SWE-1080 アルパイン シート下取付型 パワードサブウーハー20cmウーファー＆160Wアンプ内蔵 リモコン付

SWE-1080 アルパイン シート下取付型 パワードサブウーハー20cmウーファー＆160Wアンプ内蔵 リモコン付

コンパクトなボディに大型ユニットを搭載。
シート下にも設置できるパワードサブウーファー。

20cm振動板採用による余裕の重低音。 もともと重低音の再生にはウーファーユニットの口径が大きい方が有利。たくさんの空気を押し出すウーファーにとって自明の理でもあるこの大きさにこだわって薄型パワードサブウーファーながら大口径の20cmユニットを搭載。これを最大出力160Wの内蔵アンプでパワフルに駆動。大音量時にも余裕をもった再生が可能になっています。 さらにボディはアルミダイキャストで成形されており、パワフルな重低音時のエンクロージャー鳴り（ビビり音）を抑制。これにより締まりのあるタイトな重低音再生をも獲得しました。 高い取付性を実現したコンパクトボディ。 要望の高いシート下への設置を叶えるため、高さ78mmの薄型ボディに設計。多くのクルマのシート下に邪魔にならない取り付けを行えます。 また手元でゲイン/ローパスフィルター/位相などの調整ができるリモコンを付属。見えないところに取り付けても、気分や音楽などに合わせて手軽に調整を行うことが可能になっています。 主なスペック 最大出力 160 W ローパスフィルター 50〜 100Hz 可変（− 12dB/oct.） 外形寸法 340 mm(W) × 78 mm(H) × 230 mm(D) 質量 4.71 kg 付属品 ・電源コード・電源用延長コード（5m）・4Pスピーカー延長コード（4.8m）・PIN分岐コード（0.2m）・リモコン・リモートオンコード（4m）・ブラケット・ブラケット取付ネジ・固定用タッピングネジ ※スピーカーライン入力を装備していますので純正カーナビなどにも接続することが可能です。 ※社外のカーナビ/カーオーディオに接続する際は別売のRCAケーブルを使用して接続することをお勧めします。メインユニットにネットワーク機能などがあればメインユニットで実際に音を聴きながら音の調整をすることができます。 ※カーナビやその他電装アクセサリーを取り付けられている場合も含めてできるだけ安定した重低音再生のためにもバッテリーから直接電源配線をしてください。また電源配線キットRD-221を使用していただくと他の電装品も含めて安定した電源確保が可能です。 営業日カレンダー 当店では土曜・日曜・祝日についても発送業務は行っております。お問合せ対応はお休みとなりますので翌営業日にご対応いたします。 ※完全休業日を除く

SWE-1080 アルパイン シート下取付型 パワードサブウーハー20cmウーファー＆160Wアンプ内蔵 リモコン付

td-masya 4
確かに、扱いやすいのですが、コストが一回６円って高いと感じます。

初めてサブウーハーを取り付けましたが、今までドアスピーカーから低音を出そうとしていましたがサブウーハーを取り付けただけでこんなに違うとは、正直びっくりしました。ドアの低音のびびりも無くなり中音域がはっきり聞こえるようになりました。値段もそこそこ安くかなり良い買い物ができたと思います。商品も思ったより早く来たので大変満足しています。又良い商品があれば利用したいです。

ミーティア 1
入浴時には外す使い方で1ヶ月後に塗装が剥がれたので今度は別の色を再購入。すると既に塗装が剥がれている上に開け閉めが異常に硬く、更に端の処理がされておらずピアスボールに引っかかって痛いものが届きました。安いのでそんなものだと思い我慢したところ1日でピアスホールが炎症を起こし膿んでしまったので使用を断念。安かろう悪かろうの典型ですね。勉強になりました、2度と買いません。

Croissant lune? 4
ドアノブカバーを探していましたが、中々ピッタリで気に入ったものがなく……そんな時にこの商品を見つけました?まだ一度磨いただけなので完璧な感想は書けませんが、以前よりも指紋が付きにくくなったような気がします。

N-BOX助手席下バッ直にて付けました。パワーは十分です。ケンウッドのナビからRCA端子で連結しています。ナビ側のウーファーボリュームを最大にしてウーファー側のリモコンボリュームでコントロールする方法が良かったです。曲によって変えたくなるからです。パイオニアの超小型のものにしようと思いましたがリモコンが無いのでこちらにして良かったです。

わがしや 3
沖縄旅行の万が一で購入したけど結果非接触型体温計は少し体温が高くても低く出るから結局使わず。意味なかった。

ズンドコ系にはどうのこうのとレビューも多いですが、今の時代、低音圧系カテゴリのユーザーはほんのごく一部であり、このような製品のターゲットは、今のカーオーディオの主力派である音質系ユーザーの要望、すなわち車内の音楽として欠落してる、もしくはミッドに負担がかかり音質的には不利になる低音部分を、低コストamp;amp;省スペースで補完したいというニーズでしょう。 で実際、嫁の小型SUVに取り付けての感想ですが、足元が狭くなるのが嫌でトランク部設置しましたが、ダイヤル中間でも音量は十分です。 聴き慣れた自分の車はプロショップで組んだHi-Fiシステムで、サブウーファーも勿論ユニットタイプで、それに比べるとやはりローエンドの伸びとかスピード感は大きさも価格も違うので仕方ないとしても、最低限の音域の音量はしっかり出て、このサイズと値段に正直驚きました。 クロスとタイムアライメントの設定をしっかり行い、ミッドと自然に繋げてあげれば、この値段ではお釣りがくる程いい働きします。

以前アルパイン製ではないサブウーファーを使っていて、本体側に取り付ける配線を差し込み部分で曲げて金具で固定するようなタイプで、そこで配線が押しまげられて断線の原因になり音がならなくなったので、このアルパイン製に変更しました。 アルパイン製は配線にダメージがかかるような作りにはなってないので故障の原因はないような気がします。 ナビもアルパインなので、やっぱナビと連動でき音の調整などできるので、アルパインに変えて良かったです。 ジムニーjb64に付けましがジムニーでは満足行く音です。 他の車ではわかりませんが、音量音域調整もあるので、どの車でも良い音が楽しめるのではないかと思います。

もんきち 5
みんなは、最初からこれだったの？と、いってくれるほど、、ぴったり。元々はウエストポーチで買ったバックだけど、取り外せるのでクラッチにもなる。、でも肩からさげたかったのでこれを購入、( ??? )めちゃ気に入ってます。

ヴェルファイア20 に装着。 ALPINE アルパイン X-170S 17cmセパレート2ウェイスピーカー使用していましたが、やはりこのスピーカーで出しきれない低音域が欲しくサブウーファーを探していたところこちらの商品にたどり着きましたね。 値段もそうですが、理想の心地良い低音が手に入り満足です。 設置はシート下ではなく、ダイレクトな響きが耳元に欲しかったのでコンソールBOXの隙間にスッポリ入り込ませジャストサイズでした。 心地良い低音域を手に入れたい方はオススメですね。

ゴロゴロねこ 5
仕事で履くサンダルのつま先部分(特に親指の爪)が当たって痛くなり、爪が黄色く変色してしまいました。サンダルを買い替えて少しはマシになりましたが、まだ痛いのでいろいろ探したところ、ぴったりの商品を見つけた！と思ったのがこの商品です。指(爪)への当たりもとても柔らかく、つけているのを忘れてしまう感じですが、きちんと保護してくれて痛みがありません。快適です?耐久性があればなお良し！ですが、それはこれからですね。