ピーエーエス p!nto（ピント） ピント ドライバー 車専用クッション 1個
13634円
ピーエーエス p!nto（ピント） ピント ドライバー 車専用クッション 1個
人と車を快適にマッチングさせる、ドライバー専用クッション
車は私たちの生活に欠かせない便利なものなのですが、一方で運転に伴う腰や肩の痛みは仕方がないものと思っている方は少なくありません。そんな、運転という活動は疲れても仕方がないものにしたくないという思いから「p!nto driver（ピントドライバー）」は開発されました。
いかに体を柔軟に保ち続けるか、これがドライバーの体を快適に、安全運転を継続するポイントです。「腰だけでなく、首・肩・腕・お尻・足もリラックス」。運転時の身体のストレスを軽減し快適なドライブと移動後の活動も元気に。ピントドライバーは運転動作に着目し、人と車を快適にマッチングさせる、ドライバーのためのクッションです。
エスリーム技術が可能にした心地よさ
適切に活動を行うことが可能な姿勢を作ることをポジショニングといい、それを座位において行うことをシーティングといいます。ピントを開発したピーエーエスは年間300件を超えるシーティングを行っています。
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運転に必要な全ての活動を快適な動作へと導くクッション
人と車を快適にマッチングさせる、ドライバー専用クッション
車は私たちの生活に欠かせない便利なものなのですが、一方で運転に伴う腰や肩の痛みは仕方がないものと思っている方は少なくありません。そんな、運転という活動は疲れても仕方がないものにしたくないという思いから「p!nto driver（ピントドライバー）」は開発されました。
いかに体を柔軟に保ち続けるか、これがドライバーの体を快適に、安全運転を継続するポイントです。「腰だけでなく、首・肩・腕・お尻・足もリラックス」。運転時の身体のストレスを軽減し快適なドライブと移動後の活動も元気に。
ピントドライバーは運転動作に着目し、人と車を快適にマッチングさせる、ドライバーのためのクッションです。
エスリーム技術が可能にした心地よさ
適切に活動を行うことが可能な姿勢を作ることをポジショニングといい、それを座位において行うことをシーティングといいます。ピントを開発したピーエーエスは年間300件を超えるシーティングを行っています。特殊な採型機を用い、人の身体を熟知したセラピストが骨の重みを直接手で感じ、筋肉の緊張や関節の動きなどを確かめながら、解剖学・運動学にのっとった支持面を作り上げていきます。
このエスリーム技術によって出来上がった3次元立体構造が、ただもたれやすく座りやすいというだけではなく、自ら重心を整えることを促し、快適な姿勢と機能的な動きを実現します。
疲れのメカニズムを分析しドライブ時のストレスを軽減
理想を形にした4つの支え
人と車を快適にマッチングさせる、ドライバー専用クッション
車は私たちの生活に欠かせない便利なものなのですが、一方で運転に伴う腰や肩の痛みは仕方がないものと思っている方は少なくありません。そんな、運転という活動は疲れても仕方がないものにしたくないという思いから「p!nto driver（ピントドライバー）」は開発されました。
いかに体を柔軟に保ち続けるか、これがドライバーの体を快適に、安全運転を継続するポイントです。「腰だけでなく、首・肩・腕・お尻・足もリラックス」。運転時の身体のストレスを軽減し快適なドライブと移動後の活動も元気に。
ピントドライバーは運転動作に着目し、人と車を快適にマッチングさせる、ドライバーのためのクッションです。
エスリーム技術が可能にした心地よさ
適切に活動を行うことが可能な姿勢を作ることをポジショニングといい、それを座位において行うことをシーティングといいます。ピントを開発したピーエーエスは年間300件を超えるシーティングを行っています。特殊な採型機を用い、人の身体を熟知したセラピストが骨の重みを直接手で感じ、筋肉の緊張や関節の動きなどを確かめながら、解剖学・運動学にのっとった支持面を作り上げていきます。
このエスリーム技術によって出来上がった3次元立体構造が、ただもたれやすく座りやすいというだけではなく、自ら重心を整えることを促し、快適な姿勢と機能的な動きを実現します。
疲れのメカニズムを分析しドライブ時のストレスを軽減
理想を形にした4つの支え
1．肩甲帯の支え
肩甲骨を安定した位置に保つことを促します。腕を上げ続ける運動動作を容易にするので肩や肘の過剰な緊張を防ぐことができます。肩甲骨の下部の支持面は、上半身を対称的に保つことをサポートします。
ピーエーエス p!nto（ピント） ピント ドライバー 車専用クッション 1個
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高級感あふれるべサインで着け心地もよく、この値段でいいのか？！というのが実感。
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デーラーオプションのマットが汚れるのが嫌で、デーラーオプションのマットの上に本商品を重ねて使っています。大きさはデーラーオプションのマットと全く同じで、品質も遜色ありません。最初から本商品の存在を知っていればデーラーオプションのマットは買わなかったと思います。
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身体全体にフィットして腰痛や尻痛が2時間運転しても大丈夫でした。ハイエースの乗り降りにも支障なくとても気に入りました。助手席の妻も欲しいとの事で再度購入予定です。
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ステップワゴンRP3にて。専用設計としているが、枠内に収まるだけの長方形です。また、両面テープを取り付ける場所がなく、スペーサーが必須です。これだけ買っても取付できません。返品しようかスペーサー買おうか検討しています。
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腰痛がひどくて購入しました。まだ数週間の使用ですが、腰痛が和らいできています。直ぐには腰が治るとは思いますが、正しい姿勢がキープ出来ていると思います。継続して使用していきます。
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