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【SALE/79%OFF】 予約受付中 SOYO ソーヨー ラテックスチューブ バルブ長42mm 仏式バルブ 対応サイズ rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

SOYO (ソーヨー) ラテックスチューブ バルブ長42mm 仏式バルブ 対応サイズ

1032円

SOYO (ソーヨー) ラテックスチューブ バルブ長42mm 仏式バルブ 対応サイズ

SOYO (ソーヨー) 【ラテックスチューブ】 バルブ長42mm 仏式バルブ 対応サイズ:WO 700x23-25C 【チューブ】【自転車】【ロードバイク】【ピストバイク】【クロスバイク】

軽量ラテックスチューブ

バルブ長42mm
仏式バルブ(バルブコア取外し可能です)
対応サイズ:WO 700x23-25C
重量:48g
JAN:4580319133706

*チューブ装着専用パウダー5g付属 「チューブ組み付け説明」をご参照の上、組み付け時にお使い下さい


■ラテックスチューブの優れた特性
1. 優れた耐パンク性能
簡単に貫通するブチルチューブに対して、ラテックスチューブは貫通しにくく、伸度と高い強度をほこります。

2. 非常に高い反発弾性
ラテックス素材は反発弾性が非常に高く、変形しても戻る力が強いという特徴があります。
走行中にタイヤが変形しても、すぐに元の形状に戻るため、反発弾性の低いブチルチューブに比べ、
しなやかな乗り心地が得られます。

3. 重量の大幅な低減が可能
ゴム厚みは、ブチルチューブの軽量タイプで0.5〜0.6mm。 ラテックスチューブは0.35〜0.4mmと薄く調整でき
るため、重量をブチルチューブよりも30〜40%低減することが可能です。




SOYO (ソーヨー) 【ラテックスチューブ】 バルブ長42mm 仏式バルブ 対応サイズ:WO 700x23-25C 【チューブ】【自転車】【ロードバイク】【ピストバイク】【クロスバイク】


軽量ラテックスチューブ

バルブ長42mm
仏式バルブ(バルブコア取外し可能です)
対応サイズ:WO 700x23-25C
重量:48g
JAN:4580319133706
■ラテックスチューブの優れた特性
1. 優れた耐パンク性能
   簡単に貫通するブチルチューブに対して、ラテックスチューブは貫通しにくく、伸度と高い強度をほこります。
 
2. 非常に高い反発弾性
    ラテックス素材は反発弾性が非常に高く、変形しても戻る力が強いという特徴があります。
    走行中にタイヤが変形しても、すぐに元の形状に戻るため、反発弾性の低いブチルチューブに比べ、
    しなやかな乗り心地が得られます。
 
3. 重量の大幅な低減が可能
    ゴム厚みは、ブチルチューブの軽量タイプで0.5〜0.6mm。 ラテックスチューブは0.35〜0.4mmと薄く調整でき
    るため、重量をブチルチューブよりも30〜40%低減することが可能です。

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チューブ 仏式バルブ
バルブ長48mm バルブ長60mm

【チューブ】
バルブ長48mm 仏式バルブ
対応サイズ:WO 700x18-25C
SOYO

【チューブ】
バルブ長60mm 仏式バルブ
対応サイズ:WO 700x18-25C
SOYO

グリップ

ショートグリップ 1ペア(2個)
SOYO

ロンググリップ 1ペア(2個)
SOYO

ロンググリップ S.V. 1ペア(2個)
SOYO

ボディー用 チェーン用

トゥルータッチワイパー
【自転車ボディー用 12枚入り】
SOYO TYRE(ソーヨータイヤ)

トゥルータッチワイパー
【チェーン用 12枚入り】
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新品のコンチネンタル クラシックとソーヨーラテックスの組み合わせでしたが まだタイヤがなじむ前から地面を手でなぞるような感覚で昔使っていたクレメンや コンチネンタルのチューブラに近いような感じでした。 特筆ものはひじょうに当たりが柔らかいことです。 これから愛用していきたいです。
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パナソニックのドラム式洗濯機を使っています。奥の埃は掃除機で吸い取る、と説明書には記載されていますが我が家にはルンバかミニサイズしかありませんのでこちらを買い求めました。結論から言うと、時間をかけてもそれほどたくさんは取れませんでした。「汚れスッキリパイプ職人 スリムブラシ」を併用すると、もう少し取れます。塊をこの商品で取り、ふわふわした埃をブラシで取る感じ。ライトはありますが(この商品のせいではなく)洗濯機の構造の問題でそれほど役に立たず。。椅子に登って覗き込む姿勢でも奥までは見えません。先にクイックルワイパーシートを挟むと、洗濯機の下や裏など今まで手の届かなかった埃が簡単に取れます。それはとってもいい発見でした。

実測値48gはカタログ通りで素晴らしい。素材のラテックスはフニャフニャで噛み込み防止のためには組み込みに手間取る。 シャマルウルトラにブリのR1Sと合わせ組んだ。1輪あたりタイヤ145g+48g=193gと超軽量、反則の軽さとなった。 7.0、7.5barにセットしたがママチャリに空気入れすぎ程の硬さ。漕ぎ出しはクセになる軽さ。反則だよこれは。
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軽量ブチルチューブ 仏式(75mm)700x18-25C軽量ブチルチューブ 仏式(75mm)700x18-25C
チューブの選び方と交換の方法【自転車メカニック直伝】 | FRAME : フレイムチューブの選び方と交換の方法【自転車メカニック直伝】 | FRAME : フレイム
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使いづらい事はありませんが少しのなれが必要だと思います切れ味は新品以上かと…抵抗なく草刈りが出来てます

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空気の抜けは早いですが乗り心地と軽量、転がり抵抗が少ないってことを考えて購入しました。非常に満足しております。気を付けることは、ホイル に取り付ける時と長時間のブレーキングですね。
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そのへんの人 5
ジブリファン、もののけファンは絶対見たの方がいいです。今まで見てなかったのが勿体無かったぐらい内容が詰まっていて最高です。制作現場やアテレコアフレテ現場も見れて余計に宮崎駿の凄さが分かりました。次見た時の、もののけ姫の見方がまた変わるので余計にジブリが好きになりました

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エアー抜けなんてデメリットになりません。どうせ走る日の朝に入れるので。200kmくらいを8時間かけてとかまでなら大丈夫でしょう。 ただ、不器用な人は取り付け時に挟んだり、ひねったりしてしまうかもしれません。ただ、乗り心地、軽さは申し分ありません。多分入れてしまえばパンクも皆無でしょう。
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元のチューブが耐パンク性の高い厚いチューブだったこともあり、交換後は平地も上りも明らかに軽くなりました。Vittoriaのラテックスチューブよりは空気の抜けは早いですが、1日くらいは入れなくても大丈夫だと思いました。取り付け時専用パウダーがあまり馴染まなかったので、長期間入れたままにしていた場合固着が少し心配になりました。
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