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Astaroth_Ishtar 5
ジクサー150 2017年式、8800kmで交換、ついでにブレーキフルード交換、赤パッドに交換、ノーマルとの差が体感できます。

Amazon カスタマー 2
メッシュでブーツインという条件でライディングパンツを探してこれにたどり着きました。サイズ感は、股下80㎝でLサイズを買いましたが、気持ち寸足らずですがレーシングブーツを使うので問題はないです。しかし、メッシュと言いながら、ケツとモモ?ヒザの部分に本革が使われているため、水洗いは出来なさそうです。メッシュ生地のウェアは汗をかく時期に使用するものなので、これはどうなのかと思います。また今時、立体裁断ではなく、特にヒザ周りがゴワつきます。裾にマチが入っており、メーカー曰く「ブーツイン?ブーツアウトともに対応できる」らしいのですが、上でも書いたように、基本寸足らずですのでブーツアウトで着用するとメチャクチャカッコ悪いと思います。ブーツインで使用する場合（そしておそらく誰も）、使うことのない機能?機構ですので何だかなぁと思います。ライディングには特に問題ありません。メーカーさんには商品のコンセプトを明確にしていただいてから開発してもらいたいです。

スマイレン 4
庭の木の枝が横方向にひょこひょこ出ていたので急遽購入、周囲の安全を確認しながら使用しました。私の力だと木にもよりますが太さ8mm程度の枝までははさみでカットでき、切れ味も良かったです。付属ののこぎりは今後必要になれば出番が出てくるかもしれません。重量も軽いとまではいかないが両手で支えていてあまり重みは感じませんでした。慣れてくると高所の枝もキャッチしたまま、落下防止にもなりました。宅配の梱包は長い全容がダンボールでまるまる包まれて届きましたので輸送中の事故防止にもなっています。良い買い物だと思いました。

リマポン 5
ブログの影響か、アドレス125のシールドは安価な物が市場を席巻してますが、あえて高級な本製品を購入。ショートと迷いましたが、完全な防風性能に大満足。少々猫背気味で完全に隠れ、背筋を伸ばすと目線はシールド越しというパーフェクトな高さ。ステー類の仕上げ、切りっぱなしではないシールドの切断面の加工など、所有感の高い製品。ただ、足元に負圧が生じます。