ツー・タイムズ・ユー（2XU） コンプレッションショーツ MA3851B-BLK SIL （メンズ）
2310円
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●素材:【主生地】ナイロン65%/エラステン35% 【部分生地】ナイロン72%/エラステン28%
●Mサイズ詳細:【股上】24cm 【股下】27cm 【すそ周り】36cm 【わたり幅】24cm
●マレーシア製
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タイヤまで付いてるからローラーブレーキも買って装置しとけば簡単にポンと取り替えれる
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物はいいと思いますがSHIMANOの片面フラペダに比べるとシャフトが短く、そのためビンディングからクランクとの距離が短いためMTB系やオフロード系の幅広のビンディングシューズでペダリングするとクランクとシューズが当たります…（自分はAM5というSHIMANOのオフロード系のSPDシューズですが、漕ぐたびに靴側面とクランクがあたり「キュッ」と音鳴り＆干渉）流石にそれだと危ないのでフラット面を使用したのですが、スパイクピンに高さがありペダルの面で踏むというよりピンの点で漕ぐイメージです。そのため足が結構疲れます…また他のコメントにある通りペダル自体はフリーでほぼ回りません。これは一長一短で普通のシューズ、ビンディングシューズ履いてる時に信号待ち等で外しても、重さ等で回転せず直ぐにまた同じ面で漕げるので便利ですが、反面間違った面になった場合「グイッ」って感じで足で回してやらないと、その面になりません。ロード初心者でSPD-SLに移行前の人や細いオフロード系のSPDシューズを履いてる人にはいいかもしれませんが、シクロやグラベル、MTBで幅の広いSPDシューズを履いてる人にはおすすめできないです。形や設計思想的にはシクロやグラベル、MTB等のユーザー向けっぽいんですが、意外とその恩恵を受けれるそういったユーザーは少ないと思います
だうんひる 3
ホビーライダーなので基本夜間は走らないのですが、保安部品であることと万が一の時の事を考えて、類似商品の中でも一番シンプルで安いこれを選びました。2個セットなので通常は片方のみ使用、もう片方はバックアップ用にしています。良くも悪くも期待通りと言うか、チープ感は隠す気すらないようです。片方はブラケット内にバリが残っていて、削り取ってからでないとちゃんとはまらない状態。固定用のゴムバンドも金属のジョイント部を完全に覆えておらず、いとも簡単に錆びてしまいそうな雰囲気です。まあ雨天も走らないから良いんですけど。正直原価はたかが知れてるので値段からしても満足度は低いですが、某国内メーカーがまったく比較対象にすらならないですし、自分で作れと言われても無理なので、仕方ありませんかね。
Amazon Customer 4
ピンクっぽい色ですが、ちゃんと赤い色でした。私の乗っているクロスバイクはフレームがネイビーで地味なので、赤がアクセントになってちょうど良いです。最初に付いていたゴム？のキャップが割れたので買ってみましたが、問題なく使えました。けれどあまりキツくは締めれないようで、走行中に緩むかもしれないと思いました。
ぷータロ 4
初めてのアシスト自転車です。これまで他人のにもなったことがなかったので、どんな感じか期待しながら組み立てて乗ってみました。初めは、ペダルが軽くて、ゆっくりしか進まないので、「こんなもんか…」と走っているうちに、何と驚きの加速！他のアシスト車でも同じなのでしょうか？通常は、ペダルが軽いので（あまり進みませんが…）アシスト無しでも十分です。遠くまで走る時にアシストモードにすると楽に乗れそうです。フル電動機能にしなくても十分走ってくれる自転車に出会えました。バッテリーが取り外せて、室内で充電出来ると更に良いですね。また、キーが2個入っていましたが、何に使うのか分からず（取説に説明無）、質問中です。
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前カゴを取り付ける金具は同梱されていた説明書には本体に付いていますが届いた商品には付いていませんでした。アマゾンの商品の画像にも取り付け金具はありませんでした。前カゴをハンドルに取り付ける樹脂のベルトは付いていました。取り付け金具は前カゴがブラブラしないためだとおもわれます。これは工夫してほかの金具か樹脂を本体に強力両面テープで本体に付ければ何とかなりそうです。これは工場が勝手に手抜きした可能性が高いです。そうでないなら説明書を変えるべきです。すステンレスはハンドルを含めて何処にも使ってないようなので商品が届いたら機械油を染み込ました布で拭いてやれば長持ちします。
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