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【逸品】 卓抜 MFS20E EFL トーハツ20馬力船外機エンジン 純正ホワイト仕様 4ストローク トランサムL 現行モデル インジェクション rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

MFS20E EFL｜トーハツ20馬力船外機エンジン｜純正ホワイト仕様｜4ストローク｜トランサムL（現行モデル、インジェクション）

181500円

MFS20E EFL｜トーハツ20馬力船外機エンジン｜純正ホワイト仕様｜4ストローク｜トランサムL（現行モデル、インジェクション）

トーハツ4ストローク20馬力 MFS20EEFL
お届け商品は最新モデル・新品です
純正ホワイトモデル

インジェクション・トランサムL

トーハツ　4ストローク20馬力　MFS20E　EFL（現行モデル、インジェクション）

トランサムL電動スターター
ティーラーハンドル仕様　
新品未使用品


製品の特徴
バッテリーレス電子制御燃料噴射システム
クラス最軽量＆コンパクト
革新的な技術に基づくデザイン
容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター
フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター
滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性






純正色とは違った、シックなホワイト仕様！
ご覧いただきありがとうございます




販売店名
株式会社ＢＬＯＯＭＧＯ「ブルーゴ」

熊本県のトータルマリンショップ、ボート・船外機・トレーラー・ジェットスキーのことならお任せください。


お気軽にご相談ください。
E-mail: ken-tominaga@bloomgo.jp
ホームページアドレス
https://www.bloomgo.jp/
または「ブルーゴ」で検索ください。


法　人　名：株式会社BLOOMGO
住　　　所：熊本県宇土市岩古曽町2295-1
営業　時間：１０：００〜１８：３０
定　休　日：毎月２回　木曜日。要お問い合わせください。
お問合せ
こちらの商品は店頭販売もしております。
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トーハツ4ストローク20馬力 MFS20EEFL
お届け商品は最新モデル・新品です

インジェクション・トランサムL
純正ホワイト仕様

トーハツ　4ストローク20馬力　MFS20E　EFL（現行モデル、インジェクション）

トランサムL電動スターター
ティーラーハンドル仕様　
新品未使用品


製品の特徴
バッテリーレス電子制御燃料噴射システム
クラス最軽量＆コンパクト
革新的な技術に基づくデザイン
容易に交換可能なキャニスター式オイルフィルター
フィルタ内に混入した水を工具不要で排出可能な新設計の油水分離フィルター
滑らかで静かな乗り心地を実現する低振動性



【スペック】
エンジン形式 4ストローク　2気筒　フューエルインジェクション
最大出力 14.7 kW (20 PS)
排気量 333 cc　ボア　×　ストローク 61mm x 57mm
始動方法 マニュアルスタータ/エレクトリックスタータ(エレクトリックスタータモデル）
操作方法　 リモートコントロール/ティラーハンドル
ギアシフト 前進-中立-後進
ギヤ比（減速比） 13:28
プロペラ設定範囲 6” - 11.5”
トランサム高さ S:413mm L:562mm UL:689mm
燃料種類　 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル 純正4ストロークエンジンオイルもしくは API分類 SH,SJ,SL,SM級　　SAE 10W-30/40
エンジンオイル量 1,000 ml（フィルタ交換時　1,200 ml）
燃料タンク 12 L
充電能力 12 V - 145 W (12A)
全開使用回転範囲 5,400 - 6,100 r/min
全国配送致します
全国配送OK！


※一部離島など送料が高額になる場合もございますので事前にご連絡ください。

+ + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
No.212.001.001

MFS20E EFL｜トーハツ20馬力船外機エンジン｜純正ホワイト仕様｜4ストローク｜トランサムL（現行モデル、インジェクション）

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oa 5
8年くらい同じチェーンだったので、チェーンをこれに取り替えました。素人なので、何が良いのかわからず、「ちゃんとしたものを」と考えてこれにしましたが、正解でした。駆動部分ですし、それほど取り替えたりしないので、少々高くても信頼できるこの商品の方がいいかなと思っています。

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アマゾン太郎 5
シートポストが交換できなく、やぐらも取り換えができないタイプを使用しているため、サドルレールの範囲でしか前後に移動できなく困っていました。商品本来の使い方ではありませんが、上レールにクランプを並べることで、サドルオフセットができるようです。写真は分かりやすくするために限度を超えてオフセットさせていますが、安全のためにはほどほどにしたほうが良いでしょう。レールはスプリングスチール鋼を使っていますので強度的には安心できます。使わない下レールは工夫でバッグを取り付けたり、U字スペースを利用して、スペアタイヤ?チューブを収納できそうですね。安全は自己責任でお願いしますね。

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佐々木保 5
???がついていないのですこしこまりました

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関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


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心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版