クッション クッションカバー PENDLETON ペンドルトン Jacquard Cotton Pillow LB091 ジャガードコットンピロー

水上 洋司 5
以前は一週間～10日程の出張の為、スーツケースでの移動でしたが、出張が3、4日と短縮になったのを機に購入しました。容量40Lとありますが、そこまで入る感じはしなかったです。元々荷物が多いせいもありますが、自分の使い方だと3泊分でいっぱいいっぱいな感じです。収納箇所は多いですし、頑丈そうな作りなので長く持つと思います。武骨なデザインも気に入ってます。

みさき 5
この製品の適合はΦ13およびΦ14。しかしママチャリのバックパイプの径がΦ16。私は本製品を手持ちの長いタッピングねじで固定し、余った部分がタイヤを傷つけないように切り落としました。ママチャリに取り付けようと思ったら、ひと手間かける必要があります。それでもカミさんが大喜びしているので、買った甲斐がありました。

ピーターパン 4
ワレットでは入りきれなくなったので購入しました。ワレットより薄いです。バックル2つで外せるのでファスナーより手間がかからないです。これは、スプーンを交換する頻度が高い時にありがたいです。デメリットとしては１２０個も入れてるからですがかなり重たくなり立っている状態から落とすと大変なことになりそうです。

もちとちもに 4
到着時にノブキャップは緩々です。先ずは外して、付属のOリングをキャップの雄ネジの根元に嵌めてから！そうする事で、キャップは緩まなくなるし、防水性も上がる。日本メーカーであれば、最初からちゃんと組まれているが、取説も無いのはコストダウンという事かな？ポンコツ内臓BBはジャリ感多く早回りするので、一旦ノブネジを外して、ちょうど１のウレアグリスを封入して、ノブの付根からグリスが溢れる程度に、再度組み直してから使用している。何もしないとＢＢはすぐに錆びるよ。これもコストダウンという事だろうな。ノブが滑って困る場合、20㎜以下の熱収縮チューブを使う。付属品は充実しているし、120㎜カーボンハンドルは中々無いから、貴重な商品ではある。120㎜カーボンクランクハンドルを出してくださいませ。