GPSコネクタ付き 3芯電源ケーブル MDR-C012専用 オプション品 12V 24V 使用対応 GPSアンテナ 対応 DC5V-3.5A 駐車監視
GPSコネクタ付き 3芯電源ケーブル MDR-C012専用 オプション品 12V 24V 使用対応 GPSアンテナ 対応 DC5V-3.5A 駐車監視
※ご購入前に必ず「お買い物ガイド」をお確かめください。
■駐車時の録画には必須品！
MDR-C012ドライブレコーダーの純正オプション品：GPSコネクタ付き3芯電源ケーブルです。
GPSアンテナ対応機能付き、ドライブレコーダー機能の駐車監視モードなどが使用可能に！
■詳細スペック
定格入力電圧：12V/24V
定格出力：DC5V-3.5A
出力遮断入力電圧：12V車/12.2V±0.1V、24V車/24.4V±0.1V
重量：280g
■商品内容
GPSコネクタ付き3芯電源ケーブル×1
※MDR-C012ドライブレコーダー製品専用の電源接続ケーブルです。対象製品以外には、ご使用にならないでください。
※汎用品となりますので取り付け・設置に加工が必要になる場合も御座いますのでご了承ください。
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商品の保証期間について(重要)
通常の保証期間は到着後から30日間となりますが、1年間保証など別途設定されている商品もあります。製品仕様に記載がありますのでご確認ください。
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- 駐車時の録画には必須品！
- MDR-C012ドライブレコーダーの純正オプション品：GPSコネクタ付き3芯電源ケーブルです。GPSアンテナ対応機能付き、ドライブレコーダー機能の駐車監視モードなどが使用可能に！
- MDR-C012専用オプション3芯電源ケーブル
この商品はMDR-C012専用オプションになります。車のエンジンを切った後もバッテリー電源で常時接続して、駐車の設定に合わせた映像を録画します。- GPSアンテナ対応
GPS停止連動 駐車監視（動体検知）に対応しています。- 接続方法
3本のケーブルは必ずそれぞれ個別に「ACCアクセサリー電源」、「バッテリー電源」、「アース端子」に接続してください。
※赤色と黄色のケーブルを同じ電源に接続しないでください。
※赤色または黄色のケーブルのみを接続してご使用になることはできません。- 定格入力電圧：12V/24V
定格出力：DC5V-3.5A
出力遮断入力電圧：12V車/12.2V±0.1V、24V車/24.4V±0.1V
重量：280g- 商品内容
- GPSコネクタ付き3芯電源ケーブル×1
- ご購入前のご注意
- ※商品写真はあくまでイメージです。実際の商品と異なる場合がございますので、予めご了承ください。
※MDR-C012ドライブレコーダー製品専用の電源接続ケーブルです。対象製品以外には、ご使用にならないでください。
※汎用品となりますので取り付け・設置に加工が必要になる場合も御座いますのでご了承ください。- 「商品ページ」に保証期間が記載されている場合は商品ページの保証期間が適用されます。ご購入前に必ずご確認頂きます様お願い致します。
その他の商品保証に関しましては「返品、交換、保証について」を、ご注文前に必ずご確認下さい。
ご注文後の、保証内容錯誤による、ご対応は一切お受けできません。お支払いについて
- クレジットカード
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上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に送信されるため安心です。
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受注確認メール到着後に下記口座にお振込ください。
ご入金確認後の発送となります。
振込手数料はお客様のご負担となりますのでご了承ください。お振込のご注文に関しましては当店より届きました注文確認メールの金額を
必ず確認してからお願いいたします。
お振込金額に過不足が生じますと発送タイミングが遅れる場合があります。- 銀行名：楽天銀行
- 支店名：第一営業支店251
- 口座番号：普7083448
- 口座名義：ウカチ（カ
- 代金引換
手数料は以下の通りとなります。
- 1円～：330円
- 10,001円～：440円
- 30,001円～880円
- 100,001円～：1,320円
- 300,001円～：2,420円
- 500,001円～：6,820円
- 600,001円～：7,920円
- 「商品ページ」に保証期間が記載されている場合は商品ページの保証期間が適用されます。ご購入前に必ずご確認頂きます様お願い致します。
- MDR-C012専用オプション3芯電源ケーブル
GPSコネクタ付き 3芯電源ケーブル MDR-C012専用 オプション品 12V 24V 使用対応 GPSアンテナ 対応 DC5V-3.5A 駐車監視
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安いわりにしっかりした作りをしていて孫にも安心して使用できます。もともと自転車に付いていた金具の突起とスタンドの溝が合わなかったので金具側をやすりで加工しました。これは想定内でしたので問題はないです。
GIANT ESCAPE R3のリアホイールが壊れたので購入しました純正ホイールよりも150g程度軽くなり大満足です一般的には鉄下駄ホイールの愛称で通っているようですが、値段と重量を比較すると如何に重量面でも優れたホイールであるのか分かると思いますちなみに30年くらい前のシマノ600（現アルテグラグレード）のハブのついたリアホイールよりも軽かったですただ一つの問題としては、フロントが純正ホイールのままなのでフロントホイールも欲しくなってしまったことだ6年間雨ざらしにされていた自転車を貰った物なので、これ以上お金をかけたくないのだがなぁ???リム幅もESCAPE純正ホイールとは違うし、やっぱ買い足しちゃおうかなぁ?????
