GS400 GSX400F GSX-R400 バンディット GSX750E GSX1100カタナ オイルフィルター
374円
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【商品の説明】 信頼のMade in Taiwan アメリカ向けのリプロ品になります。 ゴムパッキンは付属いたしません。
【適合車種】 【SUZUKI】 85年-87年 スズキ GF250 86年-87年 スズキ GF250 86年-87年 スズキ GF250 82年-83年 スズキ GS250FW 84年-85年 スズキ GS250FW 82年-85年 スズキ GSX250E 83年-―― スズキ GSX250E 86年-87年 スズキ GSX250E 82年-85年 スズキ GSX250L 82年-85年 スズキ GSX250T 87年-88年 スズキ GSX-R250 88年-―― スズキ GSX-R250 90年-98年 スズキ アクロス 76年-80年 スズキ GS400 78年-80年 スズキ GS400 79年-80年 スズキ GS400 91年-97年 スズキ GS400E 82年-86年 スズキ GSX400E 83年-86年 スズキ GSX400E 81年-82年 ス
sgs006 :
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柿崎 聰 4
コンパクトなミラーが欲しかったため購入。小さいですが凸型ミラーの為とても使いやすいです。ただ、ミラーのふたの爪が、商品開封後に開閉確認をした際に特に何をするわけでもなく折れてしまいました。ふたの爪は軽い開閉でも脆い様なのでご注意ください。。
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色はきれい。写真は肩にあたる部分縫い目を境に下側が前身ごろ上側が後ろ身ごろ。前身ごろは二枚重ねになってるので透けはしないが後ろ身ごろは一枚のため手を差し入れると手相が見えそうなくらい透け透け。よっぽど後ろ姿に自信がなければ着れない。せっかく大きいサイズあったのに残念です。
色はきれい。写真は肩にあたる部分縫い目を境に下側が前身ごろ上側が後ろ身ごろ。前身ごろは二枚重ねになってるので透けはしないが後ろ身ごろは一枚のため手を差し入れると手相が見えそうなくらい透け透け。よっぽど後ろ姿に自信がなければ着れない。せっかく大きいサイズあったのに残念です。
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大きめのチャームを通して使うために購入しました。チェーンの先が細いのでチャームを通しやすくて○です。ただ丸カンで掴めるのがチェーンの端1個だけでアジャスターがないのが残念！－☆です。
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上の三つにつけてみましたがネジしっかり固定できました。私はルアーとラインの結束に小さなスナップを使うことがほとんどなのですが、よくある竿にゴム輪でつけるタイプのものと違って、スナップのロックを外すことなく引っ掛けれてとても良いです。（スティーズだけネジの外径がわずかに大きかったのでフックキーパーの輪っかにすんなり入りませんでした。まずネジを輪っかにドライバーでねじこんでネジとフックキーパーを合体させてからリール本体に取り付けるとうまくいきました。）
上の三つにつけてみましたがネジしっかり固定できました。私はルアーとラインの結束に小さなスナップを使うことがほとんどなのですが、よくある竿にゴム輪でつけるタイプのものと違って、スナップのロックを外すことなく引っ掛けれてとても良いです。（スティーズだけネジの外径がわずかに大きかったのでフックキーパーの輪っかにすんなり入りませんでした。まずネジを輪っかにドライバーでねじこんでネジとフックキーパーを合体させてからリール本体に取り付けるとうまくいきました。）
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