足です。常時レスポンス５で使用しています　走り出しのもたつきが解消出来ましたので、すごく普通の乗り味になりました　スロットルの制御のみですので、早くなったりはしませんがアクセルを踏んだ分だけ、素直に反応するので直観的に操作できます。

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これはお出かけ用に使用しています。普段や仕事には、別の色なしのワンデーを使っています。カラコンの方が粗悪な造りだと思ってましたが、こちらの商品の方が目が疲れないし乾きません。驚きです。長時間や夜中まで付けてても視界が曇ったり乾いたりもしないので本当にいいです。チャーミングブラウンですが、カラコンしてるって絶対ばれると思いますので仕事には無理かと。確かにかわいい色ですが、ある程度の年齢以上になるとちょっと盛りすぎ感があります。使い心地はとてもいいので他の色も使ってみたいなあと思います。

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バチは試してみたところ軽くて使いやすそうですが、慣れるまで練習ですね＾＾それよりもケースが、巾着程度だと思ってたのに、書道具入れを思わせるクオリティでした。

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ネイビーを購入しましたが、写真の色とは異なるダークネイビーでした。プリーツ部分をそのままにすると、頭にちょこんとのった感じの三角巾です。プリーツを伸ばすと本来の三角巾になりますが、プリーツ部分を生かしたデザインで使用したかったので、残念でした。

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JB74シエラのAT車に取り付けました。いつも出だしでワンテンポ遅れてジワジワ加速する感じがしていましたので、他の方の口コミを参考に購入し、レスポンスモード3の設定にしました。馬力が上がることは無いですが信号待ちからのスタートは明らかに違います。今後、他のモード設定など使いながら試してみるのも楽しみです。

スロコン取り付け～ジムニーのもっさり感がわりかし解消した話～【スロットルコントローラー/pivot 3-drive EVO】【スズキ新型ジムニー/JB64】 - YouTube

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H4を初代タントに装着しました。今まで2000円以下の三面LEDと某メーカーのD6を試しましたが、カットラインなど皆無で上方への光がダダ漏れなため対向車からパッシングされまくりでした。こちらの商品は国産メーカー2万円以上の商品と形状が似ていたため購入してみました。カットラインはなんとか確認でき、上方へ光の漏れも少なくlowビームとして使用できるレベルだと思います。明るさは普通です。2000円以下の三面LEDの方が明るいですね。hiビームは中央のみを照らすようになりあまり明るくはありませんが、こんなものだと思います。5000円以下ではベストな商品だと思います。耐久性はまだ使い始めたばかりなので分かりません。

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関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。

研究テーマ　　→　研究テーマや活動についての記録
心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール　 →　自己紹介・研究内容など
業績　　　　　　→　業績一覧　随時更新
リンク　　　　　 →　役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版

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