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894円

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仕様

入力電圧：DC12V（直流）

消費電力：25W

ケルビン数：約6000K（白）

ルーメン数：2800LM

バルブ形状：H4/HS1　HI/LO

一年保証

極性：無極性

セット内容
LEDバルブ×1

適合例
ヤマハ グランド トリッカー XG250 YBR125 YSP仕様 GEAR2 シグナスZ/X XJR1300 セロー250 XTZ125 TW225E FZS1000 MT-25 VOX MT-09
ホンダ CB400SF CB400SB CB400SS FAZE XR230 DIO110 ジョルノ AF77 CB750 CB1300SF DUNK JADE250 CBR250R CB1000SF CB125T CB400F CBR400 CBR600F CBR750 CRB900RR CBX250 CBX400F CBX750F CL400 CT250 FT400/500 FTR GB250クラブマン GB400/500 MVX250F NS250/400 NSR250R NV400/750
カワサキ KLX125 KL250 KLE250 KLR250 KLX250 KR-I KR250 ZX250 ZZR250 アネーロ スーパーシェルパ Dトラッカー 1400GTR ZRX1200 DAEG ZX10 ZX750 ZX-7R ZX-9R ZX-12R ZXR750 ZZR1100 ZZR600 AR125 250TR GPX250
スズキ RGV250 VJ21 アドレス110 アヴェニス125 DF200E GS250 GSF250 GSX250 RG250Y RGVY250 ウルフ グース250 ジェベル CJ41/42A/A/A GS400E GSX400 GSX-R400R RF400RV RG400Y SV400
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注意事項
※商品は海外製品になりますので、多少の傷や汚れがある場合も御座います。ご了承ください。
※弊社では、取り付けに関するサポートは行っておりません。専門業者様にご依頼ください。お車によっては加工が必要な場合がございますので、あらかじめご了承ください。
※使用に関しましては、自己責任でお願いいたします。本製品を使用した事による直接的、間接的に生じた事故、損害、破損についての責任は当方では負えませんのでご注意下さい。
※取付・装着前に必ず点灯チェック・フィッティング環境の確認を行って下さい。 いかなる場合でも取り付け取り外し工賃の補償等の保証はございません。
※社外品のためお車との相性・受検される試験管により車検に通らない可能性もございます。お車との相性・受検される試験管車検に通らないの際は、純正に戻して受検してください。

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CB400SFの中古車を昨年12月に購入しました。その車両に今回購入したバルブと同じものが装着されていました。 ロービームが時々消灯してしまい、振動を与えると又点灯する、そういった状況に成りました。中古車を購入して、1ヶ月少々ですが、明るさ等は満足していたので同じものを購入しました。前オーナーの交換時期が不明なので、寿命はわかりません。他のレビューに、ボルトの増し締めをお勧めしますと有りましたが、ファンが改良されたのか、正面のボルトが無くなっていました。毎日40キロ程通勤に使用しているので、どの位持つか試してみます、尚、商品の注文から、発送、配達とスムーズにいきました。梱包もしっかり満足のいくものでした。有難うございました。
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アッキー 5
購入して実物を見た時は小さいと思いましたが、実際に使用してみると、力のない私でも片手で使用する事がでました。とても良い買い物をしました。

