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ターマックワークス 1 64 ダットサン ブルーバード 510 ワゴン レッド 自転車付き Tarmac Works Datsun Bluebird 510 Wagon w Bike

1134円

ターマックワークス 1 64 ダットサン ブルーバード 510 ワゴン レッド 自転車付き Tarmac Works Datsun Bluebird 510 Wagon w Bike

【仕様】
・スケール:1/64
・ダイキャスト
・BMXタイプ自転車付き
・T64G-026-RE

【注意】
・製造時の塗装ムラ・ブツ・傷・はみ出し・デカールのズレ・浮き・欠け・ボンドのはみ出し・部品のズレ・タイヤの浮きなど、
メーカーによって差はありますが量産モデルはある程度許容されています。
・ブリスター、台紙、外箱には輸送に伴うスレやヨレ、汚れ、変形などがある場合がありますのでご了承ください。
・商品は撮影や検品のため一度開封している場合があります。
・お使いのパソコンのモニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合がございます。



【仕様】
・スケール:1/64
・ダイキャスト
・BMXタイプ自転車付き
・品番:T64G-026-RE

【注意】
・製造時の塗装ムラ・ブツ・傷・はみ出し・デカールのズレ・浮き・欠け・ボンドのはみ出し・部品のズレ・タイヤの浮きなど、
メーカーによって差はありますが量産モデルはある程度許容されています。
・ブリスター、台紙、外箱には輸送に伴うスレやヨレ、汚れ、変形などがある場合がありますのでご了承ください。
・商品は撮影や検品のため一度開封している場合があります。
・お使いのパソコンのモニターの発色具合により実際のものと色が異なる場合がございます。
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3人掛け用と、1人掛け用の2点購入しました。色味、素材は希望通りで満足しています。ただ、1人掛け用については、開封直後に3箇所黒い汚れがありました。返品の手間を考えてしまい、自分で手洗いしましたが、非常に残念でした。目立つ場所なので、検品をしっかりお願いしたいです。

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受け取り直後に開封し初期電圧を測ったところ2本ともゼロVだった。同梱の二股USBケーブルを用いて2本同時に初回の充電を行ったところ5時間30分かかり、(USBワットメーターで測定した)充電完了までの累積吸い込み電力は合計2002mAhであった。初回の充電開始後1分たらずで出力が出はじめ、その時の電圧が6.1Vだった。充電完了後の電圧は8.4V。このことから本品には過放電防止のために、セル電圧が6.0Vを下回ると出力をカットする保護機能があるとわかる。しかし私の個体は出力がカットされてからも非常に長期のあいだ放置されていたとみられ、セルが全くの空っぽになっていたようだ。(残容量が少しでもあれば初回充電で1本あたり1000mAhも吸い込むことはない。)これは当然たいへんよろしくない。幸いにも初回充電である程度回復したとはいえ、始めから中古のセルを買ったのと変わりがない。返品はせず今後数サイクルのロードテストを行っていく予定だが、劣化の程度が低ければ評価☆を増やす。なお本品はリチウム電池2セル直列で、内部で昇圧は行っていないためフル充電状態でも出力8.4Vを超えることはできない。私はニッケル水素電池7セル直列の品も持っているが、そちらはフル充電では9.4V近くを得られる。006P乾電池や7セルNiMHでは正常に動く機器でも、本品では電圧不足で動かせない場合があり得ることは留意すべきだ。

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角度調整はスプラインが入っているので細かく調整はできませんが、荷重に負けておじぎする事は少ないでしょう。クリップは中々強力ですが、先端の滑り止めゴムは接着されていないので外れます。おまけに臭います。大陸製の安物なので不具合や傷、下手したらまともに使えないなんて事は最初から織り込み済み。加工したり部品取り、改造前提でそのまま使えたらラッキー位にしか思っていないので問題無し。

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