DAYTONA DAYTONA:デイトナ FCC製強化クラッチキット

DAYTONA DAYTONA:デイトナ FCC製強化クラッチキット

　サーキット走行時のシフトダウン、クラッチミート、半クラッチ等の苛酷な条件下において、既に性能実証済の「FCC製ペーパーTYPE」。ケブラーR配合ペーパーがコルクタイプのクラッチフィールと約3倍アップの高耐久性を実現。強化スプリングは、確実な動力伝達が得られる車種専用バネレートを設定。エンジンのビッグパワーを確実に、そしてダイレクトに路面に伝達する。抜群の耐スリップ性、耐久性を実現。
　※キット装着の際、プラスネジのためナメやすいノーマルクラッチアウターカバースクリューをDAYTONA社六角穴付きタイプ(29364)に交換することをオススメします。
※遠心クラッチ不可。
BCD50 11 AA03ベンリィCD50 12 AA03ベンリィCD50 13 AA03ベンリィCD50 14 AA03ベンリィCD50 79ベンリィCD50 84ベンリィCD50 85ベンリィCD50 87ベンリィCD50 87ベンリィCD50 92ベンリィCD50 93ベンリィCD50 97ベンリィCD50 98ベンリィCD50 99モンキー 00 AB27モンキー 01 AB27モンキー 02 AB27モンキー 04 AB27モンキー 06 AB27モンキー 07 AB27モンキー 09 AB27モンキー 11 AB27モンキー 12 AB27モンキー 14 AB27モンキー 78 Z50Jモンキー 78 Z50Jモンキー 81 Z50Jモンキー 81 Z50Jモンキー 82 Z50Jモンキー 83 Z50Jモンキー 85 Z50Jモンキー 88 Z50Jモンキー 88 Z50Jモンキー 90 Z50Jモンキー 92 Z50Jモンキー 93 Z50Jモンキー 95 Z50Jモンキー 96 Z50Jモンキー 97 Z50JモンキーBAJA 91モンキーBAJA 92モンキーBAJA 93モンキーR AB22 87モンキーRT AB22 88■注意点※キット装着の際、プラスネジのためナメやすいノーマルクラッチアウターカバースクリューをDAYTONA社六角穴付きタイプ(29364)に交換することをオススメします。※遠心クラッチ不可。

DAYTONA DAYTONA:デイトナ FCC製強化クラッチキット

ネットショッピング大好き 5
今までは２Ｌのペットボトルで手動式のポンプを使用していましたが、ポンプの手の部分が壊れたので新たに探していました。その時の条件として、２Ｌ用で内部のホースが届くもの（今まではポンプを外して直接撒いていた）を各店舗で探していましたが、見つかりませんでした。そこでAmazonで検索したところ説明書きでは、１Ｌまでと記載されていましたが、写真と皆さまのコメントで２Lでも大丈夫そうと判断して購入しました。正解でした。内部のホースの長さは十分で最後まで噴射できます。実際に噴射される水の量は心もとないのですが、ペットボトルの液は、結構な量が減っており、問題ありません。（ペット犬のオシッコ臭（庭）の消臭剤）霧状では、風が強いと低空でしか撒けませんが、ノズルを回してストレートすれば結構な勢いで噴射されます。（最初の空気入れは必要ですが、）自動で水が噴射されるので、楽になりました。お勧めします。

Amazon カスタマー 5
最高の商品でした。

Amazon カスタマー 5
古い三菱エンジンの吹きあがりが悪く、原因を調べたところキャブのダイヤフラム劣化、燃料フィルター劣化が見つかりました。両方交換したところ、快調に作動しています。

みっちゃん 4
ジョイント出来る点が良い

栗山　正俊 5
使い易い、サイズが変えられればもっと良い。