ベスト WOオーバーベスト
アドレス110に使用。 ロービームはカットラインがクッキリ出ており光の散りもあまり無いので対向車には迷惑にならないと思います。ただし照射範囲が前後に狭く手前が暗くなります。ハイビームもちょっと上過ぎるけどあまり使わないので問題無し。
バイク用LEDヘッドライトバルブ2019年最新おすすめ5選！取付け方法も詳しく解説【DIY完全マスター】 | Webikeスタッフがおすすめするバイク用品情報｜Webike マガジンバイク用LEDヘッドライトバルブ2019年最新おすすめ5選！取付け方法も詳しく解説【DIY完全マスター】 | Webikeスタッフがおすすめするバイク用品情報｜Webike マガジン
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pascal 1
ブラックをセットしましたが、エラーで使えませんでした。２個目をセットしたら使えました。他の色は未使用ですが、今のところ不良品の確率５０％です。（再レビュー）この商品は二度と購入しないと思っておりましたが、間違えて２度目を購入してしまいましたので再レビューです。造りが雑で６個中１個がなかなかセットできませんでした。ようやくセットししばらく使用するとノズルが詰まったのかワープロ文書がかすれはじめ、ヘッドクリーニングを何度も実施しましたが改善せず、クリーニング中にカートリッジが「ガタン」と音を立てて外れました。電源を遮断し、カートリッジを再セットしクリーニングしましたが、ノズルが詰まりきれいに印刷できません。このまま使用し続けると恐らく本体が故障すると思われますので、早めに純正カートリッジに交換予定です。（再再レビュー）結局、前回購入分と今回購入分、合計20本を廃棄し、純正カートリッジと交換しました。6000円弱の損害と時間の無駄でした。

2021年製 165 55R15 トライアングル TR978 4本総額18,720円 タイヤ サマータイヤ
リピーターです。3年もちました。ローが故障しましたがハイは使用可能です。前回投稿しましたが、購入時ファンとケースの取り付けネジを接着することをおすすめします。チップを固定しているネジは問題なかったですが気になる方はますじめをおすすめします。この投稿を見て3年が良いか悪いか判断してください。自分はこの価格で３年持ったのはハロゲン三回交換よりは遥かに経済的でした。
注文から発送、到着までスムーズでした。 他のレビューに書いてあったのでネジのマシ締めを行いました。パッと見ですがネジは4個かな？確認できましたがフィンの中にあったネジの1つのネジ山がつぶれておりそのネジはマシ締めできませんでした。 バイクはアドレス110CE47に装着。 明るさは十分あります。ハイローの切替もちゃんとしておりヘッドライトの役割をちゃんと果たしてくれます。 後は耐久性です。値段が安いので1年もてばいいかな。
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Amazon カスタマー 5
Bluetoothのスピーカー接続の為購入しました。昨日早速取り付けしましたが難なくスピーカー接続できました。耐久性はこれからですがオススメですねあまり安いのは他のレビューにもありますが使えない事もあるので信頼できる製品が良いですね。今回は大当たりでした。有難うございました。

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私のMac mini (Mid 2010)のOSを、Snow LeopardからSierraにアップデートしたところ、あらゆる動作が遅くなったため、メモリをデフォルトの1GB＋1GBから、4GB＋4GBに増設することにしました。いくつかの選択肢の中からこの商品を選びましたが、交換後はアプリの立ち上がりも動作も速くなり、満足しています。ただ交換には少しコツが必要です。メモリをスロットに挿入する際、本品を30度ほど傾けて差し込んでやることと、写真の白矢印の金色のPINが、スロット内にほぼ隠れるくらいまで奥まで入れてやることが重要です。その後、赤矢印の金属製のクリップがカチッと音を立てるまでメモリを上から押さえ込みます。私は何度もやり直しましたが、きちんと奥までメモリがスロットに入っていないと、Macがメモリを認識せず、起動しようとしても警告音が鳴ります。上記の点を除けば、交換はとても簡単です。もし購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

LEAD125(JF45) に取付しました。明るさは純正ハロゲンに比べかなり明るくなりました。 取付は、ライトの下側にある爪（本体部から切り込まれて立ち上げられている）がヘッドライトに干渉したため、内側に折り曲げてつけました。光軸は純正のままだと高すぎで、ヘッドライト本体で一番低く照らす用調整しました。 あとは耐久性です。期待して★4です。
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コンテンツ

関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ　　→　研究テーマや活動についての記録
心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール　 →　自己紹介・研究内容など
業績　　　　　　→　業績一覧　随時更新
リンク　　　　　 →　役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版