★19256 ワイド リア ゲート ハイゼット トラック S200系 前期 荷台 延長 300mm 車検対応 軽トラック 部品 パーツ カバー リアゲート ガード 可動 ドレスアップ

kkwt 4
ギア比を変更するために購入しました。ノーマルXTZ125だとちょっとパワー不足で高速が延びず結局ノーマルに戻しました。製品自体は問題ないので吸排気系を変更したときに再度試してみたいと思います。

Amazon カスタマー 4
コレとは別に安価品もあるが、差は寿命である。安価品は１年程度で内部ワイヤー断裂に対して純正は下部ホース取り付け部?硬化破損２年程度で体験。まぁ何年乗るか？自分処理できるか？の選択です。我々は在庫保持に感謝としか答えがありません?

久保山順治 3
取付簡単でカッコ良いです!

津川祐次 4
ありがとー。

kaikai 4
最初、商品に問題が有りましたが、出品者に良くして頂き、解決しました。さて、商品についてですが、説明書は付属していません。ネットを大概探しまくって、ドイツの通販サイトに取説があるのを見つけました。「Motorcycle speedometer digital Zaddox SM6 Tachometer LCD」で検索してみてください。ページの下の方にPDFファイルがあると思います。4ページあり1,2ページはドイツ語。3,4ページは同じ内容で英語です。日本語に翻訳しましょう。配線についてですが、まずABSインジケーターの配線がありません。メーター裏のコネクターを外してコード側から見て左の下から6番目の端子がABS用です。自分は使わない6速のコネクターを抜いて差し替えました。タコメーターは、1回転1パルスと1回転2パルスの切り替えです。そのままではインジェクション車は回転が半分の表示になるので、逓倍もしくは分周器が必要になります。水温計が付いています。説明書に抵抗と表示温度の表が付いています。下は60℃から上は140℃までです。60℃以下は60℃表示のままで140℃を越えると点滅になります。自分は手持ちのタケガワの油温センサーをつないでみましたが、無反応でした。抵抗値からKOSOとかが適合するかもって思ってますが、どなたかテストお願いします。燃料計は、説明書にTwo-pipe-systemとThree-pipe-systemの切り替えと、翻訳しても全く分らない言葉が使われていますが、2が100Ω　3が510Ωの切り替えです。商品は、見た目から旧グロムのメーターと同じ形です。多機能で、見やすく良い商品と思いますが、そのままでは、インジェクション車に使えないので、星マイナス1つにしました。中華のメーターはABSインジケーターが付いていても1回転1パルスがほとんどです。サプライヤーの方！見てますか？コレを改良すれば馬鹿売れかもですよ！

じゅんいちろう 3
レビューをみて大きめだと思っていたのに、甘く見ていました。家庭用ゲーム機のコントローラーくらいあります。ぬかるんだ地面だとこれくらいがいいのでしょう。あとはサイドスタンドなので左側にくるのに、右の足型なのが気になります…ｗ