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日本限定 低廉 ホンダ NSR50 NSR80 前期 フロントフォーク インナーチューブ 30mm 445mm インナーパイプ ダークチタン 左右set 補修 修理 バイク 純正交換 rainbow-flower.sakura.ne.jp rainbow-flower.sakura.ne.jp

ホンダ NSR50 NSR80 前期 フロントフォーク インナーチューブ 30mm 445mm インナーパイプ ダークチタン 左右set 補修 修理 バイク 純正交換

2639円

ホンダ NSR50 NSR80 前期 フロントフォーク インナーチューブ 30mm 445mm インナーパイプ ダークチタン 左右set 補修 修理 バイク 純正交換

フロントフォーク インナーチューブ パイプ

左、右の新品チューブ二つで、1セットです。

※必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご入札ください。

【サイズ】

全長:445mm
外径:30mm

【カラー】

ダークチタン

【適合車種】

NSR50 前期 (〜1994年)
NSR80 前期 ( 〜1994年)

・純正対応です。
・リプロ品になります。

※型式、年式によってお取り付け出来ない場合がございますので、
必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご入札ください。
※型式、年式によってフォークスプリング交換及び、
純正ピストンリング、シートパイプの加工が必要な場合がございます。
※左右の色違いは保証の対象外となります。





 
商 品 説 明
フロントフォーク インナーチューブ パイプ

左、右の新品チューブ二つで、1セットです。

※必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご入札ください。
商 品 情 報
【サイズ】

全長:445mm
外径:30mm

【カラー】

ダークチタン

【適合車種】

NSR50 前期 (〜1994年)
NSR80 前期 ( 〜1994年)

・純正対応です。
・リプロ品になります。

※型式、年式によってお取り付け出来ない場合がございますので、
必ずご自身のバイクのサイズを確認してからご入札ください。
※型式、年式によってフォークスプリング交換及び、
純正ピストンリング、シートパイプの加工が必要な場合がございます。
※左右の色違いは保証の対象外となります。
送料について
■宅配便


・代引き手数料 500円(税別)
同梱について
同梱での発送も可能となります。

同梱の際の追加送料は880円となります。

同梱を御希望の際にはオーダーフォームのご要望欄より御連絡下さい。

※送料無料以外の商品の場合にはそちらの商品の同梱の際の追加送料を参照ください。
※同梱の場合には、同一商品の場合でもすべて個別に同梱の際の追加送料がかかります。
※同梱の場合には、送料の一番高い商品を基本として、ほかの商品からそれぞれ同梱の際の追加送料がかかります。
※商品の大きさによって同梱できない商品は個別に発送となります。
注 意 事 項
■車種のグレード,年式によっては、取り付け出来ない場合がございますのでご購入前に必ずご確認の上、お願い致します。
■取り付けは、専門の業者等にて取付けされることをお薦め致します。両面テープをはがした後はいかなる場合での返金、交換等の対応は行なうことができません。両面テープをはがす前に必ずフィッティングを確認してください。
■取り付けに関する工賃等につきましてはお客様ご負担となります。
いかなる場合でも工賃等の保証はございません。必ず初期不良にて商品のご確認をお願いいたします。
■加工が必要な場合がございます。必要に応じて加工を行いご使用ください。
■商品に関してのサポートは当店では行っておりません。専門業者にご依頼ください。
■当商品は輸入品の為、色むら、剥げ、スレ、錆、へこみ、歪み、ムラ、穴のずれ等がある場合がございます 。
■入荷ロットにより商品内容、セット内容が予告なく変更される場合が御座います。
■商品内容、セット内容の変更による返品、交換は保証の対象外となりますので、予めご了承ください。
■電装品はコーキングを行いご使用をお願いいたします。
保証について
◆長期保証が必要な方は保証料を含んでいる他社の高額な商品をお買い求め下さい。
◆商品保証書は発送伝票の控えとなりますので保証期間中は大切に保管して下さい。
◆人気商品により在庫切れの場合も御座います。
◆お急ぎの場合は在庫確認後の落札をお願いします。
◆在庫不足の場合でもキャンセルはお受けできませんので、あらかじめご了承ください。
◆発送伝票が保証書の代わりとなりますので、保管をお願いします。
◆取付前に必ず動作確認してください。いかなる場合でも脱着工賃は保証致しかねます。
◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。
◆商品の一部でも加工されている場合、返品・返金には応じられません。
◆必ず加工・取り付け前に動作確認をしてください。
◆海外製の為、傷などあります。
◆純正品ではございませんので、完全一致にはなりません。
◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。
◆お取付誤りによる基盤ショート、過失傷害、水漏れなどはクレームの対象外です。

●保証期間:1週間
●保証の際に生じる送料はお客様負担となります。
※着払いでの発送は受取ることができませんのでご了承ください。
●商品到着後、速やかに内容物のご確認及び作動確認お願いいたします。
※商品発送日から7日間以内に点灯テストにて作動しない初期不良の場合は新品交換の対応いたします。

【免責事項】
下記の場合は保証対象外とさせて頂きます。
● お客様の技術又は知識不足より正常に取り付けされていない場合。
●加工されたもの、配線が切断しているもの。
●取り付け車両及び部品の老朽化、故障等の原因で正常作動しない場合。
※バッテリー消耗、配線の老朽化、車両電気系統の故障による電圧不足等
●左右色合いの違い、発光色のイメージ違い。
●取付けは必ず専門業者様へご依頼下さい。当方はお取付けにはサポートしかねます。
●土日、祝日は定休日とさせていただいております。連絡・発送が出来ませんのであらかじめご了承お願いいたします。
●ライトの色合い、色温度の誤差、強さなどはご本人の主観となりますので保証の対象とはなりません。
利用規約(※ご注文頂いた時点で了承したものとします。)

ホンダ NSR50 NSR80 前期 フロントフォーク インナーチューブ 30mm 445mm インナーパイプ ダークチタン 左右set 補修 修理 バイク 純正交換

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まさ 2
注文して直ぐに届きました。造りは、値段よりも良いと思いました。が…取り付けて点灯したらハイフラに。12v23wの球が付いてますとの説明書きを信じ配線など色々とやり直したりと…だが、一向に治らず電球を確認してみたら全て12v10w球が付いてました。結局、電球を4個別に買う事になりました。皆さん購入の際は、ご注意下さい。物が良かっただけに残念でした。

宮本秀敏 4
ダイハツト-ルにつけてみました!純正に近い感じがありとても満足していますが、耐久性に関してはこれからかな?

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村上祐徳 5
取り付けも簡単で見た目も良くなって大満足です

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あら、ポチッとな NSR50あら、ポチッとな NSR50
昌之助 4
CT125ハンターカブに取り付けです。前に乗ってたクロスカブにも同じものを取り付けてました。多少のバリはあるものの足で踏む部分なので使用するのに全く問題ないです。取り付けに際して、ノーマルのステップより3ミリ弱ほど隙間があったので平ワッシャーを上下に1枚づつ挟んで付けました。スプリングの加工を少ししただけでほぼポン付けで取り付け出来ました。(クロスカブの時はステップをグラインダーで削ったりしました)ステップ自体がノーマルよりも少し下に付くのかシフトダウンがやり易くなりました。基本的にはオフロードを走るわけでもないのですが、ラバー製のノーマルステップは雨の時滑りやすいので付けたのと、やっぱり見た目がカッコイイです。値段もかなり安いので手軽にカスタムできますよ。。

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