KF系CX-5専用オートブレーキホールドキット 自動オン

マカロン 3
買って半年も経たずに写真のようにサイドウォールが破け始めました。酷いところだと少し剥がれかけていたりしてた。あとタイヤはめる時硬すぎて手の皮が向けてたりした…購入はあまりオススメしません。

Amazon カスタマー 5
生地もしっかりして気に入りました

皆さんが記入されていますが運転席下の作業が大変でした。 カプラーの外し方と、信号線をジョイントする時の体勢(笑) 設置直後に1度だけ誤動作がありましたが（シートベルトを外してAUTO HOLDランプが消えたあと再点灯しました）、それ以降は問題なく動作しています。 価格がちょっと高いかなと感じます。

KF系で配線が変更との投稿が有りましたが、説明書通りでした。椅子下のユニットが裏面配線なんですね。ここが手こずります。コリコリ外して、カツっと差し込むだけではない機器。が、パネル外しでの配線経験のある方ならなんとか工夫して行けるかなあと思います。 付けた結果は最高!付けて良かった。

付けるのにはやや苦労しましたが、動画等でも確認でき、問題なく取り付けできました。今のところきちんと動作しています。ボタンを押さなくてよいのがいいです。安全と言う意味で運転者が1つ確認すると言う意味でオートになってないのだと思いますが、やっぱり面倒なものは面倒です。この装置をつけて良かったと思います。

Kindleのお客様 5
非常にコンパクトなデザインでかつとても手にフィットします。電波状況も良く切断されることもありません。ノートPC用のマウスを探してたのでちょうどよかったです。トランシーバーの収納も本体についていて非常によいと思います。ブラックがおすすめです。

エンジンきって、エンジンかけると設定がオフになる仕様から解放されストレスが解消されました。ほんのひと手間ですが激変します。ほんと楽でやぱいです。 取り付けは簡単？だと思います。運転席側シート裏側の配線に接続する作業は少しだけ大変でしたが、それさえ終わればあとはサササッと、取説みてやれば天国へ。

いや〜マツダ車を乗ってる皆さん、さっさと買うべきです。シートベルトを締めボールドボタンを押す。その行動つい忘れちゃいますよね？押したつもりで信号待ちブレーキ外したら進んじゃう????そんなのはオサラバです！配線の取り回しまでは説明書にはないので、しっかり読んで理解して行えば1時間位で終わります！

主計 3
タイトル通りで、履けば皺がよる。性能的は特に問題なし。

渡邊Amazon カスタマー 5
この商品買うの2回目。アシスト付き自電車のサドルにピッタリで、撥水加工があるのが良い。