BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X30バトルクロス タイヤ CRF450R YZ450F RM-Z450 KX450 KX450F FC450 450SX-F

BRIDGESTONE BRIDGESTONE:ブリヂストン BATTLECROSS X30バトルクロス タイヤ CRF450R YZ450F RM-Z450 KX450 KX450F FC450 450SX-F

　


レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤです。
泥ねい路面から硬質路面対応まで充実のフルラインアップです。
【アンチ デグラデーション フィン】
Anti-Degradation Fin™(X30/X40のリアに採用)
低内圧で使用されるモトクロスタイヤは、サイドウォールの屈曲の繰り返しによる発熱でグリップダウンが発生します。そこで、発熱を抑制するために乗用車用のランフラットタイヤ技術であるクーリングフィンをモトクロスタイヤ用に改良しサイドウォールに配置。これにより走行風でタイヤを冷却し、発熱によるグリップダウンを抑制します。

【キャッスル ブロック】
Castle Block™(凸ブロック)(X20/X30/X40のリアに採用)
硬い土壌の上に土が浮いたような状態、またはレースインターバルの散水直後、路面は非常に滑りやすくなります。このような状況下でもしっかりとしたグリップを確保するために通常のブロック表面から一段飛び出た「Castle Block」を採用。滑りやすい路面での接地圧を高めることで従来品対比グリップ力を向上させました。

■ブロック剛性を泥ねい路面に合わせて最適化
■ロープロファイルブロック
現行M102同様 センター部に低ブロックを配置
・ タイヤ幅方向の泥の流れの抵抗となり、横滑りを抑制
・ 高さを通常のブロックより低くすることで泥はけ性を確保

ブリヂストンのバイク用オフロードタイヤ『BATTLECROSS(バトルクロス)Xシリーズ』を一挙ご紹介!!【Webike TV】↓

　※公道走行不可(モトクロス用コンペティションタイヤ)

※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
　





　※画像はイメージです。

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へんなの 2
タバコの元箱だと、ポケットに入れているとかさばるし、取り出すときに角が引っかかってわずかにイラっとしますが、これだとストレスなく取り出しができますね。あとは耐久性を見てみたいと思います。（以下追記）留め金が甘くてしょっちゅうパカパカ開いていたのですが、2年使用して留め金がバラバラに分解しました。安かろう何とかと言えばそれまでですが、かなりショックだったので星二つ減とします。

みちこ 4
写真で撮りましたが、内側に白っぽい物がついてて拭いても取れなかった。まぁ内側だしいいけど。物の触り心地は柔らかくて良いです。外ポケットはiPhone11を使用しててカバー付いててギリ入ります。中にもギリギリ何とか入りますけど。

jasmine 4
生地もしっかりしてとても良かった。