EBS ProLine 210 (ベースアンプ キャビネット)(ご予約受付中)

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カメラで出来事をメモる「アカウント」です 5
AF61とあったから、不安いっぱいでした。しかも、作業が初挑戦。。でも、youtubeやサイトを参考に何度も見直しながらちゃんと交換出来ました。。ユニバーサルホルダーは絶対に必要だと思います。

マダヲ 2
消耗品の交換ついでに最高速アップを狙って交換しました。スライドピースの成型不良か、再変速が非常にぎこちなくなりました。また最高速も逆に遅くなる始末で、ハイスピードプーリーとはいったい何なのかと考えさせられる商品でした。また同梱のWRは前期型ズーマーには重く、後期型ズーマーには軽いという中途半端な仕様です。とりあえず純正戻し後は不調が改善されたので、この商品に問題があると判断し返品しました。少し値段は張りますが、キタコやデイトナのハイスピードプーリーをお勧めします。

samourai design 5
期待通りに動作しました。バッテリー交換後、パワーウインドウ、ナビは元通り使えました。購入する方は、このツールの電源を何から取るかも検討してください。私の場合は、手元にあったバイク用のバッテリー充電器から電源を取りました。(2012 VW the beetleに使用)

田中善隆 5
とても気に入ってます。傷も無く綺麗な状態で届き満足しています。

たけあき 5
76ccボアアップに、とても合うプーリーキットです！最高速を伸ばしたいのでクラッチスプリングだけは使いませんでした！純正プーリーの頃プーリーボスカット ドクプリなど 色々と手を加えてもGPS速度で62しか出ませんでしたが、このキットの8g×3 9g×3で更に7キロ伸びました！！もう少しセッティング煮詰めたら…後、数キロ伸びそうです！WRはバリがあって転がらないので、バリ取りしてからセットしました！！プーリーボスが短いのでランプレートがグラ付きそうなので１ミリのワッシャーしてからボルトで締めました！！追記ベルト跡を確認してからこのキットにドクプリ入れたら最高速が更に５キロ伸びました(笑)

laluku 5
メーカーの説明が不十分。商品説明には助手席側とあったので、後部席側に取りつくか他の出品者に確認した所、"助手席側だけです"と回答があった。そこでアマゾンで探したら、同じ物で同じ説明がされていた。自動車メーカーは、運転席以外の同 SW を、他の仕様の物を使う事も無いと判断し、アマゾンの方が高かったが急いでいたので購入し、取り付けた。動作は全く問題無く動作した。メーカーがもう少し丁寧な説明をしていればと思った。参考になれば幸いだ。