MICHELIN MICHELIN:ミシュラン CITY EXTRA シティ エクストラ タイヤ

MICHELIN MICHELIN:ミシュラン CITY EXTRA シティ エクストラ タイヤ

　ビジネスからファンライディングまで、幅広く活躍するユーティリティータイヤ

本製品は、MICHELIN CITY PROをさらに進化させ、より高い安全性と快適性を発揮し、経済性に優れたアーバンモビリティ用オンロードタイヤの新製品です。斬新、かつ、機能的なトレッドデザインは、高い耐摩耗性、雨天時における高いグリップ性能、優れたハンドリング性能の実現を可能にしています。また、タイヤの内部構造を改良することで、パンク等に対する耐久性の向上も図っています。これにより、日々のビジネスシーンから、ファンライディングまで、幅広い使用環境で、高い安心感と信頼を提供するユーティリティータイヤとなっています。

【製品特徴】
経済性に優れた高い耐摩耗性能
雨天時でも安心なウェットハンドリング性能
安心感をもたらす高い耐久性

【採用技術】
●「ミシュラン・アダプティブ・デザイン」
最適化された新設計トレッドパターンが、優れた耐摩耗性を発揮します。MICHELIN CITY PROと比較して、マイレージが10％向上しています。

●「ミシュラン・ウォーター・サイプ・テクノロジー」
ウェットコンディションで、高いグリップ性能とハンドリング性能を発揮し、MICHELIN CITY PROと比較して、ウェットグリップ性能が24%向上しています。

●「アンチ・パンクチャー」
内部構造を最適化し、耐パンク性能を向上させることで、さらなる安心感を追求しています。
　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
　※画像はイメージです。

MICHELIN MICHELIN:ミシュラン CITY EXTRA シティ エクストラ タイヤ

バーヤ 2
電源コードが思ってたより短かった

本日届いています。結構大胆なデザインなので、雨の日は結構効きそうです。 ライフが長いと良いなと思います。

光輝なる中指 3
組み立ては慣れた人がするのが良さそう。棚としての性能や見た目は文句なし！ただ、キャスターが安くさく小さく硬い。これはもう一個大きいキャスターの方がいいのでは？？重量に負けて真っ直ぐには動きません。まぁ軽いものだけ載せればいいのかもしれませんが、それだと使い勝手としてはランクが下がります。その辺の気遣いをさせられる事から☆3とさせて頂きました。

タイヤのパターンが気に入ってます，後は耐久性 どのぐらい，持つか，楽しみです，雨の日もグリップ良いです。

Amazon カスタマー 3
金属の切断が雑で、ガリっとひっかかる場所が多すぎます。子供には使わせたくないな、と思います。

クロスカブ110（JA45）用に購入しました。純正のリアタイヤ（IRC GP-5）は、直ぐに磨耗し、6,000Kmを超えた頃に交換となります。耐摩耗性に不満を持ってたので以前より耐摩耗性に定評のあるミシュランを選択しました。ミシュランは品切れ、入荷待ちになっているものが多いと聞いていましたが、この商品は、在庫があり、注文２日後に届きました。想像していたより溝が深く耐摩耗性が高そうです。ミシュランのタイヤは雨天走行でも良くグリップしますし、何よりもメーカーのPRポイントになっていますのでコチラも期待出来ます。コミューター向けのタイヤだと思いますが、思いのほか、ワイルドな印象でクロスカブにも、良く似合うと思います。星4つとした理由は、製造年月日が少し古い2021年36週、つまり、8ヶ月程前のモノだった為です。追報します。タイヤレバーを使って手組みで交換しましたが、ビードが非常に硬く、大変でした。純正のチューブ用タイヤ（IRC）なら、タイヤに体重をかけるだけで，はめ込むことが出来ますが、コイツは不可能ですね。

クロスカブja10で、もっぱら通勤で使用しています。 今まで、使用していたタイヤと比べ、グリップ感が大幅にアップしました。雨の日もまったく不安がありません。耐久性については、これからなので不明です。