日本エーアイシー CAH1G9C グラファイトヒーター アラジン ホワイト系

日本エーアイシー CAH1G9C グラファイトヒーター アラジン ホワイト系

日本エーアイシー CAH1G9C グラファイトヒーター アラジン ホワイト系
発売日：2022年10月予定

●シャットオフセンサー搭載

●グラファイトeヒーター搭載

●11段切替
900W/700W〜250W

●オフタイマー
0.5〜8時間(30分毎)

●チャイルドロック

●自動首振り

●転倒オフ  

【仕様】
最大消費電力：900W
ジャンル：電気ストーブ

日本エーアイシー CAH1G9C グラファイトヒーター アラジン ホワイト系

deep 5
やっぱり届くのが早い！良品だし、安い買い物ができました。知り合いに教えてあげます。

牧　裕之 1
ホース径が小さく使用できませんでした。

Amazon カスタマー 5
四つの交換時間10分手軽にスーパカブがお洒落になります。

健(たける) 3
電力的にはバイクのアクセサリー電源では使用しないことをお勧めします。制御ヒューズが溶断します。当方、NC700X トラブルの末にバッテリーから直接接続を選びました。フォグランプステーはLサイズの車用などを使用しないとフォグランプの重量的に安定しません。確かに見た目は格好が良く明るいですが、使用中はオルタネーターの容量によってはバッテリー充電のパワーは取れないかもしれません。点灯時に回転数が落ちるので頻繁には使用しない方が吉！耐久性や耐水性は取り付けたばかりなので不明。しっかりとした箱で送られてきましたが、外国製なのか傷が多い。取り付けステーについては裸で一つの袋に入っていたのでブラックの塗装が傷で剥がれていました。まあ、値段的には妥当でしょうか。

Amazon カスタマー 5
両面テープがもう少し厚く幅が広いと良かった！

sky 4
気に入ったことトルクが上がった事とレスポンス（加速）が良くなった。　燃費については良くなっていると思う（極端には変わらない）エアコンＯＮで曇りや夜だけＯＦＦで　燃費平均15.5くらい。つける前は確か13～14の半ばくらいだったかと。＊ムーブＬ150Ｓ（ノンターボ）にＮＧＫイリジュームプラグＭＡＸを使用しています。トルクや加速性が上がるのでアクセルの踏む角度は減ります。触る程度でＯＫでした。徐々に上がるので急加速のクセの方でなければいいかと。個人のクセを学習するとのことなので、あくまで自分の乗り方の感想です。気になる点なじむまでに時間や距離が必要ですが、僅かに吹けるタイミングが早めになるのでなれないと、驚くかもしれません。途中2500から3000に行く際に踏み方で一瞬　瞬時にふける時があるのが欠点かな。説明書が英語のため中学程度の英語力もしくは　ネットの翻訳を使えば、設定方法がわかりますが、日本語マニュアルがあると親切だと思います。