カシムラ KD-151(KD151) ジャンプスターター 5400mAh 12V車専用

2094円

カシムラ KD-151(KD151) ジャンプスターター 5400mAh 12V車専用

■DC12Vの車やバイクの、バッテリー上がりの際のエンジン始動を補助できる、小型・軽量・携帯性に優れたジャンプスターター。

【製品仕様】
■バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー
■バッテリー容量：5400mAh
■入力：DC5V 1A
■USB出力：DC5V　2A
■ジャンプスターター出力：DC12V/200A〜400A
■本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V 1A
■ジャンプスタート対象車の目安：
　2輪/4輪ともにDC12V
　2500cc以下のガソリン車
■本体充電時間：約6時間
■充電用ケーブル長：約70cm
■ジャンプスタートケーブル長：
　プラス端子側：約15cm
　マイナス端子側：約18cm（保護回路ボックス含む）
■本体サイズ/重量：143W x 80H x 17D(mm) / 215g

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【特長】
■DC12Vの車やバイクの、バッテリー上がりの際のエンジン始動を補助できる、小型・軽量・携帯性に優れたジャンプスターター。
■保護回路ボックス付きジャンプスタートケーブルを付属。
■USB出力ポート（定格2A出力）付きで、スマートフォンやモバイル機器の充電が可能なモバイルバッテリーとして使用可能。
■車内での充電が可能なDC12V-USB充電器と、USB機器からの充電が可能な本体充電用ケーブル付き。
■暗い場所での作業や緊急時に便利な高輝度ホワイトLEDライトを搭載。
■本体と付属品をスマートに収納可能なソフトケース付き。

【製品仕様】
■本体色：ブラック
■バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー
■バッテリー容量：5400mAh
■入力：DC5V 1A
■USB出力：DC5V　2A
■ジャンプスターター出力：DC12V/200A〜400A
■本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V 1A
■ジャンプスタート対象車の目安：
　2輪/4輪ともにDC12V
　2500cc以下のガソリン車
■本体充電時間：約6時間
■充電可能回数：約300回
■充電用ケーブル長：約70cm
■ジャンプスタートケーブル長：
　プラス端子側：約15cm
　マイナス端子側：約18cm（保護回路ボックス含む）
■本体サイズ/重量：143W x 80H x 17D(mm) / 215g
■付属品：保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース

カシムラ KD-151(KD151) ジャンプスターター 5400mAh 12V車専用

ステップワゴンRF3に乗ってるのですが、突然バッテリーが上がってしまい、助けを呼んで直してもらうとかなりお金も掛かるし、１つ持っていると便利だと思い購入させて頂きました。届いた時点で75%ほど充電されておりましたが、念のため満充電にしてから使用。説明書の文字が小さくて見づらいのですが、よく読んでから接続しましたところ、一発で始動しました。コンパクトなのに凄いパワーで驚きです。購入して本当に良かったと思います。

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たまにしか使わない軽自動車２台で高速乗りたい場合にETCが便利に使えるので　とても良いアイディア商品ですね。

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取り付け部分の右側のサイズがSSDに適合しておらず、取り付けできません。無理につけようとしたら黒いプラ部分が切れました。でも認識すればいいのですが、青いランプはつくが、ssdを認識しません。

性能は半信半疑でしたが、リチウムイオン電池には脱帽です。一つ不明な点ですが、バッテリーに接続してもスタンバイの青ランプに何時までもなりません。そこでエンジンキーを回すと（当然セルモーターは回りません）スタンバイの青点灯になり、再度エンジンキーを回すと起動できました。一度は短時間でスタンバイになったのですが、これは2度目の現象です。この扱いで宜しいでしょうか。

Kashimura KD-151ジャンプスターターのパーツレビュー | フィット(あおいふな) | みんカラ Kashimura KD-151ジャンプスターターのパーツレビュー | フィット(あおいふな) | みんカラ

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説明書きに製造年月日は問題ないとのことだが、２０１７年製では、新品の表示はあまり気持ちのいいものではない。

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説明書の18(p.9)に書いてあるsingle extruder driveが入っておりませんでしたが，連絡したらすぐに日本語で返信がきて，足らない部品を送ってもらえることになりました．素早い対応に感謝です．出力制度はかなり良いです。この機種を導入する事で、片方に水溶性フィラメントを入れてサポート材することができて、今まで作れなかった繊細なパーツが作れるようになりました。サポート体制も良い会社だと思います．

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用心のために購入したが、これ程早く活躍することになるとは思わなかったです。プリウスの駐車監視システムで、思ったより暗電流が発生していたようで、うんともすんとも言わなくなり、これの出番でした。いざ使ってみようと、プラスマイナスに繋いでも、エラーが出るばかりで、かかる気配がありませんでした。結局は、私の使い方に問題があっただけで、この製品には問題はありませんでした。取り説が不十分なためか、簡単には解決せず、YouTubeで使い方を発見して、何とかなりましたが、もう少し詳しい取り説があったらと思います。

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普段よりあまり車の使用率は高くなく、真冬に1週間ほど乗らないとバッテリーが上がってしまうことが何度かあったためジャンプスターターを購入して使っていましたが、現在使用しているものが古くなったため今回こちらに買い換えました。まだ未使用ですが他の方のレビューを見ていざというときには役に立つと確信しています。今からフル充電して備えておこうと思います。

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無事届きました。皆さんのレビューであった様にまず充電をしてみました。赤のランプが２個点灯して青のランプが点滅していました。後に青のランプが点灯しましたので、充電完了と思いました。何故かと言うとライトのスイッチを入れたらとても明るかった。そしてバッテリーに接続しピーピーピーピーと大きな音がしてセルを回したら一発でエンジン始動　わー　かかったバッテリーが上がって眠っていたバイクが目を覚ましました。嬉しい〔笑〕この冬から春にかけてこれでエンジンかけて乗ります。初夏になってからバッテリー交換しようと思います。バッテリーは今 4年です。これからは御守りとしてバイクに積んでおきます。とても満足しています。また何かで貴店でお世話になるかと思います。その時はよろしくお願い致します。ありがとうございました。

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昼間の明るさでは、輝度が足りず、光がみえない。

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ナビにはあったけど車にはあいませんでした。つかえなかったので、★1です。詳細に対応できる車種を明記してほしいです。

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