EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ゼファー400 ZRX ZRX-2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
447円
EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ゼファー400 ZRX ZRX-2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
参考適合車種
■KAWASAKI
KLE400 LE400A F
ZRX/II ZR400E F
GPX400R ZX400F R
GPZ400R ZX400D R
GPX400R ZX400F R
GPZ400R ZX400D R
ZZ-R400 ZX400K R
ER500 ('96-'98) F
EX500 ('87-'09) F
KLE500 LE500 F
GPX600R ZX600B F/R
GPZ600R ZX600A F/R
Ninja ZX-6 ZX600F R
ZZ-R600 ('90-'92) R
KL650 Tengai ('89-'91) F
GPX750R ZX750F F/R
GPZ750R ('84-'85) F
GPZ750R ('87-'90) F/R
GTR1000ZG ZGT00A F
GPZ900R ZX900A R
ZG1000 Concours ('94-'06) F
Ninja ZX-10 ZXT00B F/R
ZZ-R1100 ZXT10C R
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合 SUZUKI
| Wolf 125 |
NF13A |
F |
| Wolf 200 |
NH11A |
F |
| バンディット250 |
GJ74A |
F |
| アクロス |
GJ75A |
F |
| GSX250S Katana |
GJ76A |
F |
| SW-1 |
NJ45A |
F |
| GN400E |
GN400E |
F |
| GS400E |
GK54A |
F |
| GS500E |
('88-'95) |
F |
| DR800 Big |
('91-'95) |
F |
| VX800 |
('90-'93) |
F |
| GSX1100G |
'91-'93 |
F |
KAWASAKI
| Ninja 250R |
EX250K |
F |
| ZZ-R250 |
EX250H |
F |
| バリオス |
ZR250A |
F |
| EX-4 |
EX400B |
F |
| GPZ400S |
EX400A |
F |
| KLE400 |
LE400A |
F |
| ゼファー400 |
ZR400C |
F |
| ZRX/II |
ZR400E |
F |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| ZZ-R400 |
ZX400K |
R |
| ER500 |
('96-'98) |
F |
| EX500 |
('87-'09) |
F |
| KLE500 |
LE500 |
F |
| ゼファー550 |
('90-'98) |
F |
| GPX600R |
ZX600B |
F/R |
| GPZ600R |
ZX600A |
F/R |
| Ninja ZX-6 |
ZX600F |
R |
| ZZ-R600 |
('90-'92) |
R |
| KL650 Tengai |
('89-'91) |
F |
| GPX750R |
ZX750F |
F/R |
| ゼファー750 |
RZ750C |
F/R |
| ゼファー750 RS |
ZR750C |
R |
| GPZ750R |
('84-'85) |
F |
| GPZ750R |
('87-'90) |
F/R |
| GTR1000ZG |
ZGT00A |
F |
| GPZ900R |
ZX900A |
R |
| ZG1000 Concours |
('94-'06) |
F |
| Ninja ZX-10 |
ZXT00B |
F/R |
| ゼファー1100/RS |
ZRT10A |
R |
| Ninja ZX-11 |
ZXT10C |
R |
| ZZ-R1100 |
ZXT10C |
R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ゼファー400 ZRX ZRX-2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
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Osk 4
とても良いです。私は勉強と読書のために初めてのブックスタンドとして購入しました。社会人ですが、勉強は資格のため、読書は趣味です。1000ページ近くの分厚い本を使用してます。それでも問題なく使えてます。というより、やはり目線が高くなるためか以前より勉強も読書もはかどる様になりました。まだ使用して１週間なので耐久性は分かりませんが、値段もリーズナブルなので1台目として良いのでは。調整も簡単でした。
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縮んだ状態は想像していたよりも小さかったので心配になりましたが、伸縮性が非常に高くて、私が使用している２０ｃｍ厚のマットレスにも問題無く装着出来ました。肌触りも気に入ってます。
風雅 1
開けた瞬間から変な白い汚れもあり最悪でした。
ちゃか 1
【使用時】携帯電話に付けて使用【使用感】インクが途切れてしまいますゼブラやコクヨなどのインクを切って付け替えたいくらいです【品質】中華製感があります伸縮は引っかかり等なく良いと思います【価格】平均的な価格です【納期】期限通り到着【総合】インクが出れば最高かと思います
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