EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ゼファー400 ZRX ZRX-2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
447円
EV-427HD ハイグレードブレーキパッド ゼファー400 ZRX ZRX-2 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
参考適合車種
■KAWASAKI
KLE400 LE400A F
ZRX/II ZR400E F
GPX400R ZX400F R
GPZ400R ZX400D R
GPX400R ZX400F R
GPZ400R ZX400D R
ZZ-R400 ZX400K R
ER500 ('96-'98) F
EX500 ('87-'09) F
KLE500 LE500 F
GPX600R ZX600B F/R
GPZ600R ZX600A F/R
Ninja ZX-6 ZX600F R
ZZ-R600 ('90-'92) R
KL650 Tengai ('89-'91) F
GPX750R ZX750F F/R
GPZ750R ('84-'85) F
GPZ750R ('87-'90) F/R
GTR1000ZG ZGT00A F
GPZ900R ZX900A R
ZG1000 Concours ('94-'06) F
Ninja ZX-10 ZXT00B F/R
ZZ-R1100 ZXT10C R
■適合：F（フロント）/ R（リア）
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。
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商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分） 商品説明 ■メーカー：エボリューション
■型番：EV-427HD
■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。参考適合車種
| 車名 |
型式(年式) |
適合 SUZUKI
| Wolf 125 |
NF13A |
F |
| Wolf 200 |
NH11A |
F |
| バンディット250 |
GJ74A |
F |
| アクロス |
GJ75A |
F |
| GSX250S Katana |
GJ76A |
F |
| SW-1 |
NJ45A |
F |
| GN400E |
GN400E |
F |
| GS400E |
GK54A |
F |
| GS500E |
('88-'95) |
F |
| DR800 Big |
('91-'95) |
F |
| VX800 |
('90-'93) |
F |
| GSX1100G |
'91-'93 |
F |
KAWASAKI
| Ninja 250R |
EX250K |
F |
| ZZ-R250 |
EX250H |
F |
| バリオス |
ZR250A |
F |
| EX-4 |
EX400B |
F |
| GPZ400S |
EX400A |
F |
| KLE400 |
LE400A |
F |
| ゼファー400 |
ZR400C |
F |
| ZRX/II |
ZR400E |
F |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| GPX400R |
ZX400F |
R |
| GPZ400R |
ZX400D |
R |
| ZZ-R400 |
ZX400K |
R |
| ER500 |
('96-'98) |
F |
| EX500 |
('87-'09) |
F |
| KLE500 |
LE500 |
F |
| ゼファー550 |
('90-'98) |
F |
| GPX600R |
ZX600B |
F/R |
| GPZ600R |
ZX600A |
F/R |
| Ninja ZX-6 |
ZX600F |
R |
| ZZ-R600 |
('90-'92) |
R |
| KL650 Tengai |
('89-'91) |
F |
| GPX750R |
ZX750F |
F/R |
| ゼファー750 |
RZ750C |
F/R |
| ゼファー750 RS |
ZR750C |
R |
| GPZ750R |
('84-'85) |
F |
| GPZ750R |
('87-'90) |
F/R |
| GTR1000ZG |
ZGT00A |
F |
| GPZ900R |
ZX900A |
R |
| ZG1000 Concours |
('94-'06) |
F |
| Ninja ZX-10 |
ZXT00B |
F/R |
| ゼファー1100/RS |
ZRT10A |
R |
| Ninja ZX-11 |
ZXT10C |
R |
| ZZ-R1100 |
ZXT10C |
R ■適合：Fフロント/ Rリア
お取り付け■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。よくある質問Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。
Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。
Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！
Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。
Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。
Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。注意事項■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。 |
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概ね満足してます私個人の感想ですが、生地は薄めで、少しゆったり目なのかも知れません。ぴったりスッキリ見せたい方は少し考えてからの方が良いかもしれないですね
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mamimami 3
他のシリーズのシュミテクトは普段から使っていて、その流れでまだ使ったことのないフレッシュ＆クリーンを初めて使いました。スッキリ爽やかな使用感は認めますが、どうしてでしょうか、歯磨きしたあと十中八九、口の中の粘膜が剥がれてきて不快です。剥がれたからといって痛いとか、そういうのは全く無いのですが、毎回毎回白い膜が唇の内側に出来ています。他のどのシュミテクトを使っても、こんな症状は一切ありません。このフレッシュ＆クリーンだけに現れる現象です。何か配合されている成分が他のシュミテクトとは違うのだと思われます。他のシュミテクトに変えた途端に、粘膜が剥がれる症状は無くなり、通常通り快適になりました。シュミテクトは今後も使いますが、フレッシュ＆クリーンは二度と買いません。
ten 4
今まではスポンジタイブの物を使っていましたが衛生的にこちらのブラシのタイブの方が良いと思い二度目の購入です。ただ残念なのがブラシが普通の歯ブラシに比べて短い事かな
大城瑠来 5
前から愛用していたので、購入できて良かったです。使い心地が特に気に入ってますデザインも最高です！！
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白身と赤みが混じっているが品質はよさそうです。ただ、ホームセンターで15㎜□のヒノキ材が半分以下の値段で売られていたのを見てショックでした。
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