（日本仕様正規品）ピン PING G425 MAX ドライバー ALTA J CB SLATE シャフト（標準スペック）

（日本仕様正規品）ピン PING G425 MAX ドライバー ALTA J CB SLATE シャフト（標準スペック）

グリップ ARCCOS GP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックラインなし) 太さはAQUAとなります。







ピンジャパン商品には保証書が付属しませんが、商品にそれぞれ刻印されたシリアルナンバーで管理されておりますので、万一故障の際には保証書ではなく、シリアルナンバーの番号確認で保証が履行されます。
※専用トルクレンチ、ヘッドカバー付。

（日本仕様正規品）ピン PING G425 MAX ドライバー ALTA J CB SLATE シャフト（標準スペック）

ok 3
かなり高い温度のアイロンで温めないと引っ付きません、何もしなければ剥がれないかもだけど手で少し触れると剥がれそうになるので耐久性は少し弱いかも長さはハサミで切って調整できるのでそこはいいかも！

MOMO 4
私のゴルフ用のスラックスのステッチが、これとほぼ同じ様な多色糸で妻にサイズ調整してもらう為に購入しました。普段使っているミシン糸とさほど変わらないらしく、スムーズに仕上げてくれました。

G400 MAX からの入れ替えです。同スペック（９度,SR/ALTA）ですが、G400の出来も良かったので２世代分の進化が実感できるかとなると…正直そこは微妙ですね。打音がやや硬質になった？ような気はしますが、いずれにせよ曲がらず飛ぶ…というやさしいクラブなのは相変わらずなところ。暫く浮気することもなさそうです（笑

今回フェアウェイウッドと同時にステルスからこちらに買い換えたのですが、なんといっても安定した高さと方向性に驚いてます。 今まで通りのスイングなのですが、道具でこうも変わるとは思ってもおりませんでした。 打感は多少柔らかい感じですが、打音がなんとも言えないほど良い感じで、メチャクチャ気持ちが良いです。 ステルスも練習しまくってだいぶ左右にブレなくはなったのですが、決め手はPINの方がナスショットした時の距離が20ヤードほど飛ぶようになった事です。

D-リボース 5
車の本革シートが経年劣化により破れまして、アドベースを塗ってもひび割れ、硬化後に弾力を保つ接着剤をパテ代わりに盛ってもひび割れました。結局運転の度に座る訳で、耐久力のある補修方法はこの商品しかないと言う結論に至りました。当初は見た目が安っぽくなるのが嫌でこの商品を敬遠していたのですが、貼ってみたら思いのほか安っぽくなく、むしろジーンズのパッチワークの様で違和感ありません。縦や横に規則的に貼るのがポイントです。こうする事でメチャクチャに貼るよりも見栄えが良くなり、貧乏くささとも無縁となります。革の張り替えも一時検討したのですが、この完成度ならばこのままで良いかもしれません。良い商品です。

父親にプレゼントで購入。全体がマットなのでアドレスしたときにテカらないので安心。当方が試し打ちしてないのでわからないが、テイクバックの段階でシャフトが程よくしなり、インパクトの瞬間にヘッドが収まる感じがとても良く感じる。ぶれがないからいいんじゃないかと感じます。カスタマイズしやすいし購入してよかったです。

S 4
大容量で満足でしたが、欲しかったばら色が入っていませんでした。8色の中から6色がランダムで選ばれるのでしょうか…。

心中永幼心 5
ニオイ＆蛍光イエローのような色サイコーですね！距離数で本来はオイル交換時期を管理するのですが、ガラス窓から見える蛍光イエローのような色が鮮やかなイエローじゃ無くなって来たら交換時期判断出来そうですね。笑

sato 3
他のパーツと接続するためのカンの部分が無いものが入っており使い物になりません。1色につき10個ずつしか入っていないのに、そのうちのひとつが不良品って、結構なダメージです。何百個もあるうちのひとつなら、わかりますが、10個ずつセットするのに、不良品に気づかないのは、検品していないとしか思えません。残念です。

今までキャロウェイのドライバーを長年使用していましたが自身のスイングではどうしてもスライスになってしまい、ネットでこちらのドライバーを見つけました！本当は9°が欲しかったのですが売り切れで10.5°にしましたが、ロフト角を変え打ってみたら違和感がありませんでした。スイングによってはスライスとかしますが、キャロウェイ程ではないです。飛距離は個人的ですがUPしていると思います。

購入した翌日発送で翌々日には届きました。迅速な対応頂きありがとうございました。タイトリスト TS1 → TS3から買い換えました。スライスで飛距離が出なくて悩んでいましたが、G425MAXはウエイト変更でドローにしたらほとんどスライスは出なくなりました。ロフトを+1℃に調整したら更に高弾道で飛距離も伸び、感激してます。フェアウェイウッド、ユーティリティも欲しくなっちゃいました。