RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

■大幅なローダウンとバネレートアップにより走行性能を向上させる、ＲＳ★Ｒの主力製品
■精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立
■先端の製造テクノロジーを導入し耐久性や耐ヘタリ性が更に向上
■できるだけ多くのユーザーにＲＳ★Ｒサスペンションを体験して頂く為に幅広いラインナップをご用意
■優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高める
■愛車を最大限に生かすローダウン量を設定し、コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現

■シリーズ：ＲＳ★Ｒ　ＤＯＷＮ
■リア用
■品番：Ｍ７０１ＷＲ
【年式：18/2〜19/12】
■ダウン幅(mm)：25〜20
■バネレート(kg/mm)：6.67

【年式：20/1〜】
■ダウン幅(mm)：30〜25
■バネレート(kg/mm)：6.67

■適合車種：マツダ　ＭＰＶ
年式：18/2〜19/12
型式：LY3P
駆動：ＦＦ
排気量：2300ＮＡ
※マッチンググレード：２３Ｃ　対応可

年式：20/1〜
型式：LY3P
駆動：ＦＦ
排気量：2300ＮＡ
※マッチンググレード：２３Ｓ　対応可 ※必ず適合情報をご確認の上、ご購入下さい。
※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。
※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時
・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満
・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満
・車幅灯の下縁高さが350mm未満
・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満
いずれかの場合、保安基準に抵触します。
現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、ＲＳ★Ｒ社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。

RSR RS★R DOWN サスペンション マツダ MPV LY3P リア用 M701WR

ようちん 4
思っていた通りかわいいです。作りもしっかりしてます。小さめなので、髪が多い方にはちょっと小さいかも。

ジュース 5
ベアリングチェッカーとして今まで出回っていた安価な商品は9mmが抜けていました。こちらの商品は内径2~10mmまで1mm事にきちんと使用出来ます。800円程度と安価で、精度も高く良い商品だと思います。※内径9mmのベアリングは2500番前後のスピニングリールに使われていますので、リールのメンテナンスには必須と思われます。

oyaji 5
贈り物として購入しましたが気に入ってもらえました

てぃーくま 5
まず何よりも優先されるのがデザイン。趣味の道具なので安っぽいのはいただけない、そして確実にpeが切れる事。このハサミ、peに全くテンションをかけなくてもスパスパ切れます。先が尖りすぎないのも、釣り用のハサミでは大切な事。これら全てを満たせるのはこのハサミだけ！

kiyo 4
鍵番号を連絡するだけで簡単に入手出来るとはおもっていませんでした。ただ最近、MiwaもGOALも、いろんなタイプを出しているので、形をしっかり確認しておかないとだめです。ノンタッチキー付の場合は一旦、リモコンを外さないと形が特定できませんか念のため。