ビードブレーカー タイヤチェンジャー タイヤ交換 15〜21インチ 対応 手動式 その他バイク用工具
1464円
ビードブレーカー タイヤチェンジャー タイヤ交換 15〜21インチ 対応 手動式 その他バイク用工具
対応タイヤサイズ 21インチまで対応できるビードブレーカー（タイヤチェンジャー）です。
タイヤサイズに合わせてアームと保護ラバーの調整が可能になりました！
高価な電動タイプのタイヤチェンジャーとほぼ同じ作業ができ、断然コストパフォーマンスに優れた商品です。
大型バイクタイヤから自動車タイヤに至るまで豊富なタイヤサイズに対応しており、電動式と異なり故障も少なく長くご愛用頂けます。
【商品仕様】
対応サイズ：15インチ〜21インチ（バイク、軽、乗用車全般対応）
爪部サイズ（約）：130mm×70mm
全長（約）：640mm
高さ（約）：405mm
横幅（約）：600mm
重量（約）：7.1kg
営業時間 10:00～15:00 ※土日祝は休業日です
送料
会社概要
050-8882-5001
| ビートブレーカー/バイクドーリー | ||||||
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ビードブレーカー タイヤチェンジャー タイヤ交換 15〜21インチ 対応 手動式 その他バイク用工具
他の方が書かれているように，組み立て説明書なる物はありません。Web上の写真をイメージしておけば迷わず組み立てられます。脚にあたるナットと孔の位置が少しずれていてボルトをさすことができませんでした。孔を研磨ドリルで広げて難を逃れました。力が加わる支点と作用点には通常のボルトが使われていて，力がボルトのネジ山に掛かる作りで耐性が心配です。また，遊びも大きすぎます。ナットはロックナットを使うようになっています。使用頻度が少ないので普通のナットに換えて。使用後はバラして保管したいと考えています。力が掛かるところにはステンレスボルトを使うようにしました。（ステンレスボルト２本，スチールボルト２本，同サイズで入っていました。）
自作しても材料費だけで購入価格を超えてしまいそうです。そういう意味では買って良かったと思います。これまでのタイヤ交換はタイヤレバーだけで行っていました。145/65R15のタイヤのビートが落とせました。タイヤを固定することと，ビードが少しでも下がったら隙間にシリコンスプレーをするのがコツのようです。
なお，パックパーツに過不足はありませんでした。
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他の方の言われている様に1か所ネジ穴が合わず、星マイナス１。
ドリルを出すのもメンドウでしたので、自分は1箇所ネジが無いまま組み立てました。
使用後バラして保管する為、手持ちのM8のナットを使用しました。
皆さんが、タイヤを乗せる所のゴムがすぐ剥がれると書かれていたので、スライド箇所の蝶ネジは固定せずにスライドさせて使いました。
50年人生で初めてのタイヤ組み換えで、15年前の固くなったタイヤでも大丈夫か不安でしたが、問題ありませんでした。
ホイールに傷を付けないコツは、ビードを落とした時にそのままハンドルを上げるとホイールのリムに傷が付くので、1回ごとホイールを手前に引きながらハンドルを上げると大丈夫のようです。 特にアームが離れる瞬間に気を付けるとイイみたいです。
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行きつけの釣具屋さんの取り扱いがなくなり、ネットで注文しました。イエローは使ってないですが、ピンクはリールに巻いた時に綺麗に映えます。リールも引き立てられて格好良く見えます。（私のは???）実釣での視認性は決して良いとは言いませんが、糸に光沢があるので、常夜灯の下では反射して視認できます。強度も以前使っていた他社の視認性の良いソフトタイプの物より強いように感じました。あまり値段の高い物とは比べてませんが???見た目だけで買ってみたけど、値段の割にはそこそこの強度だし、トラブルもなく使いやすいと思います。
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バイクタイヤ入れ替え用に購入を検討中でしたが、嫁の車のチューブレスタイヤゴムバルブに亀裂が発生してパンク、更に別のタイヤ3本にも亀裂を発見し急遽購入した次第です。タイヤ屋さんで4本のゴムバルブを交換ですと意外に高額に成りますので自分で交換しようと購入。（もともと購入予定の品）様々なビートブレーカーが有りますがデザインや価格、作業性も良さげでしたのでこの商品に決めた次第です。アームの位置調整や保護ラバーの位置も変更できコスパ最高。色々なレビューがありますが、この価格であれば使う側次第で素晴らしい商品になると思います。確かにタイヤ屋さんが使う様な高額の物は私も使った事がありますが素晴らしい物です。しかし使う側次第で良くも悪くもなりますね。安い物は安いなりですがチョット手を加えれば素晴らしい物に変わります。何れにせよこの商品は私にとってコスパ最高の商品です。タイヤ入れ替えが楽しくなりますね有難う御座いました。
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マグネットで取り外ししやすく使いやすい。首の部分が可愛い。使い始めは肩に乗りづらかった、癖がついてきたら良くなってくる。
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造りは値段相応のモノです。保護ラバーというのが1回使っただけで破れてしまいましたが。早速、165/70R13、185/55R15、195/70R14と試してみました。165、185はけっこうすんなりと落とせましたが、195は古かったのでビードの固着が酷く少しアームで押し込んでからCRC等をビードとホイールのすき間に吹いてあげるとすんなり落ちました。アームを押すハンドルを鉄パイプ等で少し延長すると楽に落とせそうです。取説が入ってませんので、組立てるときに、ちょっとだけ悩みましたが問題ないです。あとは耐久性ですね。
悠太郎 2
自宅から海までサーフボードを積んでいくために購入しました。見た目はマットブラック質感かっこいいと思います。組み立て自体も簡単で10分もあれば取り付けることができます。私の不注意かもしれませんが走行中に下のフックが外れてしまい。ボードを落としてしまいました。。ボルトをきつく締めたつもりでいたのですが、砂利道等の振動で緩んでしまったのかもしれません。あとはボードを固定するロープをつけるのを結構忘れます。皆さんはボードを落とさないようにきをつけてくださいね！！
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札幌まで注文から2日で届くスピードでした。素早い対応ありがとうございます。
早速開梱組み立てました。
この値段でこの肉厚、かなりしっかりした作りです、重さもそれなりです。
とりあえず、155/65/14の軽のタイヤを
練習がてらやってみました、かなりの衝撃が走りました、今までタイヤレバーで地道にビートを少しずつ下げてましたが、このビートブレーカーにセットして押し下げるとたった１発しかも１分程度、１発で落ちないやつも１０センチ程度ずらしてもう一度押し下げるとあっという間に落ちます。
今まで、あんなに時間をかけてやっていたのがバカバカしくなりました。
もっと早くから買っておけば良かったなーとつくづく感じた次第です。
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