DUNLOP DUNLOP:ダンロップ SCOOT SMART2タイヤ

DUNLOP DUNLOP:ダンロップ SCOOT SMART2タイヤ

　雨の日でも安心して走行できるグリップと乗り心地を追求したスクーター用タイヤ。

●ウエット性能を向上させながらロングライフを実現
＜新パターンの採用＞
摩耗シミュレーションによってグルーブの配置を最適化することで、ロングライフを実現しています。フロントではセンターからショルダーまで貫く太くて長いロングラテラルグルーブとセンターグルーブを設け、効率的に排水することでウエット性能を向上しています。また、フレックスサイプを配置することでトレッド剛性を最適化し、旋回時の接地感を向上させました。

＜シリカコンパウンドの採用＞
DUNLOPで初めて、スクーター用タイヤにシリカコンパウンドを採用。微粒子シリカ配合により細かい路面の凹凸に追従することで、ウエットブレーキ性能を向上しています。また、ロングライフの実現にも寄与しています。

●ツーリングでも疲れにくいハンドリングを実現
トレッド断面の曲率半径が均一なシングルRプロファイルを採用することで、車体のバンク角が変化しても接地面の形状変化を抑制し、スムーズな旋回特性を実現。リアでは前後のロールバランスを最適化することで、素直なハンドリングを実現しています。

●快適な乗り心地を実現
トレッドよりもやわらかいサイドウォール専用コンパウンドを採用することで、サイド部のたわみを最適化し、特に旋回時の乗り心地を向上させました。また、強くてしなやかなポリエステルカーカスを採用することで、スムーズなハンドリングを実現しています。
　※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

　※画像はイメージです。

DUNLOP DUNLOP:ダンロップ SCOOT SMART2タイヤ

いまいち 5
胸板も袖口も厚めな自分には若干きつめゆったり着たいなら1サイズアップでいいかも自分の場合は、まぁ、すこし痩せろいうことです＾＾

Amazon カスタマー 5
我が家のリビングの入り口用で購入しました。自分で交換しましたが、使い勝手も良く馴染んでます。

RT_MAC 4
普通に使用しています。

dopii 5
初めての小川張りに使用しました。この日はそこそこ風の強い日で、お隣の方は設営途中で断念してリタイヤ、そのお隣の方は夜になってからヘキサが倒壊。その他にも何組かの方が倒壊されていました。自分のサイトもサイドポールが1本折れました。そんな中で突風が吹くたびドキドキし、朝起きた時にタープが倒壊していないかドキドキしましたが、全然大丈夫でした！どの商品でも大丈夫なのかも知れませんが、自分はこれを購入して良かったと思っています。

kazu 5
ラダーも、フラットなので引っかかりづらく良いです