RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、ＲＳ★Ｒの主力製品
■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立
■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上
■できるだけ多くのユーザーにＲＳ★Ｒサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意
■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高める
■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現

■シリーズ：ＲＳ★Ｒ　ＤＯＷＮ
■リア用
■品番：Ｍ７０１ＷＲ
【年式：18/2〜19/12】
■ダウン幅(mm)：25〜20
■バネレート(kg/mm)：6.67

【年式：20/1〜】
■ダウン幅(mm)：30〜25
■バネレート(kg/mm)：6.67

■適合車種：マツダ　ＭＰＶ
年式：18/2〜19/12
型式：LY3P
駆動：ＦＦ
排気量：2300ＮＡ
※マッチンググレード：２３Ｃ　対応可

年式：20/1〜
型式：LY3P
駆動：ＦＦ
排気量：2300ＮＡ
※マッチンググレード：２３Ｓ　対応可 ※必ず適合情報をご確認の上、ご購入下さい。
※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。
※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時
・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満
・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満
・車幅灯の下縁高さが350mm未満
・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満
いずれかの場合、保安基準に抵触します。
現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、ＲＳ★Ｒ社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

下野 1
そもそも ちゃんと検品などしていないのでしょうね。電源を入れても勝手に水平を割り出すはずが全く割り出せない。電源を入れて水平にならない場合の対処方法（機能ボタン五回押すとピープ音が鳴り、キャリブレーションが開始するらしい)が全く反応しない。v2のアプリのBluetooth接続が出来ない。明らかに不具合ある欠陥商品で返品しました。後、取説も開いた瞬間、バラバラとページが外れました。評判の良い商品なので、たまたまかもしれませんが、再購入(再挑戦)迷っています。

岡本 のんちゃん 4
ただただ中にホコリ等が入り込んで汚くなる。でも2個目。

Amazon カスタマー 5
iPhone 6s/8のバッテリーを交換して、信頼できる発売者だと思っています今回、第一世代の iPhone SEのバッテリー交換をしたがバッテリーコネクタと基盤を繋ぐ配置（位置？）に、ちょっと戸惑ったコネクターを接続してバッテリーを固定するのが私の手順。この会社の商品としては珍しく位置決めにがシビアだった（私が下手ですね）（通常容量だと思ってたが、大容量タイプだったのでちょっと困惑（発注ミス）自分で交換する楽しみが得らえたので、満足してます。2022/02/19 追記充電が遅いと思います 5V 0.4A 程度でしか充電出来ません30%からの充電も50%の充電も同じです（これで正常なら良い交換バッテリーだと思います）電池持ちはこの寒い時期でも満足していますし問題無いのでお勧めですが。