三菱純正ダイヤクイーンATF SP-III 4リッター缶 SP3 4024610 ATフルード ATオイル
1188円
三菱純正ダイヤクイーンATF SP-III 4リッター缶 SP3 4024610 ATフルード ATオイル
三菱純正オートマチックフルード、ダイヤクイーンATF SPIIIの4リッター缶。
三菱車には安心の三菱純正の油脂類を！
画像は商品イメージです。予告なくパッケージの外装が変更となる場合がございます。
また、流通段階で生じるキズ、軽度な缶の凹み等がある場合がございます。
予めご了承下さい。
★この商品は油脂類の為、沖縄県等の航空機での輸送が必要となる地域へのお届けはできません。
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三菱純正オートマチックフルード、ダイヤクイーンATF SPIIIの4リッター缶。
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自動車部品屋さんで購入するより安価なので注文致しました。平成12年式の車両に使用しました。平成29年にリビルトATミッションに載せ替えいたしました。変速ショックがアルアルの車種なのでオイルパン容量2.5リットルをマメに交換しながらトラブルがないようにビクビクしながら優しく走行しておりますが現在はオイルパン内にバルブボディのプラグやその他部品の脱落も無くとてもスムーズな変速走行に満足しております。三菱車両には純正のオートマフルードが最適です！
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初めは硬くて使いにくかったけど、馴染んだら大丈夫でした。子供が気に入って使っています
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早急に商品を送っていただき、大変助かりました。ATFはなかなか、店舗で購入できないので、大変助かりました。
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交換後は変速ショックもマイルドになった感じがする。
定期的に交換してるので4l缶があるのは助かります。
良くも悪くもオーオイルは純正品を使用したいので購入しました。結果は正解で4L缶で2回に分けて交換（1回2L位抜けます。）1回目でシフトショックがかなり少なくなり2回目はシフトショックを感じなくなりました。2缶購入しましたので後残り1缶は6000km程度毎に2回交換したいと思ってます。写真は上から親油、2回目交換後、1回目交換後、初めに抜いたオイルの順です。ショップ様の対応も早く満足できる買い物でした。旧オイルを抜いた状態
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ポケットプリンターにジャストサイズです。プリントしてもシールではないので貼れませんが、何枚プリントしても安いので、気になりません。子供も昔のおもちゃを熱中して遊んでいます。開封したときに１メートル気ってからセットすると蓋もきちんと閉まります。
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三菱自動車(純正) ATF SP3 のパーツレビュー | ランサーエボリューションVIII_MR(04evo_wk) | みんカラ
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Ｌサイズを購入しましたが薄くて伸びがいいのでワンサイズ下をお勧めします
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