GEX セーフカバー 交換用ヒーター SH160 観賞魚用ヒーター

今までは、サーモスタットとヒーターの一体型を使っていましたが、壊れてしまい、どちらかが壊れると使用できないので、別々で購入することにしました。コンパクトで横置きができるので、水の量がけっこう減っても安心です。後は、どのくらい使用できるかです。2年の保証があるのでこれもうれしいです。

oigame 5
役に立つ

Amazon カスタマー 5
注文から3週間くらいで到着。イギリスから輸入されたので時間がかかったのでしょう。商品はしっかりした作りで、鍵なしでロックできます。鍵で解除する時もスムーズです。クロスバイクで使用していますが、予想していた程の重さではなかったのでちょうど良いです。見た目も良いので気に入っています。

アルペグラ 1
スノーピーク(snow peak) AC-094 パイプジョイントNO2　でヘラブナ用の玉網のねじ込み径に変更して使用してますが、へら用の玉網の柄より軽くて、コストも安く、最高。（最近のヘラブナ用の玉網で使用している接続部の木材の質が悪く、差し込みが１年で緩くなるので、ネジ式に変更しようと検討し、アルミ製のヤツとこの製品を購入、アルミ製の方は２段になると使用時チョット重い）

ヒロシ 3
購入してからまだ海外には出ていませんが、国内での列車移動や飛行機での手荷物預け入れの際などに使用しています。少しくらい手荒に扱ってもビクともせず、また、ロックも４桁で３桁よりは手間が掛かると思うので、盗難に関しても多少は安全だと思います。

uka 5
フェンダーのステー用として二枚購入。付属のボルトやスペーサーは使用していませんが、十中八九使えません。ボルトは使えたとしても直ぐ錆びるので、鉄ボルトの場合はシマノ補修品のボタンキャップ(Y82N18500、M6×25)の方が良いかと思います。スペーサーもアルミパイプ切り落としの物が付属しますが、切りっぱなしのバリ落としすらしてないのでまずはバリ落としからなのですが???ワッシャーも足らなければ長さも1～2mm違うので素直にオートバイ用品店等で売っているアルミカラーに変えた方が吉。(例としてKITACOやPOSH等で出ている5mm厚等。スタッドとブースターの距離は離れている方が剛性は良くなるので、許す範囲でブレーキ本体と離すのも可。)何よりも昔のヤワな(カンチブレーキ前提の)クロモリフレーム等では一枚じゃ板厚4mm程度のブースターだと効果が低いので、素直に二枚推奨。このように安物は安いなりと思えば使えるけど、その為の手前とコストは掛かると思ってください。自分の場合は飽くまで、カーボンリジッドフォークにフェンダーを取り付けるステーとして購入しています。Vブレーキブースターは今時殆ど無いのでどうしても必要な方は加工ベースやプレートのみ使う前提で購入するのが良いでしょう。2022/3/14追記ブースター本体はメッキ仕上げになってました。断面もプレス打ち抜きなので、個体によってはバリが有るかも知れないです。また、厚みも4mm程度しか無いので結構しなります。クロモリの古い車両やシクロクロスみたいにVブレーキだと根本的に剛性が足りてない車両には二枚重ねは必須になります。